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一次不准折返的旅程-PVG-HKG-LHR

2022-1-6 18:34 | 作者: swt455007 | 查看: 1308| 评论: 0| 原帖 |赞:  15

摘要: 各位好。首先祝大家新年快乐。希望在2022年,大家可以重返蓝天。这次Omicron导致学校延迟考试,正好让我有时间来写写我2021年8月份从中国出发,前往英国的旅程。这次旅程注定是一次只出不进,不准返回的单程票旅程。 ...
各位好。首先祝大家新年快乐。希望在2022年,大家可以重返蓝天。
这次Omicron导致学校延迟考试,正好让我有时间来写写我2021年8月份从中国出发,前往英国的旅程。这次旅程注定是一次只出不进,不准返回的单程票旅程。
首先放一张不准返回的标志。估计针对浦东机场而言一旦在登机口扫描登机牌之后,就不准返回了。
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这次订的国泰航空的商务舱。价格在可以接受的上限。本来心想可以去HKG的The Pier First坐Cabana,但是当时有工作人员确诊而被迫降级为The pier business.
到达浦东机场。当时值机感觉国泰的排队人数并不是很多。反而是隔壁UA的排队人数真的是蛇饼打了一圈又一圈。我们这届留学生真的好太艰难了。
休息室没有拍。这次在上海浦东机场以及香港国际机场都用的是国泰航空的自营休息室。上海浦东机场的服务我觉得反而比香港还要好。因为上海的休息时里面有现点现做的热食,然后像面条档基本上都仍然在运作。反观香港国际机场准备的The pier business的餐食真的是比飞机上的经济舱的餐食还要难吃。所以我为什么戏称香港的贵宾室是Economy Lounge就是这个原因。
不过现在好一些了,因为国泰航空开放了从中国大陆去香港转机可以使用The pier first.
在我听到登机口扫描登机牌 '叮‘ 的声音的时候我就知道已经不可能再返回了。
没错。等下次我有机会从国外返回中国的时候估计就只有走下面这条通道,面临最长42天的隔离。
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熟悉的国泰777.也算是久违的重逢。CC只佩戴KN95+护目镜,并没像中国的航司穿防护服。Byebye上海!
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路遇客改货的日航。当时许愿希望能尽快搭乘。结果2021年12月真的搭乘了日航去了泰国。
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下面来说说餐点吧。总体来讲国泰航空已经恢复了大部分航班的正常餐点供应。所以就这点的话服务还是做的可以的。
PVG-HKG段。因为是双数月,没喝成Cathay delight.遗憾中。
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准备降落香港。可以看到中环。马上恢复通关了之后,国内的朋友们就可以去了。
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到达久违的香港国际机场。在转机完成后出来一看,基本上所有的商店都已经关了。香港机场冷冷清清的一片萧条。
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Regal Airport hotel。现在作为隔离21天专用设施。好怀念过去CX104+KA852的转机时代啊。
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因为休息时实在是太烂了,我决定在香港国际机场做一次怀旧之旅。
已经永久关闭的The Bridge。
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40号登机口。在2018年黄金时代我就是从这个登机口搭乘国泰的CX566航班去大阪,展开了我一生难忘的旅程。
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2018年的旧照片。
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64以及66号登机口。过去去英国经常从这里走。
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The pier business and first.何时才能再次启用啊。
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68号登机口。我6年前去澳洲的航班就从这里出发。
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晃了好久,终于登机了。这次登机,下次就真的不知道什么时候能够再来了。
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路过‘鱼翅档口’。
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起飞后,大概一个小时就飞到了我的老家 武汉。这也是我未来12个月中最后一次能看见武汉。
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武昌区
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二环以及三环线。
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再见了。
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回到飞机上来。机上餐食真不错。跟以前相比已经差不多了。
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最后,一觉睡到天亮。用駅メモ打卡,又获得了不少的经验值。
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总体来说这次的旅程还是非常不错的,除了香港的休息室太差了之外,其他的都不错。希望疫情能够早点过去,香港也能恢复转机上行的航班啊。

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