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本周京沪往返,好消息是国航恢复正餐热餐了,还进行了所谓的升级。坏消息是执行起飞20分钟服务、降落提前40分钟广播的政策更为严格,发餐、收餐和打仗似的。 去程感受359的超经 359超经是2-4-2,不但前后距离大,座椅也比3-3-3的普通经济舱宽。 近期北京秋高气爽,空气真是通透 36R起飞,和平时01起飞航路不同,京西绕飞,鸟瞰一下PEK。 竞猜城市一(每个城市第一个答对的送花) 经济舱国航升级了餐食,推出“盒你说”系列,盒子确实很好看! 其实内容和以前的差不多。这款鸡肉饭好像是近期国航主打,连续在不同航线吃三回了。 8.29CA1880的鸡肉饭几乎一样 8.29当天CA1465的鸡肉饭和CA1880一模一样 发完餐,很快小车回来,我还以为是发水。谁知道想多了,是收餐!这时候一半的人还没吃完。等到第二趟收餐,已经开始让大家打开遮光板、调椅背。等到淮安上空,乘务长就广播飞机即将着陆,乘务员就座。整个过程,感觉乘务组像打仗!登机时看到椅背放了瓶农夫山泉,没曾想是全程唯一饮品。 周六回程773 登机觉得客舱怎么比原来清爽很多,原来是枕头、毛毯等备品都没有。 不过起飞后,乘务员会询问是否需要毛毯 记录一下这次飞行的本务2039 竞猜城市二,上海起飞后10分钟左右见到的 这个城市的动车所,应该是新建的 竞猜城市三,稍微有点远,可能有点难度 繁忙的长江航道 起飞后35分钟,先上了茶 竞猜城市四 飞过城市四后,起飞1小时左右的时候,正餐来了。这个和以前好像差别不大,只是面包是预包装的了。乘务员们送餐后都是快步走回操作间 竞猜城市五 泰山 竞猜城市六 黄河 竞猜城市七,这个难度低 在通州机场上空拐入五边 生不逢时的max 旁边的彩绘也是上海飞回来的。当天前后几班上海北京都停在9xx停机位。 |