[已过期] #寻找最金鹏会员# SZX-CKG 再会787梦之羽

一、 航班预订 作为半日空航空（Half Nippon Airways / HNA）的拥趸，临时去一趟重庆，选择中午出发航班 HU7457。SZX 和 CKG 都是我常去的两个机场，但是却没有写过任何飞行报告。这次偶遇 787 梦之羽，心血来潮写一写。 折扣商务舱，使用护照购票（其实常旅客卡是港航的，默认是护照忘了切）。 二、 机场交通与值机 深圳地铁到深圳机场衔接非常好，在地铁出站后无需防爆检查即可进入航站楼内，深圳机场也一直是大流量的机场，不过当日值机柜台无论经济舱还是粮仓金银卡都还算整体平稳。由于只有一个背包，快速 Checkin 后不出意外安排在 14 登机口附近的深圳机场的贵宾休息室1。 海航在 C 岛 平时忙碌的机场今天早上人其实并没有非常多。 用护照换到了登机牌，1 号休息室指引券。 三、 机场贵宾服务 其实持有*丝三白的建行尊商白和工行环球白（下个月推一推农行精粹白）可以去深圳机场的贵宾楼，但是航站楼是航司的地盘，航司粮仓 高卡，就不去和信用卡大佬们抢地盘了。 平日深圳机场人蛮多的，但是今天看流量还算正常，粮仓安检速度非常快，并且也挪到了中间。以前在犄角旮旯走得远不说，感觉速度并不快，还不如机场自己搞的常旅客通道。 休息室的话，之前一直装修，统一都被安排到嘉宾休息室，那个休息室条件相当恶劣，这个新的休息室的背后挂了海航和东航的灯牌，但是也接待其他航空公司的高卡和两舱旅客（并且也可以随意走动）。 嘉宾休息室一样是营业中，应该主要面向信用卡客户。说实话，信用卡在深圳还是走贵宾楼吧，在安检后完全是航司和机场的地盘，信用卡客户分分钟不是客人。 新的贵宾休息室提供营业期间不间断面食，鸡蛋番茄/炸酱面条或米粉，可自选小料，用料也是相当实诚，整体味道还算不错。 另外，不知道为何原因，以前各大机场休息室花样百出的饮料品种都大幅下滑，选项越来越少。拿了一罐普通苏打水打发时间，最后因为还是更中意咖啡去楼下 SB 入馥芮白一杯。 由于航线天气问题（实际上我收到延误消息的那一分钟 Y8/金鹏航空到 CKG 航班才起飞）在休息室吃了一顿热餐，比较简单，就是芹菜肉丝以及香菇焖鸭（我不喜欢鸭肉就吃了点蘑菇）、蒜蓉白菜，玉米排骨例汤。而后用电脑写了点东西就收到改登机口的消息，并且准备登机了。 机场流量并不大 粮仓通道和机场快捷通道都很空 可见海航和东航的灯箱，一看就是花了钱的 这个嘉宾休息室依然在营业，条件恶劣，不建议去 饮料柜，但是种类并不多 吃碗米粉垫垫，毕竟早饭没吃 炸酱米粉 午餐比较朴素，飞友说得好，如果要吃好的并不建议在休息室吃 四、 登机与欢迎 前面说到了晚点了，最后改了登机口到 18。 18 登机口位置比较远，看上去廊桥，实际上还是摆渡车。由于延误大部分旅客都已经到了排起长龙，但是金卡可以插队（逃，海航对自己的常旅客很好的，最重要的是持卡成本低，值得金挑 海航的 787 梦想客机停在南航广东荔枝涂装的旁边，南航是之前经常选择的航空公司，但是体验并不怎么好（粮仓乘坐体验都觉得是我欠航空公司的钱似的，甚至没有 Welcome Drink）。 说到荔枝，不得不提【广告位虚位以待】。 执飞飞机是 787 梦想客机，拥有商务舱、经济舱和超经的布局。我的位置在 11A。刚坐下，CA 就亲切问候并询问喝什么饮料，要了一杯椰汁。 延误排起了长队。 下方考斯特已恭候多时。 准备出发。 南航的广东荔枝涂装，说到荔枝【广告位虚位以待】 椰汁🥥 五、 机舱设施与服务 当天的飞机是 789 B-20AL 梦想客机～机龄 1.8，相当新。完全一体式座椅调节触摸屏（就怕以后会有触摸漂移）。超大的储物空间，手柄上的小屏幕也是高清的。 脚也可以完全伸直～ 完全伸直腿绰绰有余（可能还是我太矮了） 触摸式座椅调整面板。 大容量置物盒，控制器屏幕也是高清的。 其实这里应该是放耳机的地方，但是海航似乎有其他想法。 整体看一看吧。 小桌板相当好用～并且面积很大，谁不喜欢大的呢？ 六、 机上餐饮与美景 滑行～起飞！ 不一会儿就翱翔于天际啦，由于舷窗相当明亮整洁，换个角度看看内卷之都还是蛮震撼的。 海航的航食取决于在地机场的水平。深圳机场出发到哪儿都是四季豆牛肉沫配蛋炒饭，就很一般的水平，如果不喜欢建议提前换成 500 航程。 滑行，准备起飞🛫️ 卷起来！这就是内卷之都，SZX。 沙拉并不好吃，四季豆表现平平，水果还算新鲜。 787 卫生间似乎没啥特别的。 重庆基地目前配清淡的虾仁炒藕（居然不是辣的） 七、 转机 冇。 八、 抵达与整体评价 在一顿猛踩油门下，延误 1 小时于午後 3:36 抵达了 CKG。着陆的时候雾还是很大的。 The End. 勒是雾都。 你看雾大不大。 Welcome to CKG.