【圣彼得堡金秋的早晨】西伯利亚航空E170: DME-LED#解锁故事·发现美好#

在圣彼得堡遇到万里无云的天气实属难得，尤其是深秋的早上。雨后草地上似露珠似雨珠，魔幻着人们的幻想，好一场生命的萌动。而风吹过，片片落叶化作对尘世的思念，晨曦洒落，俨然相思的惆怅。除了城市里精致的建筑，圣彼得堡郊外的金秋，也很华彩。从Moscow到SaintPetersburg.FlyWithS7Airlines.航班：S71005航程ME-LED07:30-09:05机型:ERJ-170注册号:2004年三月首飞，交付给USAirwaysExpress（租赁），由MidAtlanticAirways实际运营，Y72配置。2006年五月改为C9Y60配置至退租。2017六月由西伯利亚航空租赁，改为Y78至今。

因为是早班机，所以索性坐了最早一班的机场火车去DME，5:30准点发车，上车我就找了联排的三人位置，然后睡醒已经是6点15，到DME站。打印好登机牌，一早也是DME的小小出港高峰，确切是说是S7的出港小高峰。

走到登机口的尽头，选了机场的一家自营休息室，麻雀虽小五脏俱全，还有热腾腾的早餐可以吃。在那份清淡的真的只是鸡汤的汤水里加点面包粒，其实还很暖胃，尤其适合早上吃。

远机位登机。几乎是把我们拉到DME最远的登机位，旁边就是停放废弃飞机的坟地，可以看到之前洲际的747，以及还有破产的Vim航空，还有就是tu154，貌似是伊尔96等。78个座位几乎满座。登机时分，刚好是看到机场跑道的远处，日出的彩霞升起，煞是好看。其实这架飞机一早飞到LED，不会即可折返，而是要在LED飞区域其他航线，然后23点再执飞LED-DME航线。

E170里面看起来虽说比较袖珍，但是其实坐着很舒服，虽然是小飞机，但是坐在座位上没有逼仄的感觉，也不觉得压抑。我甚至觉得比320、738要舒服些，噪音也不大。上下飞机也快。这架全经济舱的E170看不出已经16年多了，客舱内部保养的真心不错。虽说无记载娱乐。而且座椅的颜色远远比S7其他主流的320738要耐看，和东航的灰色一样，很有气质。

起飞后，窗外的莫斯科已经全部进入金秋，很是美丽。起飞后10分钟开始早点服务，提供果汁还有矿泉水，一盒小包装奥利奥，真心知足。

DME飞LED似乎要比SVO飞LED多飞10-15分钟，因为SVO在北，DME在南。而LED在莫斯科西北，因此多出来的10-15分基本就是飞跃莫斯科。准点降落LED，当天LED的天气比DME好很多，能见度非常好。因为这架飞机要等四小时后再飞Kaluga。所以停靠在远机位。