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在我去过的253座机场中,菏泽牡丹机场是我去的比较少的一座,毕竟刚刚通航不久嘛。目前,南航、山航、海航和成都航已经落子菏泽机场,相信以后航线航司还会更加丰富。最逗的是,未来菏泽还要有自己的航司——白鹭航空,对于一座普通地级市来说,真的好有勇气!问题是,这名字,厦航会不会介意? 机场只有一间头等舱贵宾休息室,面积足够大,视野也特别好:左边的窗户可以看到欣赏飞机起落的当地村民(刚通航的玉林机场也是如此,很多十里八乡的老百姓是早早骑着摩托赶几小时山路过来的,只为一睹飞机尊荣);右边的窗户则可以纵览停机坪全景。我爸的历任警卫员里,其中一位就是巨野的,小时候,他常常接送我上学、陪我打篮球,所以我对菏泽这座城市有天然的好感。可问题是:到底是洛阳牡丹甲天下呢还是菏泽牡丹誉全球呢?无论如何,在这两座豫鲁邻近为了名头争来争去的过程中,老百姓是得到了实实在在的惠及的:譬如一堆有关牡丹的公园之类的。 论名气、论历史、论底蕴,洛阳完胜菏泽;论经济,一个是三四线城市,一个是五六线城市,堪称难兄难弟;但要说到城市名片的宣传上,洛阳显然输给了菏泽。单单说机场一项,那边土里土气地叫什么北郊机场;这边则直接冠名牡丹,且机场各个角落、装饰、壁画、花卉(贵宾室也一样)等统统体现的是牡丹元素。和其它机场的完全自助不一样,菏泽机场贵宾室专门设了一个吧台,完了你有啥需求可以告诉地服人员,她来帮你完成,譬如现磨咖啡啥的,都是如此。由于往返菏泽的贵宾客人少,所以机场也极其重视,从值机之前,柜台的工作人员已经和贵宾室员工通好了气,把头等舱客人的姓名等讯息烂熟于胸,这点好厉害。如果按风俗习惯上来讲,菏泽更偏向于河南,甚至还有很多方面和安徽很像,但却被硬生生地划给了山东,这种行政区划的错位而治,在中国很普遍。汉中更像蜀地,被划给陕西;徐州更像鲁地,被划给江苏;赤峰更似东北,被划给内蒙。这样做的好处就是:便于族群融合,防止出现过激的、偏颇的地域认同。/菏泽机场头等舱休息室/* 菏泽机场没有到市区的机场大巴,但有到辖下各县的大巴。机场商业有:特产店、稻香便利店、面馆、西餐厅、白茶店、牡丹周边店等。 * 休息室提供饮料有:茶派、百岁山、农夫果园、维他柠檬茶、水溶C、芬达、可乐、雪碧、果粒橙、农夫苏打等。 @菏泽葫芦娃 @牡丹 @牡丹花下 @啊啊啊牡丹 @牡丹2792 @白牡丹 @黑白牡丹 @洛阳牡丹 @白牡丹家的风流鬼 @牡丹6939 |