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【圣彼得堡下午四点半的黑夜】俄航SU27:LED-SVO

2021-1-15 17:22 |原作者: 一个人旅行 | 发布者: 晓mma| 查看: 2590| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 航班预订下午四点半的圣彼得堡,没有刻意记住冬日的漫长,华灯初上已经灯火辉煌,涅瓦大街两边,精美的橱窗里透露出这座城市极致的精致。这座城市不需要过多过分形容,做为俄罗斯最西式的城市和通往欧洲的窗户 ...

一、 航班预订

下午四点半的圣彼得堡,没有刻意记住冬日的漫长,华灯初上已经灯火辉煌,涅瓦大街两边,精美的橱窗里透露出这座城市极致的精致。
这座城市不需要过多过分形容,做为俄罗斯最西式的城市和通往欧洲的窗户,一砖一瓦之间,也有着俄罗斯民族精神和元素的传承。
圣彼得堡到莫斯科,搭乘俄罗斯航空!
航班:SU27.LED-SVO
机型:A320
注册号:VP-BAD
2016年8月交付给俄罗斯航空,C8Y150配置。
AircraftName:A.LoffeIMG_20201122_200606_mh1607457403068.jpg
下午四点半 圣彼得堡已经华灯初上
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涅瓦大街的流光溢彩
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美丽的涅瓦大街
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水和圣彼得堡
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街边雕塑
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圣彼得堡有些角度和阿姆斯特丹真的超像
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当天座驾

二、 机场交通与值机

彼得堡机场,随处都可看到这座城市精美的城市灯光照片。头一次在机场的自助设备打印登机牌,虽然是热敏纸,好歹上面还有一个机场的logo。
晚上是LED的出港高峰,罗西亚航空,以及胜利航空都投放了一些运力,晚上从彼得堡出港,飞往乌拉尔一带或者南部城市,加上时差,到那边刚好早上四五点,然后快速折回彼得堡,又是彼得堡的早上五六点,这样的红眼航班大大利用了飞机的利用效率。IMG_20210112_185149.jpgIMG_20210112_185258.jpgIMG_20210112_185135.jpg
圣彼得堡机场 处处有这座城市的美照
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三、 机场贵宾服务

距离登机还有一个多小时,于是去机场的休息室,喝点东西,休息室到登机口很近。
因为出港高峰,休息室人不少,找了一个空位,实属不易。IMG_20210112_185258.jpgIMG_20210112_190113.jpgIMG_20210112_191144.jpg
卡布奇诺 柠檬红茶 甜点组合
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四、 登机与欢迎

登机速度很快,虽说延迟了十多分钟登机,因为上座率七成左右,登机结束,然后起飞前准备工作就绪后,机长滑出,比原本起飞的21点还早了五分钟。IMG_20210112_203307.jpgIMG_20210112_203143.jpg

五、 机舱设施与服务

俄航这架320八个商务舱,150个经济舱。这样的配置在俄航的窄体里算是紧凑型了,要知道他们家窄体动不动16个或者20个商务舱大板凳。
USB充电接口,机载WIFI,也算良心配置吧。
座椅也是新的轻薄款。IMG_20210112_222706.jpgIMG_20210112_203836.jpgIMG_20210112_203845.jpgIMG_20210112_203905.jpgIMG_20210112_203921.jpgIMG_20210112_203950.jpgcropped9010045038579020343.jpgIMG_20210112_204110.jpgIMG_20210112_204619.jpgIMG_20210112_204926.jpg
上座率七成左右

六、 机上餐饮与美景

彼得堡上空也是厚厚的云层,起飞后瞬间就看不到地面。空中服务的标准就是热饮和点心。
餐饮服务结束后,还有十分钟平稳飞行时间,空姐象征性的拿着空中商城的清单走了一圈。IMG_20210112_210850.jpgIMG_20210112_210911.jpgScreenshot_20210112_211127.jpgIMG_20210112_202232.jpgIMG_20210112_202503.jpgScreenshot_20210112_204456.jpg

七、 抵达与整体评价

一小时2分钟空中飞行时长,21点05分从圣彼得堡起飞,22点07落地SVO,滑行到远机位22点20,摆渡车到航站楼22点35,然后莫斯科毫不意外的大雪纷飞!IMG_20210112_220235.jpgIMG_20210112_220522.jpgIMG_20210112_220608.jpgIMG_20210112_220746.jpgIMG_20210112_220926.jpgIMG_20210112_222206.jpgIMG_20210112_222319.jpgIMG_20210112_225229.jpgIMG_20210112_222801.jpg
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