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[已过期] [旅行笔记][Baktan]48小时7个机场半个地球 - 夹在两个超级大延误之间的争分夺秒

2020-11-30 10:27 |原作者: BAKTAN | 发布者: 飞茶Adela| 查看: 3237| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 狂奔半个地球狂奔半个地球:说起这段心惊肉跳的经历,真是一言难尽,由于世界上绝无仅有的去往皮特凯恩岛的船严重延误了一个星期,害得我左改签又改签,将后面所有的行程都往后推迟了一个星期。这样所产生的连 ...
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一、 狂奔半个地球

狂奔半个地球:
说起这段心惊肉跳的经历,真是一言难尽,由于世界上绝无仅有的去往皮特凯恩岛的船严重延误了一个星期,害得我左改签又改签,将后面所有的行程都往后推迟了一个星期。这样所产生的连带效应便是,本来从皮特凯恩岛回到大溪地岛以后,还有一两天的时间,但为了后面的行程必须压缩变成回到大溪地岛以后,当天晚上就要飞走,第二天从旧金山转机降落劳德代尔堡,然后第三天的一大早飞机再从迈阿密机场飞到委内瑞拉的西蒙波利瓦尔。
这一趟行程当中,我需要在48小时之内,途经大半个地球的七个机场,实在是一趟赶三关的行程,但是由于后面委内瑞拉的行程已经没有空闲的时间去改签或安排,所以只能缩短到了这短暂的时间之内。
行程且不说紧张度,就光是几个机场之间的衔接风险也够高的了,因为从法属波利尼西亚境内段,到大溪地到劳德代尔堡,最后迈阿密飞委内瑞拉,我不得不使用大溪地航空,美联航以及美国航空三个不同的航司,票也是三个不同的票,因此,其中一段出问题,后面的全程会全部受到干扰,更何况委内瑞拉行程24小时之后,还有迈阿密的邮轮行程,这个重头戏是绝对不能受到影响的。IMG_20181113_104903-01.jpeg
飞机在经停好岛的时候
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钢笔哎群岛美丽的颜色
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二、 机场列表

机场列表:
AeroportTotegegie(GMR)-Rikitea/Mangareva,法属波利尼西亚Gambier群岛
AeroportHao(HOI)-Hao法属波利尼西亚Tuamotu群岛
AeroportFaa'a(FAA)-Tahiti法属波利尼西亚大溪地岛
SanFranciscoAirport(SFO)-SanFrancisco美国
FortLauderdale-HollywoodAirport(FLL)-FortLauderdale美国
MiamiAirport(MIA)-Miami美国
AeropuertoSimonBolivar(CCS)-Maiquetia委内瑞拉IMG_20181127_123737-01.jpeg
上涂着大溪地航空60周年庆的字样
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三、 第一天中午一点 ~ Totegegie机场

第一天中午一点~Totegegie机场
从皮特凯恩出发,在船上晃悠了两整天,终于在第三天的中午12点多左右成功的回到了刚比艾群岛,在这里,我们稍作了休整,有个一个小时的时间,之后还要换乘摆渡船来到Totegegie岛坐飞机回大溪地。
总算是完成了这一段延误了一周的行程,作为世界上最难去的地方之一,皮特凯恩真不算是一段美好的回忆,而且以后也不会再来这里了。抱着完成了一个艰难任务的释怀心情,我便在港口附近,漫步了几分钟,然后来到之前皮特凯恩岛给安排的,由于延误而入驻的迈克之家旅社,将粗心的塞舌尔神父带走的房门钥匙还给了他们。
在那里歇了会儿,喝点东西后我便回到码头集合并坐摆渡船去了机场。
这座机场由于两周之前曾经到过,而且机场又特别小,所以整个结构让人觉得熟悉的不能再熟悉了。机场简单的就像一个公共汽车站一样,而且因为只有国内航班,因此整个管控也不是很严格。
说到这里,要提一提大溪地航空的免费行李额,由于我只带了一件随身行李,而且随身行李,由于跟岛上的旅店老板和他的一些朋友混的比较熟,因此在办理登机的时候,工作人员没有为难我,直接给了我登机牌,否则按照严格意义上来讲的话,我的随身行李超过了五公斤,应该是需要交更多钱,或者转成托运的,但是我一向很讨厌托运东西,因此当时想好了,下决心一定要所有东西全部随身。
在愿望达成以后,发现后面很多人都开始犯难了,因为很多游客由于机票供应商的猫腻,买到的票是当地人票价的票,里面并没有行李的额度,如果托运行李的话,则需要花掉很多钱。
在这里最困难的就是五个日本人,由于他们来到岛上捕鱼一个星期,因此携带了大量的设备和渔具,回程的时候发现票里面没有行李额度一下子懵逼了。这几个日本人本身英语就不好,机场的工作人员又不会英语,因此一下这就犯难了,还好我过去帮他们解释了解释,最后我发现这种小岛的地方,人脉关系果然很重要,因为有共同认识的人,所以办理值机的工作人员直接把我当自己人了,然后果断的将我的托运行李的额度卖给了日本人,并将售后的款直接现金交给我了,我先想这倒不错,托运行李限额还有返利。IMG_20181113_104903-01-01.jpegIMG_20181113_104956-01.jpegIMG_20181113_105009-01.jpegIMG_20181113_123153-01.jpegIMG_20181113_105048-01.jpegIMG_20181113_123405-01.jpegIMG_20181113_123425-01.jpeg
Mangreva美丽的海水
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四、 第一天下午三点 ~ Hao机场

第一天下午三点~Hao机场
常规来讲,大溪地航空飞往远途的岛屿一般都会在中间的位置经停一个岛,这样可以增加航运网络线路的运营能力,服务更多的岛民,我们这一次去程和回程都经停Hao岛。这个好岛位于法属波利尼西亚的正中央的位置Tuamotu群岛中心,其实一点都不好,只是一个很简单的环礁,如果说Gambier群岛的机场附近海水经常是碧蓝的,好岛周围的水质则差很多,颜色完全无法比拟,但是值得肯定的是,每一次敬亭的时候都可以全方位的看这个还交的,飞机的起飞和降落过程还是挺震撼人心的。
作为经停,我们每一次都需要与到达这里的乘客一同下飞机,并且到机场的登机大厅去等候,40来分钟。IMG_20181113_093956-01-01.jpegIMG_20181113_095325-01.jpeg
好岛转机经停的片刻
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五、 第一天晚上六点 ~ Tahiti机场

第一天晚上六点~Tahiti机场
飞行一路各种顺畅,飞了整整一个下午,我想起来本来约好了到大溪地机场以后利用短暂的转机时间与一个当地的大溪地航空的空乘朋友见一面,于是便跑到机舱的后身与我们航班的执勤空城聊了聊,并且提到了我这个空乘朋友谁知道看来大溪地航空整体的空乘人员应该不算多,那两位空乘一男一女一女还都认识她,而且关系还不错,并且跟我说这班航班他们还帮着我那位朋友带了一箱子荔枝,说着还把那箱子翻出来给我分了点吃,我心想这种事,估计可能只有在这里才会发生。
等飞机降落大溪地机场以后已经是晚上六点半了,我非常的惊讶,因为记得航班时刻表上写的是下午五点半,结果坐在我座位旁边的小哥跟我说,他经常往来于两地之间,而且知道回程的时候,这个航班永远迟到一个小时到两个小时之间,我心想这下坏了,时间变得非常紧张了,因为晚上十点还有飞往旧金山的飞机,于是便火速的来到了机场出口,一边买些必备的东西,一边等着我大溪地航空的朋友出来跟我见面,看他匆匆的跑出来,我就知道他明白我的时间肯定比较紧张,于是乎,我们本来约好的去酒吧喝啤酒,一下变成了简单的贴面礼和五分钟的问号。
在告别了我的朋友以后,我在机场门口等到了飞机上坐在我旁边的小哥,小哥人非常的好,主动用车把我拉到了大溪地洲际酒店,回到大溪地洲际酒店,是因为我的大行李包在来的时候一直寄存在这里,已经两个多星期了。
到了前台,我先出示了一下未来的预订,那个预订是在我所有的行程被皮特凯恩的船影响了之后而做了一个空积分预订,时间是在一周以后,之所以这样做,是因为明知道自己不会入住,但是由于酒店规定只能寄存有预订的客人的行李,而不得不做的一个站位。
跟前台早就说好了,而且前台非常明白我的苦衷,于是取到了行李背包以后,马上取消了未来的预订。
这时候前台非常友善的提醒我说,您今天晚上的飞机延误了两个小时,我听了以后吓了一大跳,第一是觉得一下子我的时间变得充裕了些,同时很可惜没能与大溪地航空的朋友去喝酒,第二是觉得我在旧金山的转机时间一下子变得很紧张,从四小时变为两个小时,由于之前有过在北美大陆转机的经验,尤其是那一次在达拉斯机场,入境再转机,排队都排了两三个小时,实在是被吓到了,谢谢昂,这一次四个小时转机时间变成两个小时,会不会不够?
一边担心着转机时间不够,一边我便询问前台人员,虽然当晚没有预订,但能不能使用一下中转房间?
由于已经入住过很多次,而且工作人员非常清楚我的延误事情,她查了一下中转房建的状态,之后欣然的同意了,幸亏有她的帮助,我便舒舒服服的在中转房间里面洗了半个小时的澡。一切收拾妥当,舒舒服服地回公共空间去用网络了。IMG_20181127_184430-01.jpegIMG_20181127_184513-01.jpegIMG_20181127_184402-01.jpegIMG_20181127_184507-01.jpeg
大溪地岛美丽的日落景观
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六、 第一天晚上十点  ~ Tahiti机场

第一天晚上十点~Tahiti机场
回到大溪地机场,在进入候机大厅之前,就已经有地勤的工作人员查证件和机票了,工作人员看过我的美签以后,说,还有个网上登记的东西,但我忘了叫什么了。我说叫Evus吧?对,他答到。
于是我便给他出示我打印的纸质的登记结果,心想虽然美国明确说这东西不用打印,但还好,我当时打印了一份备份,否则在这里可能会被为难了。
要说大溪地机场,可是真是够傲娇的,全世界有很多航司飞这里,其中包括两家星空联盟,分别是新西兰航空和美联航,但这个机场居然一家贵宾休息室都没有,所有的人都得挤在露天的大厅里面,一边汗流浃背,一边等着飞机。
过了安检以后,我实在是渴的不行,于是便去酒吧那边买了个咖啡,心想买个咖啡的话,应该按照法国的规律会给点水喝,而且咖啡又比瓶装水便宜。谁知道吧台女只给了我一杯咖啡,我说水呢?那天女一愣,说您是渴么?
我说我买咖啡的目的就是为了喝水,于是好心的吧台女二话没说,直接给了我一瓶矿泉水,解决了我的燃眉之急。IMG_20181127_184547-01.jpegIMG_20181127_184556-01.jpegIMG_20181127_184250-01.jpeg

七、 第二天下午两点半 ~ 旧金山机场

第二天下午两点半~旧金山机场
要说这还是我第一次使用美国西海岸的国际机场入境,虽然已经做好了各种心理准备,但是还是非常担心延误的两个小时会给我造成继续的延误,那样我就惨了。
还好,在入境的时候边防没有排队,入境移民官直接问了,我去哪儿就盖了入境章放行了。
入境没有耽误时间,于是我便有机会去这里的美联航贵宾休息厅看一看。
贵宾休息厅在重新进入出发大厅以后,从字面上看,是美联航在旧金山机场的旗舰休息室,整体装修以白色的装饰为主,里面采光非常的好,只不过人非常的多,吃的东西以冷餐为主,多是西餐,但是好歹能够凑合凑吃饱,喝的东西反而很多,尤其是酒精饮料,看来很多常旅客是准备好在这里大醉一场,上飞机就睡觉了。
我喝了一杯咖啡,简单吃了点儿小点心,填饱了肚子,一看时间差不多了,就赶紧赶往登机口了。IMG_20181128_092811-01.jpeg
终于来到了旧金山机场,美联航的旗舰休息室
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好长时间没好好睡觉了,一脸憔悴
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八、 第二天下午五点 ~ 旧金山机场

第二天下午五点~旧金山机场
等上了飞机,我才想起来,应该从贵宾厅里面打包一些小点心带上飞机,因为下面的飞机从旧金山飞到劳德戴尔堡,横跨了美国的西海岸和东海岸,耗时五个半小时,作为国内航班,飞机上有没有吃的,自己不备点吃的,实在是很难熬。
但是后悔也来不及了,事实证明,在贵宾休息室,如果多喝点酒精饮料是对的,那样的话就可以在飞机上大睡一觉,也不会觉得饿了。我在飞机上,虽然由于之前的旅途劳顿,一直处于昏睡状态,尽管这样,我也被饿得前胸贴后背了。IMG_20181128_131220-01.jpegIMG_20181128_131225-01.jpegIMG_20181128_131233_1-01.jpegIMG_20181128_131308-01.jpegIMG_20181128_144405-01.jpeg

九、 第二天晚上十点 ~ Fort Lauderdale机场

第二天晚上十点~FortLauderdale机场
经过了长达五个半小时的国内飞行,飞机终于降落在了劳动戴尔堡。
出了机场以后,我果断的打了一个优步,直接奔向我订的当晚的酒店,迈阿密机场喜来登酒店。由于第二天早上还要飞委内瑞拉,因此到了酒店以后,一切从简,火速的办理各种手续,为自己争取时间。
当时自己只是觉得这家酒店的服务非常亲切,和自己很有缘,并没有想到之后的各种机缘巧合,使得这家酒店成了我每次到达迈阿密的救命稻草。这里不仅酒廊有中规中矩的餐食,而且还是24小时开放,除此以外,我对他的第一印象来自于当晚办理入住的时候,前台妹子非常友善的跟我说,我们家酒店是北美少有的几家白金以上会员,可以随便选择酒廊早和楼下早的酒店,无论选择哪个欢迎积分照样给,我当时心想,这不是国内的标准吗?IMG_20181128_184453-01.jpeg
劳德戴尔堡的夜景
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一十、 第三天早上九点 ~ Miami机场

第三天早上九点~Miami机场
迈阿密机场非常的大,分了好几个航站楼,多数都有自己的休息室,由于从迈阿密机场前往委内瑞拉的飞机是美国航空,因此美国航空的白金卡便派上了用场。值得一提的是,美国多数机场的休息室多是以白色作为主色调,设计风格都大同小异,后来在迈阿密机场又使用了无数次贵宾厅,觉得吃的东西比较一般,同样也是饮料,里面酒精饮料比较丰富,所以给人感觉这里更像一个酒吧,而不像是一个填饱肚子的地方,不过这一次是头一次使用,由于从酒店出发的比较早,因此,酒店的酒廊早吃得比较简单,所以在酒廊里面又好好的吃了一顿。IMG_20181128_153730-01.jpeg
美联航飞行途中的黄昏
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一十一、 第三天中午一点 Simon Bolivar机场

第三天中午一点SimonBolivar机场
终于熬到了委内瑞拉的西蒙波利瓦尔机场,赶紧着急忙慌的去完成我的下一段行程,本来以为终于可以松一口气了,但没想到后面还有更紧张刺激的延误等待着我,命运真是弄人啊!
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横跨整个北美大陆
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奇特的地貌特征

一十二、 关键词

关键词:#延误#中转房
#48小时7个机场半个地球-夹在两个超级大延误之间的争分夺秒IMG_20181128_144408-02.jpegIMG_20181128_145039-01.jpegIMG_20181128_144414-01.jpegIMG_20181128_145616-01.jpeg

一十三、 其他文章

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