湛江机场非常小。时值春运,但是人流不多。值机通道有专门的两舱通道没有人排队。
一、 航班预订疫情期间,哪怕是春运都感觉到航空业遇冷。湛江机场也是稀稀朗朗几个人。选择CA4168从湛江回成都。票价也比较实在,商务舱大概800出头。 湛江机场非常小。时值春运,但是人流不多。值机通道有专门的两舱通道没有人排队。 二、 机场交通与值机湛江机场非常小,没有廊桥,如果下雨天登机就会非常狼狈。一层只有四个登机口。头等舱休息室在机场二楼,有清晰的指示标识。头等舱休息室是老干部风,沙发非常老旧了,但是人很少,空空荡荡,不敢相信是开始春运的机场。 三、 机场贵宾服务湛江机场贵宾休息室只有一个,应该是机场外包给第三方。前几年就是几瓶水和报纸,这几年有所改善。小食品的种类比较丰富,随时都有小杯面和火腿肠。饭点有打包好的小份热食,炒饭,炒饭,粥,(虽然味道不咋地)。但总归是有进步的。 四、 登机与欢迎登机后CC上来问候,机上放了一瓶纯净水。没有要欢迎饮品。 五、 机舱设施与服务执飞飞机是空客319-100,机龄14年。但是硬件看起来保养的还行,应该是中期翻新过。安排的座位是1A,座椅舒适度不错。疫情对航空业影响真心很大,上座率不是很高。飞前准备很快,没过过久就飞离湛江机场。起飞过程颠簸的厉害,噪音也很大。比起新的机型这方面的确落后一些。 乘务员眼力劲不错,喝了一半,马上换了一瓶。 皮质扶手,不像14年的飞机。 六、 机上餐饮与美景飞机途径广东,广西,贵州,从四川省东南方向直入成都。不到11:20,小姐姐就把我叫醒吃午餐啦。因为在广东待久了,要了时蔬菜虾仁。摆盘很用心,蔬菜也非常新鲜,有点muji餐厅的感觉。对国航湛江出港的餐食,能有这个水平,可见用心了!因为有可颂,就顺便点了一杯拿铁,但是没想到是速溶的。。。见我没喝,小姐姐马上问是否味道不喜欢,可以给我再做一杯黑咖,不用麻烦了,感谢。饭团比较小,但是刚刚好,吃完七分饱,健康低脂无负罪感! 餐食的摆拍用心了。一直对湛江出港的餐食不抱太大希望,这一次真心赞!南瓜特别好吃。 还送了一包饭扫光下饭 飞行速度800km/h,执飞高度7500m。过程中还算平稳。 七、 抵达与整体评价不到两点,飞机提前40分钟抵达了成都机场。降落平稳,一切顺利!飞行里程秒到账,1900消费里程,1.25航段。湛江的美景历历在目。从祖国大陆的最南端,抵达西南腹地,还需要适应。但是这一趟CA航的服务,虽然319机型14岁了,但是CA在线的服务还是让我感觉到了旅途的舒心和惬意,感谢! 南方滨海城市的美丽风景 阳光,沙滩! 还会再来! |