#下载飞客APP，看帖更流畅、功能更全面，里程兑换券限时派送中！
一、 航班预订办完事之后就回家了，飞猪上买的票，票价含机场建设费1060元，I舱，价格挺不错的，经济没比公务便宜多少，那果断公务，出票预计耗时一个小时，实际上也就五分钟，挺迅速的 二、 机场交通与值机因为这一班是早上7:20起飞，所以晚上就住在机场了，睡完一觉起来，腿好了（我腿咋受伤的详细请见昨天的文）但是脖子落枕了……歪着脖子去办理值机……早上3:30到的（我也不知道我为什么抽风到那么早）在机场逛了20分钟，然后两舱柜台就开了（注意，东航两舱只能在机场高端值机区办理，东航高端值机区貌似只接待高卡旅客）  除国航系之外的公务舱值机区域   M01和M02貌似只接待高卡  公务舱安检区域 三、 机场贵宾服务休息室毋庸置疑就是东航的成都休息室，机场自营休息室估计也不让我进，因为我到的太早了，所以我到了还没有开门，在机场里转悠了一会，等开门的时候进去了，早餐那时候还没开始，就吃了碗面，但是看早餐开始之后我又觉得没啥食欲，就没吃，常温饮料大多数是带气的，不带气的常温饮料比较少  刚安检完休息室还没开  溜达了一会开了  休息区  牛肉面（其实应该是牛肉粉）  摆的不错 四、 登机与欢迎准点登机，成都两舱优先登机需要“插队”我真怕跳出来俩人说楼主插队……这次被飞常准坑了这次是33E（2-2-2布局的A332）但是飞常准写的是1-2-1，飞不准这个外号没白叫，是日航机B-5903，8.4年机龄，登机后与去程一样，先发水和湿巾，然后问需不需要早餐，要中式还是西式，然后就去挂衣服了，公务舱人比较少，起码前舱18个座位就6个人，楼主这一列就楼主一个人  是日航机B-5903  这次成都给了两个支桥  大 通 铺  五、 机舱设施与服务2-2-2大通铺的布局（机型代码33E），可180度平躺，就是没有隐私，不过楼主通常都是经济舱，那更没啥隐私，去程的时候飞的是33H（公务舱1-2-1反鱼骨布局）正好东航A330-200这两种布局都飞过了，就差老332了，不过那玩意我也不想坐，听说非常差，PTV还是那个老样子，除了旧一些，因为是大通铺，所以屏幕离的非常远，楼主给调成飞行地图之后就没管它，不经手柄不会用每次看那玩意都把胳膊伸的老长，这次乘务组的服务感觉来说比去程的要好很多，没有那么冷漠  大通铺  PTV  手柄，完全弄不懂这玩意该咋用  成都在下雨 六、 机上餐饮与美景起飞后异常颠簸，而且总觉得332这个机型在起飞的时候晃动额外严重，上次在大兴也是，餐食是早餐配置，有中式和西式两种，中式就是@东航那碗面”因为在地面上吃过一份了，就要的西式，那个炸土豆条比较难吃，可能是我不习惯？那个可颂面包好评，热的，而且很软，不像部分的面包硬的都咬不动，不过这两次次可惜没有飞到有正餐的航班，    菜单  这是……红心猕猴桃？ 七、 转机转机回大连，此处省略…… 八、 抵达与整体评价抵达北京，这次来说感觉比去程服务要好一些，但是感觉大兴机场比首都机场略显荒凉，然后就乘飞机返回大连了，我在回去之后就发现我好像有一个B-5903的模型，真后悔没把他带着（当然带着可能压坏，这下我心里就平衡了，哈哈）备注：本次乘机日期为2020年12月5日，在回连第二天成都出现本土病例，楼主在成都期间未到过疫情风险地区，在回连后进行了两次核酸检测，结果均为阴性，且严格遵照疫情防控要求，最后祝疫情早日被战胜！（后附检测结果）  又到大兴    是日航机B-5903  我才想起来自己有B-5903的模型……   |
