一、 航班预订作为茶馆小生,也是一个勉强利益相关、学艺不精、自认为红专并进的机械专业学生一直心心念念打卡国产飞机Arj21,之前本来想打卡成都航空的阿娇,但是一直没找到机会,此次终于得以体验,也选择了众多大佬纷纷体验的“牛肉火锅”快线—南航广汕线。接上一篇金鹏789抵达深圳后,前往广州,住在人和,方便第二日早上乘坐Arj21 CAN-SWA。 二、 机场交通与值机早间打滴滴快车由人和前往CAN T2毕竟是早高峰,人还是挺多的,因为选的安全门的座位,所以必须到柜台值机,执此经济特区成立40周年,拿到了特制登机牌。(黑猫白猫,抓得到耗子就是好猫!) 和上个月打卡南航359的时候一样好天气 值机柜台,早高峰人还是不少的 特区40年,特制登机牌 三、 机场服务一路小跑到68号登机口,是日飞友还蛮多的。 赶往登机口 南航787th 787-9 四、 登机与欢迎远机位登机,起码5,6个飞友。远机位登机的好处自然就是可以近距离拍照,大胖是如此,普通宽体机亦是如此,中型机小型机更是如此,南航Arj21本来人气就高,还只能远机位登机,实在是提供拍机福利,登机后配备标准泉阳泉。 远处,我们的主角 上摆渡车 越来越近 321大哥路过[龇牙] 不少乘客,飞友纷纷和飞机合影留念 侧颜 经典角度 登机,递交Flightlog 标准泉阳泉 五、 机舱设施与服务充电孔确实是真爱,座椅也还是中规中矩我这个安全门座位是真舒服服务:虽然航程短,但是小姐姐和空少小哥都很照顾飞友,态度真的超棒,相比前一天的金鹏787那个服务…………真的,其实大航司的服务品质还是没话说的。 验明正身 2:3布局 登机口位置不要太舒服 座椅💺 人性化充电孔,爱了 六、 机上餐饮与美景多图警告,这个座位真的绝了,就是坐在CF34-10A发动机的旁边声音属实挺大的,我个人是能接受的,其实像有些引擎的声音我还挺喜欢听。 推出滑行 滑行 起飞视频 CAN 起飞 小翼 扰流板打开 飞过潮州市区 SWA进近 落地潮汕 你好,SWA 小翼,隔壁川航 七、 转机无 八、 抵达与整体评价落地潮汕,收回Flightlog,进城,开启潮汕美食模式,中午吃了粿条和牛杂汤,卤肉饭,晚上和潮州的朋友约了牛肉火锅。总结:此次Arj21-700体验个人觉得非常nice,巡航飞行平稳,舒适度尚可,还是很激动、也有自豪,这种感觉不亚于18年在珠海航展亲眼看到J-20的感觉,深感中国制造行业也好,航空工业也好虽然遇到过阻碍、困难、瓶颈,但还是在不断突破,不断探索,在新时代框架下不断提升,这也是在我国研发人员、从业者呕心沥血下的大势所趋,真心期待装有国产发动机的国产干线客机C919早日首航! 小姐姐和小哥都超nice 再看一眼阿娇 总是有遮挡,拍不全 炒粿条 牛杂汤 猪脚饭 牛肉火锅 |