{var_dump()}

#下载飞客APP,看帖更流畅、功能更全面,里程兑换券限时派送中!

发文
FLYERT 首页 报告 飞行Report 国内飞行 查看内容

[已过期] 【济南→广州】波音787升公务舱体验分享

2021-1-9 18:09 |原作者: kevin霖霖 | 发布者: 官方| 查看: 3177| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订写报告之前,简单回顾一下2020年的飞行轨迹。楼主base在广州,因私因公不知不觉飞了蛮多地方。读书的时候,很喜欢一部电影《Up in the Air》,男主在电影中的角色便是不断出差,为各地公司解决麻烦,终 ...

一、 航班预订

写报告之前,简单回顾一下2020年的飞行轨迹。楼主base在广州,因私因公不知不觉飞了蛮多地方。
读书的时候,很喜欢一部电影《Up in the Air》,男主在电影中的角色便是不断出差,为各地公司解决麻烦,终极目标是攒下1000万飞行里程,享受各航司顶级会员的成就感。
而当自己成为一名空客,跟着项目四处飞,初期的新鲜感,逐渐被休息不足的疲倦击退。
现在飞行的目标很明确:在每次飞行中享受充分的休息,可以升舱的时候尽量升舱:
e3874936d381f5b52ef5069548a524d.jpg
回到咱们这次报告的主题,上年年底,出差去济南办公,订返程机票的时候,惊喜地发现执飞的不是常态的空客320,而是波音787,终于有点公务舱的感觉了(区别见下图座位表)!
果断在差旅系统订了明珠经济舱(S舱),另花¥439候补升舱,很快升到了O舱,座位号是17E。
112 (1).png
空客320
112 (2).png
波音787
吐槽一下南航万年不变的升舱价,经济舱升明珠经济舱¥199,升公务舱¥599;明珠经济舱升公务舱¥439:
bd5dbc15cec1198348816a06bea0be4.jpg
起飞当天相当坎坷,天气状况恶劣,在舱内足足等候了1个多小时,回到广州1点了:
12.jpg

二、 机场交通与值机

下图是打滴滴去遥墙机场的路上,能见度不足50米,师傅提醒我说高速封路的时候,突然担心赶不上飞机了。
6ae9e69b33f3d2002e435af6cbf24cf.jpg
20点45分才到机场,距离起飞还有30分钟,在门口拍下雾霾中的济南:
f42d16aebe26656bdfdc0046190950e.jpg

三、 登机与欢迎

进机场后一直飞奔,走头等舱通道过安检,幸亏赶上最后一趟摆渡车,在浓霾中穿梭相当刺激,突现庞大的787:
7a1f7853e0b14684ad28310a1c0e3a2.jpg
68a2764fffddc35de7cc19561348c75.jpg

四、 机舱设施与服务

登机后,空姐热情地把我引到17E,位置在正中间:
ffb941040474a767342bdd66b4bb99d.jpg
座位上配备一副耳机&一瓶饮用水。右下方的是座椅/腿垫调节,共3种模式:
①舒适模式:正常的乘坐姿态;
②半躺模式:座椅向前向下移动,适合躺着看电视/杂志;
③全平模式:座椅完全向前,适合飞行途中补觉休息。
fc53d6708130983a161c606b6e1674c.jpg
e9467e72e7e9188b82114684453e9f3.jpg

五、 机上餐饮与美景

刚坐下,空乘递上起飞前的零食:果汁&坚果
0b6a7edd27f34f93ee3532c44030564.jpg
等了大概20分钟,机长通知响起:机外工作人员正在给机身除冰,叠加浓霾环境,起飞时间未知。
第一次遇到这种情况,空乘赶忙把飞机餐提前,汉堡包/三文鱼三文治,以及果盘,味道蛮不错的:
5c754ed418814ceb28cbb6f1aa64938.jpg
吃饱喝足躺一会,在舱内无聊等待1个多小时后,飞机终于起飞,总飞行时长2个半小时。

六、 抵达与整体评价

12月的天气很迷,起飞前济南0℃,而广州27℃,穿着厚厚羽绒的我,赶紧在洗手间脱下保暖衣物。
下机后,坐上机场安排的VIP小巴,绕着机场转悠了一圈,看到深夜仍在保养/维修飞机的工作人员,大家都辛苦了。
202ba660ad42b03854b22bab151e007.jpg
在机场中穿梭:
1cb2a99433a53b8a4505aa0598493b0.jpg
总体而言,升舱是在匆忙差旅中奖励自己的一点乐子。周到的服务,舒适的座舱环境,很值得下次继续体验。
收藏 邀请
返回顶部 返回版块