[已过期] MU5666回沪记流水账

回沪航班选择了来时MU5665的返程5666，感恩货航依旧派出旗下最新旗舰A359执飞而没有像五一当天用333给了大众一个惊喜。 时日航班MU5666，由B-321J执飞（航旅显示机龄0.1年但谁知道呢） 登机前45分钟到达高崎T4，本想着花100购买贵宾值机 休息室套餐但觉得排队的人不至于太夸张便作罢，几分钟后便被现实打脸。前前后后都是带带小孩的家庭，又是户口本又是托运婴儿车，值机就花了二十多分钟...好在安检秩序较好，于是在登机前十分钟到达登机口。 谢谢柜台小姐姐耐心看完我和东航客服的聊天记录，顺利地给我的行李挂上了优先标签～原话是“我们机场没有接到这些规定但既然东航客服说超经有行李优先，那就以他们的口径为准”（希望虹桥东航地勤可以加强业务培训） 东航Priority 登机口70号，原本是飞PEK的CA1804停靠但由于前序航班延误所以被无情地赶到了远机位 359已经静静地等待着了 上次没能好好欣赏359的身姿，今天可算是能好好拍一波了 雨天积水的地面倒映出359的身影 墨镜侠性感嗷 趁还没开始排队溜达到隔壁看一眼，没想到看见了川妹家333大运会彩绘机（3U8870 XMN-CTU） 撞大运了 东航359、川航333，还有不远处天航332 不得不感叹五一期间厦门是真的热门，当天各大航司都派出了旗舰or非旗舰的宽体机来飞。 东航MU5666 to SHA 机型A359 川航3U8870 to CTU 机型A333 天航GS7890 to TSN 机型A332 国航CA1804 to PEK 机型A332 南航CZ8958 to PKX 机型A333 再加上地主MF的一众788/789，今天大概是有生之年在厦门机场看到宽体同场最多的一次。 CA1804 星盟彩绘332 CZ8958 原谅我抓拍得不及时 延迟10分钟登机，VIP通道挤满了带小孩的一家N口，再加上正常登机的两舱 高卡，又等了快十分钟才轮到我们登机。 经...经典角度？也顺便验明一下正身B-321J 由于厦门机场常年单廊桥登机，愉快地参观了一下公务舱再来到自己的位置，小包厢还是很舒适的。 熟悉的角度，望出去就是花花绿绿的川妹子 雨点落满窗户，拍出来效果倒是还可以 登机前每个人的座位上就摆着一包红色的点心袋，可以说这个包装真的很丑了 这个角度看还真像窄体公务了 喜欢东航的配色，真的很长在审美上 安全须知播放完毕没两分钟就推出了，在航路天气状况较差的情况下没延误多久已经很难得了 溜了溜了 小白鹭和野凤凰排排站，大燕子要走了 起飞的时候看到川妹子也推出了，拉起的一瞬间看到了菜航家的333，我想我是知足了 对准跑道了 加速中 孤单停靠T3的CZ 爬升中突然就穿越云层，阳光洒进来眼前豁然开朗，果然云上别有一片天 机翼上带着一层水雾 突然就一片晴朗了 窗外阳光明媚 航程中没有什么颠簸，在没有任何服务平平无奇的飞行中，开始下降了上海天气也不好，基本上冲出云层的时候也差不多要落地了，这云是得有多低多厚啊 落地前看到东航机库门口的南航，貌似每次门口都会有一架 落地反推 可算是靠桥了，再挤摆渡车该难受极了 滑行过程中和回厦时搭乘的B-306Y擦肩而过，只可惜手机出问题只能远远地拍下它离去的背影 停靠在332旁边，旅途结束 宽体机的行李真的出的很慢，但好在行李优先条起了作用，我的箱子混在一堆贴满了亮黄色SKY PRIORITY的箱子里出来了，侮辱性不高但实用性极强。