[已过期] 五一迎风而上的三亚行 北京-三亚Dream Liner体验

一、 航班预订 因为公司周六日照常休假，五一请两天假就能拉满9天，这么长的假期，自然要出去玩一圈，正值海南最好的季节，而且之前一直是三亚，没有涉足万宁，所以就愉快的订了5月2日-8日的万宁冲浪之旅，由于之前两次的美好印象和体验，所以毫不犹豫的选择了白板海航出行，感觉自己快放弃国航的白金了 由于官方app的往返选择限制，还是用飞猪来定了票，而且依然是航旅纵横来值机，带着我们家13岁的小姐姐就出发了 二、 机场交通与值机 在帝都自然是首汽约车作为出行首选，稳定靠谱 由于不是自己一个人出行，所以需要托运行李，虽然国航已经入驻Ｔ2，但是海航还是占据着最好的位置，进了值机大厅就直接可以在海航两舱白金卡区域值机托运了。 安检通道就是最左边那一条，似乎是二十年没有变过，其实并不一定快，但是今天确实可以。 白班会员不需要自行车，定好的座位没变化就是好 三、 机场贵宾服务 之前两次海翼轩和会员休息室是联通的，这次有用屏风隔开，顺势多了几个蛮中式的（梳化）沙发区。 虽然是9:30的飞机，早上7:30就出了门，但是出门前还是吃了一口，所以在这里也就是喝点水等待登机。 没多久就听到登机通知，由于要坐摆渡车，也就没磨蹭，现在登机已经不需要登机前申报海南健康码了 另外就是小车并没有比大车跑得快，所以抵达飞机畔，还等了一下大车的乘客都上了飞机，小车才就位开门 飞机停在了比较偏远的一个停机坪，旁边有顺丰的货机，还有海航停用的dream liners，看来疫情还是对海航有影响 四、 登机与欢迎 Dream Liner还是很好看的，不过发动机是GE的不是RR。 欢迎饮品要了气泡水，气泡水似乎是很热销的，到了用餐的时候就告罄了。 飞机全满，所以乘务员没有时间在起飞前点餐，而是起飞后才开始的，不过作为一个3.5小时的航班，也确实可以从容一些 其实选择海航最主要的体验在于出港速度，几乎没有什么等待就起飞了，Ｔ3完全做不到啊 五、 机舱设施与服务 1-2-1的排布私密性和舒适性坚固，储物空间相对也是富富余余，娱乐系统大赞，看了一路的美剧，一点都不闷的慌 服务也是张弛有度，乘客名字记得很清楚，乘客的要求也是一丝不苟的执行，感觉非常好 感觉国航是那种嘴上说的天花乱坠，实际什么都没有的，当然怪不得空乘，这个是航司的问题，所以空城只能靠嘴 六、 机上餐饮与美景 选了海南鸡饭，因为租了车子，所以就是要气泡水，气泡水没了就要了苹果汁。 前菜、主菜和甜品分开上，仪式感满满 从787的自动变色轩窗拍摄机翼很好看，另外落地前，自然也是要尽览三亚风情，貌似回程就看不到 七、 抵达与整体评价 到达还是摆渡车，有个乘客忘了包，空乘还及时发现送到车上，令人称道 落地取了车就奔赴万宁，路过日月湾时已经听到了音乐节的喧嚣，但是也看到了高速的拥堵，于是在威斯汀CI以后稍事歇息，就驾车从海边小路开了过来，但是看完音乐节出来就完全上不了高速，而是被迫绕了一大圈。 音乐节貌似最受欢迎的就是充气沙发，买了一个躺在地上听歌也还是开心的很