晷
无所不能的钟楼🔔
春暖花开时
毕业🎓照还是🉑️的!⬇️:潇洒的背影
经典一📷
五个一政策出台后 国际✈票️🎫在3-7月将近四个月内都异常难买。为提高成功回国的概率 我先后买了四张票 先后顺序依次为新航➡️阿航➡️国泰➡️东航。由于核酸检测的问题(Antigen而不是PCR test)赶8.6纽约⏩迪拜⏩广州的阿联酋航空的航班失败 不得不打道回府回到曼哈顿的酒店 继续等候8.8的✈️。因此 本文将讲述8.8-10期间的Delta➕东航的回🇨🇳旅程!一、 心路历程若没有疫情 本想着坐新航SQ21全球最远的航线纪念下毕业🎓。然而🦠肆虐 首张新航机票在四月底下发了取消📢 之后买了阿航7.3的机票飞上海。5.28得到通知 民航局决定逐渐开放“五个一” 并在六月初发布了新的奖励与📉措施。原本以为7月初稳了 但事实证明 各国航司 各国政府/民航局之间的沟通流程比我想象的更加繁琐 以至于在买完国泰机票后 又不得不在6.23买一张东航的票作为保底!六月份是个分水岭 因为在6⃣️月之后的航权与航线之争逐渐演变为了各国航空政策上的博弈 毫无疑问给回国➕了不确定性。尤其是7⃣️月的中法航权博弈导致的三航司轮流飞虽说实际回国日期比原本迟了两个半月。但确🈶️充足的⌚️去拍校园 和🎓📷 晷 无所不能的钟楼🔔 春暖花开时 毕业🎓照还是🉑️的!⬇️:潇洒的背影 经典一📷 二、 纽约出发🛫️疫情影响 纽约州对全美绝大多数州实施隔离令 所以不得不碾转一下https://www.flyert.com/thread-3651781-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=3651781&fromuid=2082952&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink 早安纽约 8.8下午 🚕去机场。到达机场后 在Delta柜台办理行李直挂。在沟通期间 工作人员坚持让我填写旅行表格(全是法语 工作人员也看不懂)。无奈之下 她们带我到了一个会讲普通话的华裔工作人员那里 最后成功办理🧳直挂。华裔小姐姐当时和同事抱怨道:“Those guys are stupid. He’s totally fine!” 从她的抱怨中得知 之前在柜台的曲折 完全是因为地勤操作不够熟练。不得不说 🇺🇸航司地勤的业务能力比阿航差太多了。之前同学回🇨🇳也遇到了类似问题而差点儿误✈️!✈️制动系统故障 滑回了登机口。最终延误了两小时餐食照常发 就是菜的种类少了。只有主菜 🥗和🍦了!整个飞机很空 我四周都没人。三、 抵达巴黎8.9上午十一点左右🛬️巴黎戴高乐✈️场 降落中 各航司的飞机都有 均停在远机位新航359 日航77W 遇到了罕见的大溪地航空。他们家近些年把343全换成了789!大溪地航空789 之后上了摆渡车到T2E航站楼。中间不知是机场调度还是什么问题 居然花了半个小时才到航站楼四、 中转🔄到达2E航站楼后 跟着标识牌上楼 到柜台检查🧳直挂。行李直挂检查后 跟随标识进入2E航站楼 安检后进入候机厅。领第二段登机牌的过程极为曲折。楼⬇️人告诉我到楼上过安检后领登机牌 楼⬆️的人告诉我安检后就不能出来了 得在楼⬇️领好登机牌。就这样 我来来回回楼⬆️楼⬇️跑了三次 不得不感叹下戴高乐机场工作人员的协调性!最后 过了安检 到达⬇️程航班的登机口领取了登机牌。随便逛了逛后进入休息室!候机区⬇️:休息室位于主候机厅⬇️一层。人多 又小 极为简陋。里面乱哄哄的 跟🍴馆差不多 也没有躺椅!昏暗的灯光⬇️:最可气的是 连个热食都没有 都是🥗 冷盘。唯一的热食是泡🍜😭整个休息室真是除了浴室外 其余什么都没有。这可是法航的基地啊!我不奢望法航的候机室设施能和国泰 阿联酋 新航的基地候机室比。可它连阿航在希思罗 北京的候机室都不如 国航在北京的候机室还有热食呢!我真是想不到 在戴高乐机场—法航基地的候机室 居然只能吃草 将近十小时的转机 看来只能饿肚子了! 五、 二段航程登机口在K41。 🛫️前大概三小时 东航工作人员回来登机口。东航和法航的工作人员回一起检查健康码 之后就等待登机就OK了!登机门前有二维码 扫描后填写🛃健康申报📄或者直接🔍微信小程序“海关旅客指尖服务”彩绘机好评👍🏼 当日✈️ 登机前 空乘会测体温。由于担心飞机⬆️吃的少 又在星巴克买了✌️🥪带上飞机。零食应有尽有 没有热食!全程的水 食物全都摆放在💺⬆️ 中途不再发食物和水!豪华大礼包 拖鞋和洗漱包都照常备⬇️准备推出 全程计划飞行⌚️10小时50分。动画安全视频还挺有创意!滑行中的法航359飞了将近十个小时 终于到🏠了!哎... 怎么✈️不停啊!首都机场T3 正在建设🀄️的环🌏🎬城 明年开春开园。欢迎各位飞友到时候来玩儿!环球影城 帝都的天气异常好 真是一点儿霾都🈚️ 还👀到了西⛰️。有点后悔犯了懒 没拿📷出来😂帝都全景 飞过帝都⬆️空 继续南⬇️ 飞向魔都~接近江浙沪。飞机下降前 会有空乘来测第二次体温!到达江浙沪地区后 ☁️就变得多了起来。六、 抵沪🛬️✈️开始下降。穿越☁️层后 已经飞到了杭州湾上空! 杭州湾航行 临港新城&滴水湖 开始最后进近阶段长江入海口 准备着陆 八月十日下午3:17🛬️在PVG 跑道16R-34L 共飞行11小时37分 长于以往以及当天计划飞行时间。主要原因是在江浙沪地区绕了个圈。滑入登机口后 分批等待⌛️⬇️✈️!抵达 一切搞定后⬇️楼到9号传送盘提取🧳提早到达的🧳已被整齐的摆放在传送💿外。其余正在传送的行李都整整齐齐的摆放在传送带上。就这一点 不知要比首都机场强多少!填表 核酸检测 🛄全程一小时完成。很显然 浦东已经形成一套流程 高效 秩序!提取完🧳后 直接按标志进入到候车区 等候去往指定酒店的🚌。七、 隔离由于⛈➕中环晚高峰堵车 所以差不多八点才到位于五角场街道的酒店!隔离酒店服务态度没得说 细节掌握的非常好 餐也不错。虽说不可能顿顿都符合个人口味!早中晚三餐都会附上安心卡 写着食品制作人 分餐员的名字和体温! 八、 综上所述:1. 有回国需求的:核酸检测是PCR。很多航司应中转国政府要求 要求旅客提供规定时间内的核酸报告。一定要时刻关注中转国与目的地国的政策变化 问好🉑️检测的机构是否提供PCR核酸检测报告 (Antigen/antibody/rapid test均不🉑️)否则会有登机失败的风险!2. Delta在JFK的基础服务人员业务能力一般 🧳直挂不如想象的顺利。戴高乐机场的地面工作人员的业务能力极其一般 协调很差劲。3. 戴高乐机场的休息室极差 可以说是我去过最差的休息室了。2E航站K、L、M区是完全分开的 活动空间极其有限!4. 东航工作人员和空乘态度友善。虽说服务有限 但最后一段航程是本次旅程的唯一飞行体验!5. 浦东机场很有秩序。出机场整个流程比我想象的容易得多!️各位在海外飞友生活愉快 注意安全。️🈶️回国需求的飞友早日🛫️回🇨🇳 旅途顺利! 隔离酒店外的风景 |