[已过期] 蟹航经济舱体验

一、 航班预订 之所以选择蟹航，是因为东营没有直飞重庆的航班，本来可以从东营到北京、上海、广州或者天津等地中转，但奈何五一临近，这些地方到重庆的机票实在太贵，到武汉再转机重庆便宜，果断下手，东营-武汉-重庆两段航程，机票算上延意险以及其他，差二十多块钱到1000，其实相比起其他航线来说，已经便宜很多了，这次也就不坐公务舱了，感觉中型机的公务舱和经济舱真的没多大的差别。 东营机场是一个支线机场，每天也就十几趟航班进进出出 那边的停机坪上有不少的小飞机，好像是执行环鲁飞的，由亚捷航空执飞，可以从东营到济南等等 都是小飞机 因为前序航班延误，所以连值机柜台都跟着一起延误，第一次遇到这种情况 对了，预定航班的图搞一张 二、 机场交通与值机 我是公司的小哥开车送我去机场的，在东营这个地方，不管是滴滴，万顺或者是曹操，据朋友说都是属于非法营运，只能使用东营出行叫出租车，不过公交好像也可以到机场，不太了解，小机场，管理也不严格，航班延误了，值机就跟着延误，问询问台的那位小哥什么时候能值机，一句不知道完事儿，很是郁闷 机场交通就不用提了，东营就是一个直线机场，从市里可以坐公交车，也可以打的 值机就别提了，航班延误，值机就跟着一起延误 三、 机场贵宾服务 进候机楼后，发现有贵宾室，好像交钱就可以进去，不过我没去，在大机场去贵宾厅，说实在的，一般去贵宾室，我就是奔着饭点的热食去的，还能享受一下安静的空间，因为大机场餐馆里的餐食实在是太贵，一碗面条都能花大几十，小机场一碗杂酱面也就25块，便宜 安检 东营机场没几个廊桥 还是小飞机们 候机厅 一碗杂酱面也才25块，便宜 四、 登机与欢迎 本次航班是从三亚起飞，经停武汉到东营，本来东营起飞时间是晚上6点50，结果因为在三亚延误，所以东营的起飞时间变成晚上9点10，更郁闷的是机场广播似乎把航班到达时间给播放错了，说航班因为延误，要到23点33分到达东营，把我给吓了一跳，那到武汉岂不是凌晨两点了？好在8点半，航班准时到了 这是天津航空的航班，飞天津的 对接廊桥 登机，上座率挺高的，应该有九成 波音738小短腿，感觉坐起来真没320或者321高 前后间距还可以 灯光调暗 蟹航的另外一个航班也到了，飞北京的 往主跑道奔去，感觉机师操作挺猛的 商飞的机库，里面居然是一架C-919，我这差劲的像素啊…… 五、 机舱设施与服务 738就不用谈什么娱乐系统了，几个屏幕而已，座椅也没什么功能，就靠背能前后调节，前后间距还行，至少我这182厘米的大个都感觉不局促，但是左右间距就尴尬了些，经济舱嘛，能接受。        经济舱航食有杂酱面，也有米饭，我要了一份鸡丝米饭，味道还行，鸡丝挺软糯的 前后间距还行 到达武汉上空 月亮不错 武汉上空。下降高度 快要降落了 六、 机上餐饮与美景 航食还可以，有杂酱面和鸡丝饭，我要的是鸡丝饭，鸡丝软糯，米饭也行，月亮很亮，不错 七、 转机 我没托运行李。直接就出来了，预定好的酒店车子来接我，在T3航站楼四楼三号门，很好找，明天准备飞重庆 今日座驾，小短腿738 一架东航的738 还是东航的 依旧是东航的这是燕子窝？ 出航站楼 等酒店的车子 八、 抵达与整体评价 我这次是在武汉中转，第二天飞重庆，总体来说蟹航还是不错的，就是机师操作有些猛，特别是降落的时候，刹车距离非常短，感觉除了开反推之外还用力踩了刹车，起落架嘎嘎地响，动静相当大，同机乘客都用手撑着前面座椅才能稳住身板，途中有几次小的颠簸，除此之外倒也没什么了，感受很不错 下飞机了，我走后面，嘿嘿