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上一篇:7.19一次超值的国航旗舰A350-900商务舱之旅(CA1894 SZX-PVG)https://www.flyert.com/t-4045666-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4045666&utm_medium=share_android&utm_source=copylink&fromuid=1856534------------------------------------------------------------------这次飞行,是我时隔多年,再次遇到这么严重的延误。1.订票当时回程东航有两班时间都不错,四点和五点的,四点的是A350,来程已经体验过其商务舱(链接在开头),就想体验一下从未坐过的B787。(后来这么这是一个错误的决定)本来订了经济舱,后面看加10元就可以升超级经济舱,果断买下。2.在机场很早就到了机场,当时看到航路上有些飞机延误两小时,当时同学说sz天气还不错,想着应该能准点出发。时间还早,决定在机场逛一逛。 空中女王! 虹桥国航的A350-900真的多,我都看到至少2架了 南航350,应该是去广州的? 上海SHANGHAI 蓝天 虹桥机场的设施很先进,十分现代化 当天上海天气很好 直到下午四点半,仍未登机,心中很疑惑,直到贴出公式,“由于航路流量控制,起飞时间待定”。每次只要听到待定,基本就是凌晨起步了,这次也不例外。当天还有几个学校同学回sz,他们买的是4点多的深航。一看,都给不了。于是我们去机场找吃的,虹桥饮食还是很丰富的,星巴克,人气很高的Shakeshack汉堡,喜茶,东南亚菜。后来不知谁提议去休息室,于是我就买了东航的休息室。3.东航休息室价格适中 休息室吃的东西不是很多,但面的口味不错,于是我就一直在休息室等啊等,从预计8点飞再到10点,再到12点。当日航线时刻图,我运气很不错,选了晚点时间最长的一班哈哈哈哈,合计6h40min。当时选择东航还听说作为上海基地航司,起飞拥有优先权,但我同学坐的深航10点多就飞了。。。。更让我无法接受的是,就连MU5353比我晚的飞机都飞了,而我还在等待。。。4.登机与飞行中10:30,终于登机了,只不过,在停机坪等了30min,又在滑行道等了30min,最后终于在12点前起飞了。当日飞机B787-9,东航云南公司 10半的夜晚的虹桥基本都没什么人了,剩下的都是延误去sz的 sz天气很不好,当天早上看还是多云 东航787是超级经济舱应该是所有超级经济舱比较不错的一款了,2-3-2布局,共四排。给大家推荐26L 26A这两个靠窗的位置可以独享两扇窗,视野不错,稍微受发动机遮挡 飞行航路图 可调控颜色的灯光 个人娱乐系统感觉资源一般,没有来的时候国航丰富 787独属的巨大窗户 间距不错 跑道口又等了10min 进跑道等 夜景 随时查看航路图 餐食不错,牛肉饭比来的时候好吃,但据说因为疫情还是简化版的?这个饭量不大,但后面空姐回来问要不要第二份,当天太晚就没吃太多了。 珠三角上空盘旋了一下 SZX降落 最开始估计的是1:30到,后来改为2:20,可见当天天气很不好,航路通行能力严重下降。5.到达到达后要测核酸,出口处检查身份证。(当天由于延误,积压大量旅客,一般要检查行李条的都没人查)6.总结飞常准感觉在这种时间待定方面给出的预测很不准确,建议使用航旅纵横,预计时间比较准确。下次大城市坐晚班机时,如果延误其实可以免费改签一次,在机场旁边找个酒店住,第二天再飞。 |