长龙航空 GJ8819 宁波-郑州 浙江本土长龙航空初体验

一、 航班预订 闲来无事来一场说走就走的旅行，第一站选在了郑州 在长龙航空官网现金下单，这也是第一次体验浙江本土的长龙航空 二、 机场交通与值机 早上乘坐动车加地铁到达机场，除去九元和春秋其他航空公司都在砾社T2的F柜台值机托运行李，上午机场人不少，过安检用了不少时间 出地铁转航站楼还是很方便的 砾社机场T2 三、 登机与欢迎 航班基本准时，从航站楼乘坐摆渡车很快到达飞机旁，登机口cc会为每一位登机乘客测量体温 又是要乘坐摆渡车的一天 到达时登机口已经有不少人 宁波机场最近在搞基建 四、 机舱设施与服务 当日执飞机型为3年机龄的A320，包含超级经济舱和经济舱都为3-3布局 经济舱的座椅间距着实有些拥挤，在前排座椅下放了背包后腿部空间更是显得捉襟见肘，所幸左侧座位无人才稍微有了一些活动的空间 娱乐系统不存在的，安全演示也是由cc们手动展示 当日执飞飞机 超级经济舱 经济舱 当日航班基本全满 五、 机上餐饮与美景 在买票时显示是没有餐食服务的，不过起飞后听到机上广播才知道还是会发吃的和水，最终发了一个加热过的牛肉煎包和一小瓶农夫山泉，牛肉煎包味道方面非常一般，分量也只够垫垫肚子 发的三件套 六、 抵达与整体评价 到达新郑机场停靠廊桥，从下飞机到出站口还是要走不少路，期间还需要测温，到达出站口后要扫机场专属二维码填报一些信息并出示结果页给工作人员后才会放行，顺利出站后乘坐城郊线进入市区 总的来说，长龙航空给我的感觉定位应该处于廉航和全服务航空之间，作为浙江本土的航空公司希望能发展得越来越好吧 长龙航空前段时间推出了自己的常旅计划（虽然高卡权益看起来很一般） 新郑机场的中转平台包括城际铁路和地铁 城郊线（也就是2号线，一开始我还以为二者是分开的） 河南博物馆 骨笛 二七广场 人民公园