新装修的T1亮点不少，两舱休息室面积大、热食丰富。南京机场贵宾休息室体验

这是一次令人难忘的乘机经历，因为之后大约10多天，南京机场出现疫情扩散，也因此反复做了多次核酸，心有余悸！ 一、 抵达方式 南京禄口国际机场距离市区不太远，如果不带大行李，乘坐地铁s1线是很好的选择！ 乘坐海航商务舱，运营在修缮以后的T1航站楼。 T1航站楼于2020年7月改造完成，经过改造之后面积大了不少，外观造型上，保留了原有的经典扬子江水波浪造型，楼内部则充分结合南京风光，制作了一组夫子庙天下文枢牌坊，很有创意。 休息室为安检后使用。 在航司两舱专用柜台办理完登机牌之后，值机人员会提示去专用安检通道，并提示你休息室大体位置！ 海航签约的是V8休息室。很多航司都安排在这里。过了安检通道，右转一直走，过了中岛的星巴克，右手汉堡王隔壁自动扶梯上二楼。 办理登记非常简单，查验登机牌核对机票信息就可以，几秒钟搞定。 二、 体验感受 前台有多个小姐姐们，很养眼，办理手续也干净利索！ 休息室面积很大，很狭长，不要被门口处的空间迷惑了，穿过餐饮区，里面人少更舒适。 属于多航司共用的大型休息室。办理完手续就在柜台附近的休息去做了，因为飞机晚点赶上晚饭时间，按提示去餐饮区！ 休息室各功能区分开，最里面的休息室当时人不多，显得空旷，外面的休息室及餐饮区人较多。 休息室有多种座椅、沙发，大部分很舒适，每个沙发旁边都有插头供充电使用，很便利。 T1在重修时，尽可能地加入了六朝古都的元素、古色古香、中西合璧、科技并举。T1的头等舱休息室，因为是新装修，所以一切显得井井有条、宽敞明亮。要客区在左右两个卫生间的中间，被划为几间独立的休息厅，平时没有要客时，散客可随意进出。 餐饮区面积不太大，饭点时间能提供多种热食，有炒饭、炒面、炒鸡等，当然还有方便面以及面包、蛋糕、水果、咖啡、饮料果汁提供。总体上味道还不错。 三、服务 无论宾客多少，但休息室工作人员还是各司其职。尤其是复杂清理的非常勤快，很敬业。 登机时间前，工作人员会听过广播及时提醒去相应登机口登机。乘坐扶梯到到楼下，走到登机口一般不会超过5分钟。不过这里很多航班都是远机位，需要坐车前往。也就是说，位置不错，远机位需要提前多些时间。 四、总体评价 南京机场T1V8自营头等舱休息室面积大，功能分区齐全，安静舒适，接待能力强。目前餐饮有热食，而且质量不错，这一点大大好于各银行休息室！ 作为机场临时休息处，硬件设施以及服务整体来说还是不错的，很好的使用体验！