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时隔快半年再次乘坐国航,服务底蕴还在,乘务组的眼力见和主动服务意识值得称道,但是各种减配也是令人发指。雷雨天,在时隔20分钟的同航线其他航班备降情况下,我们在天津上空绕飞盘旋半小时后能安全降落,也是颇为幸运。离开南宁总是遇到淅淅沥沥的阴雨天,仿佛诉说着离别情,这次尤甚。到达南宁机场,一下子被检查健康码的关卡吓着了,一堆人密集聚集,只开一个口,加上防爆检查,没有10分钟进不了门。这个防爆检查堵了几十人,防疫风险好大南航还是南宁名副其实的大地主,不像湾航和深航疫情下减班比例非常高看起来人竟然不算少每天航旅上看到的CA测试航班号,在南宁机场显示屏上也有,不知道是什么bug也许航班少了,两舱安检通道也无人排队了回首看看安检区禁区内空间看着挺大空无一人的机场餐厅看了一下扶贫产品的价格,非常宰人新增的爱心驿站,不知道干什么用的从T2建成就进驻的真功夫这两年禁区内新增的星爸爸南航休息室对面又新开了一家概念书屋休息室禁区内新增一家三品王深航尊鹏阁仍然是各方面落后的南宁机场少见的亮点。而且这次乘坐国航航班进入也没什么啰嗦话了,只是说了一句自己关注着时间。这靠垫的壮锦花纹极具地方特色,感觉和整个休息室的设计风格也很搭今天午餐挺丰盛,豆豉排骨、香煎鱼、苦瓜肉片、凉拌藕片、老友炒粉小吃也挺多深航休息室这个按摩椅好像还挺网红登机问候变成送消毒纸巾了。然后难为情地介绍没有任何餐食,问我吃过午餐没有,要不要找个餐包给我,婉谢了!另外,小水真的变农夫了,真是全面降成本!货比较多,不知道啥东西,整整齐齐3小车起飞时大雨磅礴看看吴圩镇五象新区凤岭片区南宁东桥隧群和动车所说了没餐,没想到还有一遍水车,要了杯橙汁,没这杯糖水估计饿得更快!国航这取消点心餐对于飞行3个小时的航班还是挺残忍的,特别是当天绕飞多飞了半个多小时。我从第一排起身往后走,后舱乘务员赶紧就起身打扫卫生间,另外一名服务员远远地迎上来递上两片消毒纸巾请我稍等。开始盘旋后,乘务长就赶紧到第一排和几位卡客通报北京正下冰雹,机长决定盘旋等待。先是绕这个湖绕了几圈然后到天津市区上空绕圈经过滨海机场几次,估计机长想着不够油了就直接备降下去好在机长还是任性地等到了一个间隙,妖娆地进场使用18L降落了。骚操作来了,国航取消了白狗的进港优先摆渡。下机时,乘务长说了一句,坐后面那辆车,我看两辆一模一样的大摆渡,还心说T2这边难道没有小车。结果我紧跟5位前舱旅客,打算上第一辆大摆渡车,司机眼疾手快地关门了,诺大的一辆摆渡车(还不是像T3那样的大VIP,就是普通的只有轮子位置有座的大摆渡车)拉着5个人就走了。投诉到95583,答复说2021.10.16更新了一版服务手册,取消了白狗的进港小车。我问哪里能查到相关条款,客服说周一答复。总觉得航司一再降低服务标准、取消机供品,又要求员工要真情服务,机组也是巧妇难为无米之炊,有点难!查了晚于我们20分钟起飞的HU7154和我们一样在天津上空盘旋,最后就备降在天津,第二天才飞回北京。这样看,我们还算是幸运的。乘坐机场贵轨进市区,使用纸质核酸证明才能进站,现在北京健康宝已经不同步外地核酸了 上座实为惨淡 |