【索契冬雨】乌拉尔航空 DME-AER飞行报告

一、 概览 | Overview 虽然是冬天，淅淅沥沥的小雨下个不停，依然还有十多度的体感温度，天公不作美，却也还是显得温暖如春。这就是索契，一年四季承载着俄罗斯人不一样的假期期待。 除了这些，而这里的空气也格外新鲜。原本我对这个无感，还是下飞机后，看到一个乘客使劲的呼吸，这倒让我也深有体会。 另外，因为高加索山挡住北方的严寒，索契一带还盛产柑橘，街边卖的新鲜橘子，格外亲切。 莫斯科飞索契，搭乘乌拉尔航空。 购票途径乌拉尔航空APP。 整体体验还行，毕竟已经转型低成本的乌拉尔航空，经常促销，价格美丽。还有航段累积，只不过这个航司没有加入任何联盟，里程也就只能在自己家玩玩，而前有俄航，S7等，乌拉尔航空在莫斯科的发展可谓始终有强敌。 二、 出发 | Departure 十点多的航班，起了个大早。地铁加机场巴士，耗时两小小时。虽说DME远了一点。但是不怎么堵车，路途顺利。 乌拉尔航空的值机柜台位于DME一层中庭。网上值机的，航司没有自己的登机牌打印机，在机场的自助设备打印的登机牌，不过是带航司logo的热敏纸。 三、 登机 | Boarding 有点意外使用廊桥登机，同时段国际出港还有乌兹别克斯坦航空的788，还有阿斯塔纳航空等，算是出港的高峰吧。 准点登机，DME机场有一点比较好，就是登机的时候不需要出示护照，自助扫描登机牌即可。效率也比较高。 四、 客舱 | Cabin Service 当天上座率很高，前面商务舱也几乎坐满了，应该都是金卡会员升舱过来的，因为我看全程也没有拉帘子，也没有提供餐饮。 虽说自助值机，有幸分了一个紧急出口，靠窗的宽敞座位。 机型：A320 注册号:VP-BTZ 2007年4月交付给菲律宾航空。 2013年6月由俄罗斯乌拉尔航空接手运营至今。 C12Y144配置。 皮质座椅，没有机载娱乐，无充电接口，配备有他们家的航空杂志。 首先提供免费的饮用水服务，然后空乘开始推车提供付费餐饮服务。我提前在网上定了所谓法式早餐，其实就是羊角包 奶酪 速溶咖啡.红茶等。羊角包是凉的。 五、 到达 | Arrival 天气不是很好，感觉一路上都是气流，然后一路颠簸不断，快落地的时候，多云下雨的天气。阴雨连绵中看索契的海岸线，也别样美丽。 使用远机位。 六、 难忘瞬间 | the Moments 因为是远机位，刚好到地面的时候能看到不远处雨后的山峦，格外俊美。 已经入冬的俄罗斯大地，此时的索契依然郁郁葱葱，别样新鲜的心情。