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最近几年飞川航飞得很少,每年都要保好几家航司高级会员,实在没有别的精力再来飞川航,一年为数不多的几次川航飞行体验,要么是其他航司时刻太烂,要么是只有川航执飞,要么是川航价格低太多,总之 正常情况下川航都不会是我的首选。这次一早就选定了去南京过生,因为是庆生所以肯定是得坐公务舱,而我在的重庆去南京并没有宽体机执飞,要么就是坐MU宽体先到上海再转高铁去南京,不想这么折腾,所以就把目光放到了隔壁成都,去成都顺便还可以跟朋友约个饭哈哈。 搜了一下去南京竟然有川航350,毕竟一共才4架,而且我确实之前没坐过川航公务舱,都是坐别的航司公务舱,毕竟每年要纯自费飞好几家保级,花钱飞不保级的航司总感觉浪费了哈哈哈。考虑到日期、时刻、机型等,综合下来还是坐这班川航最适合。等到起飞前一晚,看到机型没变依旧还是350,就果断用里程兑换了一张公务舱。 地铁10号线到T1,入口扫场所码,过安检,上电梯,2分钟就到了出发层川航高卡及两舱柜台在59号柜台。因为换票太晚的缘故,一出完票就发现两侧座位全部被选光了,原本第一排锁住的座位也因为我去的太晚被选走了,只剩一堆中间位置,也算是个小遗憾吧休息室,也太小了,作为基地航司,不应该啊书架上的小熊猫,不知道卖不卖公务舱1-2-1布局,选了最后排,公务舱有10个空位,没想到这条航线经济舱上座率这么高出发-到达:CTU-NKG机型:A350-900机龄:5.1年飞机编号:B304V趁没人赶紧拍一张一坐下空乘小哥哥就过来主动帮打开拖鞋,得知我是专程来打卡川航350之后,便简单介绍了一下相关设施第一次遇到厕所带小窗的350流行歌曲挺多的,比国航350的多多了川航餐食这一块儿自然不用多说,味道相对来说算好的小哥哥说很多乘客反映这鱼有点辣,看着辣椒多,其实真不辣啊没事翻翻杂志,了解一下信息实际飞行1h47m,一路平稳350小翼真好看玻璃太脏了,凑合看吧总的来说是一次非常棒的飞行体验,毕竟运气好坐到了唯4的川航350,整个航程心情都非常愉快,以后有机会的话还会多体验一下川航宽体机公务舱的。谢谢观看 |