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[已过期] 华夏航空无限飞首飞|G52832大连-经停张家口-西安|CRJ900升舱商务舱 接送机全体验

2020-10-11 16:49 |原作者: xiaokui | 发布者: Clark Li| 查看: 4904| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订Base DLC,2999入手华夏航空无限飞。比较吸引我的是接送机服务,大连刚好在可接送的城市,非常受用,回血力度很大。比较担心的是每个航班只有5个坐席可够选择购买,但实测关于涉及大连的航线几乎全线都 ...

一、 航班预订

Base DLC,2999入手华夏航空无限飞。
比较吸引我的是接送机服务,大连刚好在可接送的城市,非常受用,回血力度很大。
比较担心的是每个航班只有5个坐席可够选择购买,但实测关于涉及大连的航线几乎全线都余票5张……而且听闻华夏航空无限飞卖的并不是很好,主要是售卖的时期太晚了,飞友手里都握了一到两家随心飞套票了,而且对于一线城市的飞友来说,用不到华夏航空。
本次飞行是第一次使用无限飞套票,各种规则比较烧脑,都要一一实测。包括接送机服务的预定和商务舱有空余的情况下可无限升舱。
实际飞完之后,心里比较有底了,特来写写全程体验感受,整体华夏航空做的还是很到位的。
华夏航空主力机型是CRJ900支线飞机。也有几架A320。CRJ900飞行的航班不需要交50元机建费,省钱了。200126IAFAADQUGIHZWOZJ.png
出票速度超级快,一秒钟时间。而且CRJ900机型附加费用是0元,大赞!

二、 机场交通与值机

华夏航空送机服务抵达机场。体验满分。
因为大连和西安两个城市都可以选择接送机服务,但一次航班只能二选一使用。200221OESFIDLGLHIMPEBR.png
图为华夏航空无限飞可接送机服务的城市。
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购票后会收到接送机服务预约的短信,预约成功后出发前两日会有司机的信息发来,实际体验后非常不错。
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这是之前拍摄的大连机场对面的华夏航空办公区域。
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华夏航空在大连是有基地的。点赞。可惜大连机场体量太小,停机位数量严重不足,限制了各基地航司的飞机扩张数量。目前已经无法增加更多过夜飞机。国航、南航、东航都有大连分公司,我DLC低调的很迷人。
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抵达周水子。虽不华丽,但依旧喜欢。
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这次也没啥快递安检了,所以找了自助打印登机牌。值得一提的是大连自助打印的登机牌也是硬纸牌的,而不是热敏纸。好评。
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登机牌。

三、 机场贵宾服务

按照华夏航空的短信提示,起飞前50-120分钟会有升舱短信。但第一次体验,实际上并没有收到短信。而商务舱其实是有空位存在的。
分析一下,我觉得华夏航空的系统出错应该不至于,比较大的原因估计是因为我本次航班属于经停航班,其中张家口-西安段并没有截载,依旧在售票中。所以才未能保证我大连-西安段直接升舱。系统也就默认没有发来短信。
当然了,第一次使用也难免是华夏航空本身系统没有发来短信通知。因为在无限飞的说明里,并未提及关于经停航班不可以升舱的条款。我这么分析也是按照东航白金卡不可申请经停航班升舱来推理的。200601IKKSEZBYVHCKJQLZ.png
华夏航空其实善后想到的很不错。关于未收到短信升舱的,在飞机实际有余座的情况下,登机后可以跟乘务员提出升舱的要求。下面我实际操作可行!
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没有休息室。虽然有龙腾点数,但是大连机场可使用的那两个休息室太烂了,没必要浪费。
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买个罗森的饭团。不能去日本好伤感……吃个饭团瞬间觉得好日剧哈哈。

四、 登机与欢迎

CRJ900只能远机位登机。上飞机的小楼梯有点小陡。对于许久不飞支线飞机的人来说,上机后肯定会有一股压抑的感觉。尤其是坐到经济舱座椅后,空间感会迅速被压缩,让人觉得有点心烦。人之常情。但良心话,静心坐定10分钟后,身体会慢慢有所适应的。这也顺便给了各位减肥的动力,别整太胖不然真憋屈。200733WQRVONRUYWRNCSXT.png
拍糊了 心碎
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座椅还挺干净的。很薄的座椅厚度,舒适度肯定好不到哪去。支线航班超过2小时就是煎熬。
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间距一般 180以上的会难受
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座椅下方的篮子很小,杂志全部放在上面。
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如果航程超过2小时,不建议靠窗,头顶比较矮,靠窗的话感觉比较挤。如果是白天航班飞行距离不算远,飞行高度没那么高的情况下,靠窗看看风景还不错。
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机上杂志和安全手册
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机上wifi。但实际无法连接wifi,只能连接机上的娱乐项目到自己的手机。无法聊WX的。

五、 机舱设施与服务

起飞前跟乘务员打了招呼说明了无限飞升舱的事情。由于CRJ飞机严格的载平规定,起飞前没有升舱,平飞后由乘务员带我到了前舱。
航班配备了两名乘务员,态度都很好,而且很耐心的对待我这个情况,非常感谢。后半段的飞行也是在商务舱,因为下一段飞机座位重新上客后重新有了配载平衡所以没有影响。
谢谢机组,经过交流,因为无限飞才开始没多久,机组也是第一次遇到这个情况,但没有表示过不耐心或者敷衍而拒绝。
遇到这样的机组真是幸运。200821YTMISRMMMGFFJDIA.png
商务舱与A320商务座椅差不多。前舱商务舱是一排3座。经济舱是一排4座。
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第一排经济舱的腿部空间逆天了。按照华夏的舱位细分好像属于超级经济舱。
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第一排腿部空间很不错。
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厕所没有体验,从外部看应该大小还可以。

六、 机上餐饮与美景

华夏航空之前是支线航司,但估计这两年不知啥时候宣布转型低成本了?全程给了水,没有餐食。
关于经停张家口,由于规定起飞和下降以及经停期间都不可以打开机窗拍照或摄影。请大家留意并遵守。200847LMSOIVCRCCQBCDCF.png200847PCMHMACROEGCQRCT.png
试了一下wifi,果真不能聊WX
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以为能看youku也不错,但实际储备的东西很少很少,电视剧也只给了一两集,版权费估计没有给。
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有GDG的相声哈哈

七、 抵达与整体评价

折腾了一趟,直飞大概2小时的距离。华夏飞了5小时。估计CRJ真的飞不快的缘故,大连-张家口、张家口-西安都需要2小时,变成A320大概不超过1.5小时。
飞友的本质就是用生命在飞行!
飞一趟还是很满意的,除了有点辛苦。对于华夏航空的无限飞产品实际评测后,完全符合当初宣传的,好评!210832IDNACNVOHGNMYOPO.png200953BXKYEZXAMWHLFYAH.png
感谢观看。
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