一、 航班预订一直都想去看看的西藏,趁着休假定了祥鹏航空成都飞往拉萨的机票。HNA在西藏航点不算少,但HU一条也没有,全部由旗下祥鹏航空以及西部航空两家航司执飞,正好之前一直没有飞过祥鹏家的航线借此体会体验一下‘差异化航司’。当前8L9675/6这条航线固定由330客机执飞。[attach]6256976[/attach][attach]6256977[/attach] 二、 机场交通与值机一大早搭酒店的车来到t2航站楼,祥鹏航空值机在H岛,由9号门进入最近,当天早上似乎人不是很多。从值机开始就感觉祥鹏与传统fsc不同,居然还有卡行李的东东 ![]() 8l的售票柜台也在这里 [attach]6256882[/attach]居然还有卡行李的东东⊙⊙! [attach]6256868[/attach]都是hna系的差异化航司 三、 机场贵宾服务兴业银行在ctu签约的合作贵宾室需至少提前4小时预约,拿到登机牌后前往t2航站楼到13号门附近的商务贵宾接待处(在国航值机岛u岛对面),出示身份证,银行卡以及登机牌后工作人员会根据你的登机口安排就近的休息室。当日登机口在130,给了农行号143登机口附近的贵宾室,休息室不大,不提供热食,航班开始登机时工作人员会提醒。早上成都暴雨,航班延误一个多小时 ![]() ![]() 贵宾室合作的航司 [attach]6256873[/attach]零食 [attach]6256874[/attach]茶水饮料 [attach]6256875[/attach]贵宾室内部 [attach]6256876[/attach][attach]6256877[/attach][attach]6256878[/attach][attach]6256879[/attach][attach]6256880[/attach]祥鹏不供餐,还是在休息室解决早餐好了^0^ 四、 登机与欢迎9点20广播登机,前往登机口途中居然看到有吸烟室○| ̄|_居然靠了个假廊桥 ![]() ![]() ![]() 候机厅还有吸烟室 [attach]6256893[/attach]靠了个假廊桥 [attach]6256894[/attach]“大不列颠航空云南分公司” [attach]6256916[/attach]BA [attach]6257011[/attach][attach]6256895[/attach]登机结束了也没停 五、 机舱设施与服务是日航机:B-8016客舱布局:C32Y260引进日期:Nov2019祥鹏航空当前运营着5架330客机,这一架是从hu那转过来的,客舱构型与其它4架客舱布局不一样。娱乐系统时好时坏,巡航期间有40来分钟可以正常使用,系统的资源不多[attach]6256904[/attach] 8016在hu服役时 [attach]6256917[/attach]转到祥鹏后 [attach]6256905[/attach]传统的330飞机2-4-2经济舱布局,座椅间距尚可 [attach]6256906[/attach]巡航期间有一段时间可以正常使用 [attach]6256907[/attach]后面到落地都是介样的 六、 机上餐饮与美景差异化航司就木有免费餐食🍛啦,倒是机上可以自费购买但买的人灰常灰常少此外,不知道是不是高原航线的原因,cc们巡航的时候没有过多的贩卖商品nice ![]() ![]() ![]() in flight [attach]6256909[/attach][attach]6256910[/attach]七、 转机无 八、 抵达与整体评价由于特殊原因落地的时候最好不要拍照,落地后cc也会通过客舱广播提示。第一次搭祥鹏的航班,总的来说本次航班的乘坐体验还是可圈可点吧,虽没有像全服务航司一样提供餐食,但是cc们飞行中巡舱还是比较积极的,跟旅客的沟通都很友善,也没有碰到传说绿皮火车乘务式的叫卖(不知道是不是跟航线有关)其次座椅的舒适度与fsc航司一致,比lcc的老虎凳好很多,有机会还是会选择搭乘的 ![]() 到达拉萨 [attach]6256912[/attach]出航站楼可以搭民航巴士前往市区,票价30,行程大约50分钟 [attach]6256913[/attach]去市区的路上 [attach]6256914[/attach]布宫夜景 [attach]6256915[/attach]纳木错 [attach]6256981[/attach]八廓街 [attach]6256982[/attach]网红店玛吉阿米 |