【牛年第一飞】俄航SU1238:SVO-UFA#2021扬帆起航#

对于中国人来说，春节来到似乎更能深刻体会到又过了一年的仪式感。过去的鼠年太多的不容易终归是过去了，牛年也承载了更多的美好，也许单单是从牛字成语就可以看出。是的，牛年，我们都要牛气冲天！牛年，也真的一样美好的旅行能简单而随心！牛年的第一次飞行，前往乌拉尔工业重镇乌法。航程：SVO-UFA机型A320注册号：VQ-BPW2014年2月交付给俄航，C8Y150配置。AircraftName:A.Vishnevsky

莫斯科的大雪在农历新年里格外应景，只是真的太频繁了一点，大雪纷飞感觉感觉厚度都要齐腰，这样恶劣的天气下，公共交通照旧运营，只不过地面交通严重受到影响，因此地铁成了首选出行交通工具。前往SVO机场的快巴在结冰的高速上照旧飞速奔驰，非常准点抵达大雪纷飞的航站楼。

打印好登机牌后，看到一位乘客突然不适，然后席地而坐，希望这位乘客能够平安！远机位登机，这时机场的上空就感觉是破了一个窟窿，倾盆而下的不是雨，而是轻飘飘的雪。而雪打在脸上，眼睛不不方便睁开。这样恶劣的天气，航班没有取消，还准点登机，实在不容易。

八个大板凳商务舱，这款320也算俄航紧凑型窄体。经济舱座椅是上一代蓝色座椅，原本以为这款不带机载娱乐，落座后发现座椅前方除了安全组织，wifi连接指南非常醒目。没有配备充电接口和插头。

先滑到停机坪的除冰区，除冰区流水作业，还必须高效，要不然就白除了，因为除冰后很快就有新的积雪覆盖。起飞后几乎没有能见度。连上内部局域网，看了一部电影。加热的俄航三明治味道不错。因为接近满员的上座率，所以发餐持续了半个多小时。

以往来到乌法机场，全都是停靠廊桥，这次不知道为啥使用了远机位，机场的停机坪就像结冰的湖面，有点好看。其实飞机停靠的位置距离停机坪也没有几步路，只是天寒地冻的，再怎么方便拍飞机也还是不喜欢远机位。