[已过期] 【意外之喜】XMN-KMG，意外的东云73N体验-B7599

一、 航班预订 原本是春节期间要安排的旅程，结果因为防控政策的不明不白，只能等到春运过后再放心大胆的安排。 东航官网预定，因为XMN-KMG这条线路上经常有1折到2折的粮仓价格，加上每年航空刚需也不大，也就6个航段左右，所以常年保持东航白板，每次如果价格实惠就直接上粮仓，今次便是看到有690的好价，选择入手 二、 机场交通与值机 是日航班周五晚间20时，周日返回XMN，所以选择自驾，车丢机场，用银联48小时1元停车权益，岂不美哉？ 三、 机场贵宾服务 东航值机在T4，所有航司的粮仓都在单独的候机室休息和用餐。原本看过T4休息室的RPT对那碗牛肉面（不是东航那碗面）还挺心水，然而没想到牛肉面都能温暖升级，只剩现煮面。剩下的热菜也兴趣缺缺，草草吃完面准备转换CIP看看有没有好一点的晚餐。 于是重新退出安检，步行至贵宾厅CIP，消耗招行经典白1点数，CIP比休息室好的一点就是有快速安检和小车接送。结果进到贵宾厅直奔餐厅，然后…打扰了 T4全航司共用休息室 就两个热菜，下不去口 原来的牛肉面也惨遭温暖升级 转而前往CIP，原本期待能吃点好的 对不起，我失策了，完全一致的两个热菜 T4机场CIP也用过很多次了，就放些旧图 在高崎，不论是廊桥还是摆渡车，CIP都是用考斯特接送的，这个比较舒服 四、 登机与欢迎 登机过程仍旧是标准CIP小车送到廊桥下，由于今次带了一些馅饼比较难拿，全程送机的mm还帮我提了一路，非常感谢！ 不过也就是因为送到廊桥下，并没有留意飞机的全貌，以为就是一般的737或者320，反正坐过多次了应该没啥区别。 结果一登机发现，好像今天的粮仓只有8个座位，有点宽？那时候还没意识到有什么区别，就感觉座椅挺舒服的，直到后来才反应过来，好像是中奖坐上东云73N了 验明正身 五、 机舱设施与服务 第一次能够在航班上躺一路，可不能浪费，好好的睡了一路，算是我坐过（睡过）的最好的航班体验（暴露了航空小白的事实） 下机之前才拍一下 160°躺平，虽然也不是180°平躺，但也足够舒服了 抓出个控制器 标配充电口 关灯，准备开睡 六、 机上餐饮与美景 对于这次航程其实就一个感觉：好睡 其他的还是标准货航服务，无功无过，CC挺好看，没了 起飞 第一次在飞机上睡着，虽然也就一个半小时 标准的点心 甚至看了四分之一绿皮书 七、 抵达与整体评价 是日22时55分，准点降落昆明长水，终于回到了这座充满童年回忆的城。 意外的体验了东云改装的73N，给了我目前为止最棒的飞行体验。下机的时候和CC聊了一下才知道，原本承运这条线路的飞机故障，所以用73N串飞一趟，不知道之后还会不会能体验上，总而言之就是意外的体验了现在东航最好的737粮仓了（大概） 遥想小时候，3Q和巫家坝永远是满满的回忆，云南航空的金色孔雀羽毛和翠绿的尾翼是刻在脑海里的画面。这次意外体验东云73N，让我怀念起原来那个3Q，曾经也是那么光彩夺目。 期待，再次和你相见，B7599 下飞机后才意识到这次中奖了 足迹记录里没有福建 虽然长水也投入使用快10年了，我还是想从内心里发出一声：巫家坝NB！