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疫情原因大陆没有直飞爱尔兰的班机,没关系,什么困难都无法阻止我万里求学的信念。其实之前是想体验阿提哈德的商务舱,预定的8/25从上海浦东国际机场起飞的阿提哈德航空公司航班,需要去阿布扎比转机。无奈中东的疫情太过严峻,就算航司已经管控到需要提供起飞前48小时内的核酸检测报告,但是落地中国依然有人感染病毒。最终被民航局熔断。机缘巧合之下赶上这次法航双倍XP活动,一飞升银。航班在六点左右开始值机,五点左右柜台就大排长队,真心感叹疫情期间还义无反顾前往异乡的国人都是勇士。值机后碰到一个去巴黎转机到英国在UCL念建筑大三的小哥,相谈投缘一路结伴而行。航班是9/1从上海浦东国际机场起飞,经过一个半小时左右的飞行到达韩国首尔仁川国际机场经停一个小时左右换机组,再次起飞前往巴黎。在首尔经停时我和小哥因为没有坐在一起,在机舱门口聊天到影响机组补给备品和食物让我们回到座位。![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 在韩国换机组时偷拍的驾驶舱 上海到巴黎航段对比起来机组的服务还是国内航司略胜一筹。整个前舱的CC都很没有激情。但本职工作也都做到了,感觉是应付式服务,没有给人惊喜的感觉。落地法国后在巴黎戴高乐国际机场的休息室洗了澡。小哥第二段航班比我提早两个小时,我俩戴高乐机场依依惜别后各自奔赴下一程旅途。第二段乘坐了一个在国内航司没坐过的机型Embraer 190,机舱内部非常矮,给人很压抑的感觉,但是第二程空妈的服务特别好~![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 第二程的座位是1F,旁边座位没人,机组把消毒纸巾放在了这里。我看大家路过仿佛我在对每一个路过的人乘客说 Feel free to take this. 机组人员本人 然后就是落地了 旅程结束 感谢观看有没有人吐槽过飞客电脑发帖上传图片格式兼容还有排版的问题?为什么还有这么反人类的设计?不知道是什么样的效果 我累了 |