去程航班传送门:解封后首飞-国航未载旗A321 北京-西安(最新出京政策)https://www.flyert.comthread-3 ... ad-3626513-1-1.html[/url] 一、 航班信息疫情期间不敢乱跑,这北京刚结束没多久 正以为可以开启放风模式的时候新疆和大连又突然爆发本土病例… 考虑到天朝一向谨慎的作风,担心万一去哪又新增几例导致我回不了北京就麻烦了😂所以保险起见只能去爷爷奶奶家待四天 然后继续在七环内溜达吧哈哈哈今天没事干就来写回程航班,具体信息如下:CZ8824 西安咸阳-北京大兴 A333 B-8362,机龄2.8年 座位数28/258订票的时候显示机型为330,但前几天查看飞常准和fr24发现机型更改成了321 一时很失望,然而在线值机的时候又换回了330南航app办理在线ci,登机牌出来后没有二维码(???)仔细一看,“您的出发机场不支持电子二维码,请在机场打印纸质登机牌”… 二、 XIY我来啦从铜川新区直接上包茂高速一个小时就到XIY了很快咸阳机场人很多,门口还需要排队防爆检测、量体温 南航在M岛 咸阳也跟首都一样,将大部分人工柜台改成了自助值机/自主托运柜台,扫一下证件就打印好了很方便又是那种非常软的纸片 呜呜呜 安检处还有大学生专用通道haha 有点迷。XIY依旧很严格 从头摸到脚,还会摸肚子 我硬忍着没笑出来hhh三、 随便溜达溜达~新设了很多这种人脸识别,一秒就显示航班信息、登机口和路径了 好玩 过了安检下个扶梯就是商店 从CK、Gucci到西安特产、快餐店都有 从来不在机场消费的我直接走过去看都不看一眼超爱这种大窗 登机口区略显拥挤,左边是卫生间右边就是候机区,很多队伍都排到路中央 把光全挡住有些昏暗是日登机口在航站楼最末端 很可惜拍不到整架飞机全被廊桥挡住了… CZ8824登机口那边全是很宽的那种按摩椅,都坐满了 人非常多四、 登机!由于登机口旁边没座位就到人少的角落打电话来着哈哈哈,原计划15:50开始登机 我15:40去登机口再次找座位的时候队伍已经排到另一个登机口前面了😂由于cz要求乘客出示国务院的二维码所以比较混乱,全挤在一起填信息 浪费了不少时间 经典角度 cc们很热情 btw南航cc眼妆部分比国航要好看哈哈哈哈腿部空间超级赞,真的有些意外 180很舒适hhhh ptv也美得很,分析度高 触摸屏反应很快,座位部分秒杀野。🐔。全部330 头一次用这种拉扣式的小桌板,就我这个不太牢固起飞着陆的时候都把卡扣给震开了小翼上没有cz logo 电影还好不算多吧 ?mu350怎么来xiy了 真,东航hub,远处的巴斯光年 五、 起飞后/客舱服务重温西虹市首富 起降的时候我其实更喜欢把脸贴到窗户上看外面 这次破例拍个小视频哈哈哈爬升期间颠簸挺厉害 小坠了好几次 经济舱还有彩色灯光,不过开的不是很足 二十分钟后开始客舱服务,没想到cz开始供应热餐了 虽然只有一种选择也不是很好吃不过总感觉这次飞行emmm完整了很多哈哈哈,金牛最喜欢的仪式感香菇鸡肉饭 小矿起飞前就放在杂志袋里了没安装机外摄像头有点失望,电影看不下去还是看我最喜欢的航线图8⃣️ 六、 抵达与整体评价北京天气不佳,能见度很低 大雾 可惜了 停稳后有些小问题,cc们跑来跑去的不知道咋了 就这样站了十几分钟 首次以乘客的身份进pkx,去年八月说服门口保安在出发大厅转了一圈😂航站楼内部很明亮,标志清晰个人觉得pkx这种把到达旅客直接送到出发区的设计有些多余,虽然这样方便了转机旅客(可以直接去登机口),不过出发区内有两个方向的人流会导致空间更拥挤杂乱 不太喜欢这样的可能之前把pkx想象的太高大上了吧,微微有点失望标志性C柱 总结:时隔五年再次乘坐南航国内线,明显感觉到了南航从硬件设施、客舱环境到服务质量的提升。cz330是我目前为止坐过的最舒服的330,比他航(此处特指ca)在同款机型上的设施要高级很多。这款用来飞洲际长途应该挺舒服 等疫情过后一定要来一次。希望南航再接再厉,早日成为中国内地第二家五星航空~ |