[已过期] [奥凯737-900ER］长沙-重庆短途之旅

一、 航班预订 之前从太原返回南京时，偶然看到了奥凯航空的737-900ER飞机停在旁边，于是对这架短腿加长毛毛虫产生了兴趣。想着哪一天打卡一次，这不机会就来了。 太原机场偶遇 而本次行程的折腾程度，真真是不堪回首。 在现在乘坐奥凯的日期，因为有空，本打算去广州叹早茶，顺便体验一下沪-广-沪往返的东航350和南航350。 结果遇到了广州Delta疫情，只能退票。 内心：原因是我不配。。。 在不甘心的驱使之下，发现南航有一班浦东-长沙的788梦想客机，而且一直都比较稳定的是有波音787飞。然后我又发现，早间长沙-重庆，有奥凯航空的737-900ER， 于是订了前日HO的南京-长沙，当日早间BK的长沙-重庆，当日中午HO重庆-浦东，当日下午的浦东-长沙空客788。 紧接着噩梦开始： 首先，南航再一次鸽了！起飞前三天，短信告知飞机由787换成了330。。。 于是果断退票，330这款普通到毫无特色的飞机，找个稍微大一点的机场，随便都能坐，又何必做南航的呢。。。 其次，在我坐上前一晚的HO南京-长沙航班，正准备将手机调到飞行模式，突然收到了奶航短信，第2天由重庆飞往浦东的班机，因为天气原因取消了，给我自动合并到了下午3点起飞的航班。。。我。。。。 于是落地长沙后，打了N个客服电话，按了几百个1，大概在快凌晨1点的时候终于接通。之前我查到，在中午11:55，有一班从重庆到上海虹桥的东航飞机，改由空客350执行（内心OS：我要350！），于是询问能否改到这一班。客服小哥哥表示是可以的，由于我买的是商务舱，可以免费改到东航350的商务航。有关东航350那就是另一个故事了。扯得太远，赶紧回到波音737-900ER。 呜呜呜。。。 二、 机场交通与值机 一大早6点，从长沙机场的凯悦嘉轩酒店出发，由酒店的小巴车送到T2航站楼的独立贵宾楼。 长沙凯悦嘉轩1 所谓湖景房 三、 机场贵宾服务 由于太早了，热食还没准备好，幸好有泡面，幸好份量又不大，可以稍微吃一点点热的，又不至于被泡面味儿恶心到。吃过泡面就通知登机了，于是走了贵宾楼的快速安检，再登上小巴车，一路送到T1的BK2921。 视频：长沙贵宾楼 很早啦，开门啦 四、 登机与欢迎 登机伊始，在刚进入舱门，空乘就会给一个法式小面包，并清洁手部。本次落座1A，我是从飞猪上选座的，而且只能选第1排。 在贵宾楼，我想选第2排，后来告知第2排被锁住。 一直到登机后我才发现，第1排除了我一个乘客以外，其余的两位都是BK的员工，包括一位身穿奥凯制服外籍的机组人员坐在我旁边的过道位置，后来他自己坐到了第2排。 欢迎：快起飞时，送来了一杯。。。呃---水。。。 在嘈杂的环境中，听空乘小哥说好像是给会员的。。。后来我想起来可能是某天我用微信时注册的。。。 机舱 隔壁CA的330 五、 机舱设施与服务 全经济舱布局，前两排是所谓超经。由于前两排只有我一位乘客，储物空间足够。 没有娱乐系统。也没有发什么iPad。 没有服务也就没有优点和缺点。 不足：奥凯航空的卫生状况果然是一个嘈点。 真真没有见过客舱那么脏的飞机，之前出国做廉价航空越捷航空，客舱虽然没有什么装饰，显得老旧，但还是很干净的。 奥凯的飞机舱里真是处处闻灰尘油渍--- 窗户、座椅、通风口、安全带上都是灰尘和油渍。 连波音引以为傲的天空内饰，都不那么通透了。 卫生间：后舱的卫生间门是坏的，要很用力才能把门关上，空间也很狭窄，但波音的蓝色灯带在视觉上改善了这种局促感。后舱卫生间没有洗手液，前舱卫生间的格局一样，但是多了一瓶洗手液。 波音 天空内饰 六、 机上餐饮与美景 视频：空中的风景 短程没有餐饮，据说现在的奥凯长途也没有。现在连三大航，长途说不定连一瓶水都没有，又谈何苛责其他航空公司呢？ 幸而是短途，时间太短也不便于闭眼睡觉，就是看看风景，放松心情，期待着11:55的东航350吧。 起飞阶段，看到了幸福航空国产螺旋桨之会飞的拖拉机，以及东航云南的孔雀彩绘飞机。 静静地欣赏云上的风景吧。 七、 转机 在重庆机场T3转机非常方便，转机后向上走，又回到了停着奥凯班机的廊桥。不久后东航的350就停在隔壁。而这个位置的对面就是东航在重庆机场的休息室。 东航350 八、评价 本次冲着中国唯一经营波音737-900ER机型的奥凯航空而来。对它的评价，飞机是好飞机，空乘是好空乘，机长是本领过硬的机长，但奥凯绝对不是好公司。尽管早有耳闻，还是对飞机的保养不佳和卫生状态深深震惊。窗户、通风口，阅读灯，座椅，安全带遍布灰尘和油渍，后舱厕所门坏了。一架年龄4年以内的飞机，像用了一30年。又风闻什么公司经营困难，想来在现在这样的困境，不是一年两年可以轻易改变的。