一、 航班预订五一休息在家,看到坛友说海航搞了个“一飞升金”的活动,随即致电客服,收到一个短信链接,上传了国航金实体卡的正反面,当天下午确认报名成功。五月中计划月底的出行,特意安排一次飞行,性价比高的大连-北京便安排上了。6月初出现性价比更高的海航潍坊-北京的航线。 二、 机场交通与值机此行是杭州-大连-北京,在大连中转。时间上,上一程结束后,机场停留几个小时,也还算OK。 三、 登机与欢迎Y舱,白板。特殊时期,机上能简化的流程都简化了,不过早几年乘坐过一次海航公务,机上服务确实可圈可点。 四、 机场贵宾服务大连机场,我知道的国航和南航有自营休息室,用PP卡进了南航同层的休息室(龙腾可用),提供简单小零食和软饮,整个休息室空间不大,不过人也不多。机场安检后龙腾体验餐厅有2家,试了试小面,口感一言难尽,在北方城市能把面食做成如此口感的,倒也是厉害了。下次还是选择味一楼,吃的人多,应该不会差到哪里去。 五、 机舱设施与服务737-800,常见的中型机,全舱共164个座位,前舱8个,后仓156个。 六、 机上餐饮与美景机上美景还是不错,夜幕前升空,鸟瞰整个城市,作为北方的海冰城市,大连可以说在整个东北城市中都是发展的很好的,有机会游历的话,还是要感受一番。 七、 转机重点说下转机,此次行程是大连中转,到大连后的中转柜台是出登机口后下电梯的位置,换登机牌后再乘坐直上电梯,直接到登机口楼层,省去了出去后再安检的麻烦。之前有飞友提到必须出安检之后,再安检,目前看来是不需要的。 八、 抵达与整体评价因为Base缘故,以前在深圳选择了深航,虽然海航航班也不少,不过她还是无法替代深航在我心中的位置。后来转战西南,就上了东航,考虑接下来一年的出行,此次匹配及飞行才实际成行。重点说下匹配:特殊时期,航司通过一些手段吸引或保留乘客,本就是常规操作,也是好事,不过一些“捷径”也就因运而生,所以航司提高了审核要求。不过,只要满足规则要求,实际还是很快的。楼主的时间线大概如下:5月2日中午致电客服,通过短信链接报名,当天下午确认报名成功;5月26日购票;6月3日成行;6月6日上午app会籍更新;6月8日接到客服电话,确认会籍卡邮寄地址。整个时间来看,还是相当顺畅。年中已过,最后还是希望疫情尽快好转,大家的出行能不受任何影响。国泰民安,世界和平。 |