那天我正在海航的APP上查询航班,从杭州飞深圳...后台的海哥:“去给他标架78B,骗他来买咱家的票!”屏幕另一边的我满心欢喜:“哇有梦之羽,赶快定!”等到我付完钱之后,海哥:“快去把78B换了,去骗下一个!”(内容纯属编造)不过被梦之羽78B已经放鸽子N次的我,现在严重怀疑那三架78B就是海航的饥饿营销策略。言归正传,再经历3次机型调整之后确认下来的机型是78A,也就是海航789的第二代产品,不算是太糟糕的结果(毕竟没被换成A330)现金购票W舱,活动八折5200积分升级至公务J舱,总体推荐指数(4颗星)AIRCRAFT INFOLINE No: 734Registration: B-1132Airline: Hainan AirlinesDelivery Date: 2018-09-29Engine Model: GEnX-1B 航班信息 是日航机 封面 因为是10:30起飞的航班,所以选择了坐地铁去机场,银联卡打九折。如果时间合适,坐地铁应该是去机场性价比最高的选择,不堵车且价格便宜。下车后步行5分钟左右到达出发大厅,在海航的G岛办理登机牌(11、12排的靠窗座位只能到柜台选,网上值机会被锁)去深圳的旅客要检查粤康码,但无需核酸!杭州地铁 萧山机场地铁站 T4最近变化不大 海航所在的G岛 贵宾室位于安检过后的左侧二楼,是海航自营的海翼轩,也是目前国内最好的海航自营休息室之一(美兰T2海翼轩正式营业之后就没其他的海翼轩什么事了)虽然同时段只有两班股份的飞机(1025太原、1030深圳)但休息室还是坐了很多人,没猜错应该有不少刷龙腾来的!杭州海翼轩 门口原来有一个程旻的立牌已经被撤掉了 茶艺区 餐厅 早餐牛腩面(其实已经过了餐食供应的时间段,但工作人员很热心去后厨帮忙做了一份) 准点登机,客舱是1-2-1的反鱼骨布局,海航传统的红白配色78A,但意外的是IFE系统换成了梦之羽的那一款。落座后CC送来了橙汁和坚果,不过没有热毛巾小枕头,而且仅提供经济舱的一次性耳机...客舱经理没有过来执行“海航特色的问候服务”,这个简配倒是还可以经典角度 欢迎饮料 IFE系统倒是梦之羽的版本 登机口328 安全须知还没有更换 推出 驶入跑道 先从配餐说起,酸汤鱼和干菜肉二选一,果断选了鱼,顺便要了一份经济舱的海南粉当主食,结果吃来吃去发现最好吃的就是酸汤鱼和海南粉了,尤其是海南粉配上风味酱和黄辣椒酱(当日没配)拌在一起真香!其余的配菜,emm...不是太咸就是没味道,海航现在的公务舱配餐没法和东南国厦相提并论。再来说说客舱部分,B-1132采用了C30-Y262布局,其中公务舱采用的是Zodiac Cirrus反鱼骨座位,1-2-1布局,当日上座率26/30。换了新系统的IFE更加流畅,内容也更加简洁明了了!100分钟的航程,吃完饭后没一会就要开始准备降落了,国内线也不指望有什么额外的服务。铺上桌布等待开饭 主菜,酸汤龙利鱼和干菜肉二选一 最爱的海南粉 返程的点心餐,深圳配的草莓小蛋糕还不错 验明正身 是日座位11A 航图 飞行信息 即使在30000英尺之上,也得抓紧时间做PPT 万国插座 787标志性的舷窗 海航索菲特的被子好评 IFE的电影不少 自制小枕头 座椅调节面板,PSP,阅读灯 机上聊天房 公务舱也发一次性耳机 抵达深圳,停靠在了远机位,不仅方便拍飞机,还可以少走些路,真是一举两得!深圳机场有一些停机位,步行出机场都是十五分钟暴走起步,坐上摆渡小车还真是方便不少。杭州抵达深圳目前不用做核酸,刷一下身份证就可以。准备进近 中深通道以及远处的宝安机场 中深通道大桥的轮廓 卫星图蓄势待发 停在了远机位 经典角度 全身照 锯齿短舱 空中拍了不少机翼的照片,梦想客机的机翼和发动机总是让人忍不住要举起手机/相机拍照,希望下一次可以不要被梦之羽放鸽子反推减速 |