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AC027 YYZ-ICN-PVG 两年未归的加拿大留学生回国记

2022-3-3 15:07 |原作者: 浅黛Sakura | 发布者: Clark Li| 查看: 1071| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview大学最后一个学期,联系了一下本学期为数不多的几节课的教授,都说后面即使线下的话作业和课程材料在网上也能做,研究生也已经有导师的Offer了。本来已经两年多没有回过国了(实习就实习了一年 ...

一、 概览 | Overview

大学最后一个学期,联系了一下本学期为数不多的几节课的教授,都说后面即使线下的话作业和课程材料在网上也能做,研究生也已经有导师的Offer了。本来已经两年多没有回过国了(实习就实习了一年半还正好遇上网课年),算了算早点回国的话能在国内呆小半年,就开始着手看回国机票。一月份的时候看还有不少7.1w Aeroplan能换到的J舱,果断下手2.19的AC027
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7.1w Aeroplan+60CAD
买的时间十分凑巧,随着后面两个星期的AC027熔断,未来几个月的经济舱也都涨到一万多,更不用说积分票商务舱至少得十万以上,算是一点小幸运
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随便一天都是这个价了,甚至还要高

二、 出发 | Departure

因为出发前在Scarborough住,就去了离家近的精诚医疗,登机前七天捅鼻子,前两天捅鼻子+抽血,一共开销280+155=435CAD。当天晚上就能出结果,我在出结果的同时申请了健康码,隔天早上就绿了。
本来以为这边捅鼻子就已经很不舒服了,没想到回国捅鼻子要两倍还深,太难受了。
pcr+serology.png
-435$
乘机当天乘坐UP Express从Union Station出发去往YYZ。可能是时间太晚的缘故,小火车上基本上看不到什么人。
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UP Express单程票
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空空如也的小火车
到了机场,门口的security会要求出示订票凭证,只有乘机人能进,送机人不可以。
疫情加上快晚上十一点,机场里面空荡荡的。
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空荡荡的T1,门口的security只让乘机人进
在办理登机牌的时候会要绿色健康码和一个健康申报码,后面这个码好多人都是现场在填,不过也就是一些基本信息
然后就拿到登机牌了!
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登机牌10A

三、 贵宾室 | Lounges

几年前坐027的时候进MapleLeaf Lounge都是下午,还能吃吃喝喝。这大晚上的加上疫情,就当找个舒服点的沙发坐一会了。人真不少,但是看得出来还有别的航班的。不敢摘口罩所以饭也没吃水也没喝,坐了一个小时到了晚上十一点半就下班了,后面就只能去登机口坐着了。
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晚上lounge人还是挺多的
登机口的人真的不少,感觉后面熔断航班的全都改在我们这一班了,还有温哥华AC025熔断的也过来了一部分
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全是回国人

四、 登机 | Boarding

多伦多当天上午下大雪,飞机延误了两三次,一开始以为是机场的雪没清扫干净,后来才知道是飞机没到。最后延误了两个小时才起飞。
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姗姗来迟的77W
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滑行时候看到的刚铲完的雪堆
选座的时候就看到商务舱上座率100%,当时就觉得经济舱肯定人也不能少,果然看到这个队就知道后面航班熔断的人全来我们这了。
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经济舱的队,感觉疫情期间很难见到这么长的队
登机之后推出的很快,除了一下冰之后就起飞了
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夜幕下的YYZ(原谅我iPhone的渣画质)

五、 客舱 | Cabin Service

加航的77W基本都是反鱼骨Signature Class,我181的身高在这个座位上得很往前伸才能碰到脚垫,只能说空间还是可以保证的
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11A的图
给了枕头,被子,床垫,隔音耳机,菜单,还有一个防疫包(包含一个口罩和一小瓶酒精洗手液)
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遥控器和插座都在这个白色板子下面的小空间里,放个手机,airpods什么的是没问题
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插座,遥控器都在这
过夜包及其全家福,内有一个眼罩,一对耳塞,一个体乳,一个很Swag的擦镜布(?),还有一双袜子
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过夜包全家福
在飞机上买了Wi-Fi,带税28.25CAD,速度可以说在北美大陆的时候很快,甚至可以看视频,就是ping比较高,后半段在睡觉就没有怎么用
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28.25CAD,网速还是挺快的
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高下行低上载高Ping,看视频没啥问题
到了平流层开始发饭,主菜的牛柳没有了,选了个猪肉芦笋蘑菇饭,味道还是挺中式的
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当日菜单
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前菜,左下角烟熏三文鱼还挺好吃
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猪肉芦笋蘑菇饭,吃之前忘了拍了
早餐依然是加航标配煎蛋卷配香肠,不过那个麦片的味道我挺喜欢
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加航早餐标配煎蛋+肠,麦片,面包,水果

六、 中转 | Stopover

韩国时间早上六点到了首尔换机组,从刚降落就看到屁股后面有一个鬼鬼祟祟的Air Canada,一路跟着我们到隔壁。看了一眼AC028也不应该这个点到首尔,不知道是不是从加拿大一路跟我们飞过来的
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鬼鬼祟祟77W
等到机组换完了,首尔的天也蒙蒙亮了,推出的时候顺便视察一波韩国的航空业
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韩亚的两架A380
这韩亚一口气买的6架有4架在摸鱼,不知道一天得赔多少钱
看到韩亚的A380,不禁想起了南航的四架胖白们要寿终正寝了
希望它们的下辈子不要当赔钱的飞机了
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又是两架韩亚的A380
为数不多的外航里居然有两架AC,左边那架就是鬼鬼祟祟跟踪我们过来的
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Air Canada Fly The Flag
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一堆大型机里面混进了几架济州航空的738
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大韩的一大坨777
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大韩彩绘和普通748
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韩亚第五架摸鱼A380,拍的时候都没注意到
不知道韩亚被大韩收购了时候能变成啥样,这一大堆巨无霸和大型机每天的亏损想想就肉疼
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Delta的A359
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看不出来的来自老毛子的飞机
一路看得过瘾,起飞之前再除一次冰
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地勤在除冰
早上雾很大,但还是能看到一条很长很长的桥从另一半陆地延伸出来,第一次知道原来ICN是在岛上,学习了
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七、 到达 | Arrival

好久不见的PVG现在冷冷清清,遍地都是隔离带和辛苦的检疫“太空人”。
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熟悉的长廊,多了点抗疫的味道
在到达行李区之前要先填表,测核酸包括鼻拭子和咽拭子(鼻拭子好难受),然后过关的时候要被询问在国外做什么,为什么回来,目的地是哪,然后才会放你去拿行李
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只有我们一个航班的行李区
在这等了一万年,最后确定了其中一件行李丢失,AC丢行李终于丢到我头上了。虽然一个星期之后找回来了,但还是感觉行李都能丢实在是不应该。
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下层到达和上层出发形成了鲜明对比
拿完行李后听从工作人员分配隔离酒店。因为最后要回烟台,所以给安排到了闵行区的和颐至格,不予评价酒店,想了解的可以小红书或者百度。酒店不允许外卖但是允许外卖代买袋装食物和快递,一天350加上70的餐标,还要50块钱买一箱水。
现在就静静等待隔离结束了。
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