实际起落时间对于强迫症比较友好…
一、 航班预订 自从get到“环鲁飞”航线的开通,花了好几天在TNA、DOY、YNT、RIZ、LYI、JNG、CBZ几个城市间反复挑选。毕竟全线180块无机建燃油,选哪段都行,就是可惜没有TAO的航线。最后还是选择了周六从青开车到YNT,后乘YNT-DOY段,落地搭朋友车回老家淄博,周日乘SC的TNA-YNT段,取车回家。 现在通航航班在航旅纵横和携程都能购票,特别方便。 实际起落时间对于强迫症比较友好… 二、 机场交通与值机 从家开到YNT花了2小时40分钟,不到8点出发10点半就到了,预计起飞时间12点20,但TNA-DOY段延误1小时出发,估计出发时间也要往后延1小时,等待时间会很长。 通航值机在航站楼西南角的要客B区,值机过程就是进门验健康码消毒-确认旅客信息-办登机牌-承重(为飞机配重)-候机。 候机使用农行休息室,距离机场南边廊桥近,候机时间窗外正好有MU,QW靠桥,看一会儿飞机也是蛮不错的。 11点20,8位乘客全部到齐,100%上座率确实是没想到。 三、 登机与欢迎 基于配重原则,没有采取对号入座,而是男士坐前两排(其实也就是飞机中部),女士坐后两排。 执飞本次航班机型为皮拉图斯PC-12,注册号B-10RU。可爱的螺旋桨在机头处。 旁边是丢掉鼻子的MA60,同样也是可爱的螺旋桨机哦。 四、 机舱设施与服务 机内宽度让人感觉跟奔驰E级差不了太多,行李箱只能放到过道上,略微臃肿的我腿只能伸到过道上。 与captain的近距离接触 五、 机上餐饮与美景 从起飞,到降落,45分钟的航程就是拍拍拍。 六、 抵达与整体评价 抵达DOY,飞机平稳落地,轮胎刹车时的巨大声响到确实吓了人一跳。 东营机场虽小,但毕竟是HU的航点,落地就看到了两架螃蟹,准备安利买了海航随心飞的朋友来打卡了。 本次航段时间虽短,体验感极强,不打分了,回淄博! |