奔跑在保级路上 - 宽体“深圳-海口”“深圳-重庆”体验

没想到第一段就有了波折，海南对深圳罗湖龙岗旅客要额外填表，因此把所有深圳来的旅客单独区隔开，出港时间因此延长了将近二十分，导致进休息室上个卫生间，就通知登机了。海口南航休息室真的太小了，对比对面的机场休息室真的差不少，面积局促，餐食种类少。7号登机口在这一侧登机区的最内侧，要走非常远，应该是因为宽体机的原因。深圳-海口是远机位，小车坐了十几分钟，在南航维修基地附近登机；海口-深圳是廊桥，下机时拍了一下南航头等舱。又回到深圳机场出发大厅，又进了2号休息室，又点了排骨面。

登机时间提前了五分钟，休息室未提示，需要自己注意一下。37号登机口在2号休息室出门左走到底下楼，到登机口时，大部分旅客都已经登机了，37号口支持双廊桥。这个机型没有配置头等舱，属于质朴大通铺这个流派的。CC询问了是否需要午餐，实在吃不下了，所以点了杯绿茶，结果一路睡到重庆。到了重庆机场后，可以不出机场，在中转柜台办理登机牌，中转柜台就在行李大厅前。目前11号柜台是国航系（国航，深航，山航）专用，这次是南航，在09号柜台办理，办理完登机牌左拐就是登机口区，上扶梯后，能看到E10口，走到E08口很近。E08口对面就是机场和东航联名休息室，但不让南航进，分道扬镳后遗症，这个休息室还不接受招行信用卡，支付宝的1000积分体验龙腾倒是可以用，但就剩五分钟登机了，所以放弃。17:20准时登机，拍一下飞机在重庆机场的倩影。回程票价便宜，但乘客没有来时多。和CC寒暄了一下，因为机场休息室没有补充能量，所以决定飞机上吃晚餐。里程到的很快，10个航段任务顺利达成。

1.虽然马会计去了之后，金卡会员的各种服务下降，但热食恢复了后，相关服务有所回暖。2.深圳如果要体验宽体机，还是得选择南航，各种宽体机值飞航线。3.短期内，深圳去海南还是要忍耐一下特殊待遇。4.南航乘客还是不要选择重庆机场E08对面的休息室，即使两舱也不允许进，如果想就近使用休息室，建议备好交行，建行白金信用卡或者龙腾卡。5.南航英文口播真的还是不错的，听起来不尴尬。