当六大洲在此重逢-土耳其航空737/330布达佩斯-伊斯坦布尔-法兰克福

一、 概览 | Overview 因国航六月持续控制国际航班上座率（我被踢下来了）以及国内极其不稳定的疫情动态 实在不想回国后出去吃顿饭就成密接被隔离然后做核酸担心自己阳性，最终还是放弃了暑假回国的打算… 是的 两年没回去了 这次期待了半年莫名其妙有了这次的匈牙利/土耳其之旅 一月买票到现在期待了半年结果又泡汤了… 得 回不去就在欧洲呆着呗，就莫名其妙有了这次的匈牙利/土耳其之旅。刚好体验一下一直都感兴趣的土耳其航空 匈牙利申根国无需办签证 土耳其办电子签什么材料都不需要秒出。以前是有20美元单次入境的其实已经够了 但现在为了讹更多钱中国游客只能办半年多次的签证 收费60美元…（认准官网evisa.gov.tr 小心有很多钓鱼网站 欧洲现阶段航班量基本恢复到疫情前状态 tk大量欧洲中短途都上了宽体 可谓是赚的盆满钵盈 二、 1. EW788 科隆-布达佩斯 为了缩短帖子 这一段航班另发了 请见链接 平平无奇欧洲之翼 A320 科隆-布达佩斯https://www.flyert.com/forum.php ... ead&tid=4246634[/url] 三、 贵宾室 | Lounges 下午两点的航班 十点从酒店（多瑙河诺富特，非常一般 除了正对着国会大厦之外基本没优点）出发去机场，机场大巴耗时一小时 花费1500福林，约4欧 布达佩斯这边完全没人戴口罩了 所以逛的这几天坐地铁去超市都入乡随俗哈哈 进机场也懒得戴了 反正祖国不欢迎我回去 感染就感染吧无所谓了 土耳其并非欧盟 要过海关出境（好久没出欧盟了 个人很不喜欢737… 感觉很粗糙 而且舒适感很差 晚点半小时登机 第一次坐传说中口碑很好的土航还是挺激动的 上来后惊讶到了 全体乘客 cc没一个戴口罩的哈哈 所以落座后把口罩也摘了 终于回到了不用戴口罩坐飞机的时代 感动（但没拿到有土航logo的白口罩 可惜） 这款座位放短途还是很舒服的 腿部空间不擦 很快就滑行起飞啦 起飞前安检比汉莎细致一点 布达佩斯全景 起飞后五分钟cc就都站起来了😂这会还在使劲爬升呢 看来外航真的不在乎安全时间… 由于是短途只给配冷餐 味道嘛emm 只能说有比没有强，比如所谓“五星”汉莎只免费给一瓶水哈哈哈（好消息：skytrax那lh只剩四颗星了 经济舱只有三星🌚真是活该平飞时间挺短 很快就降落了 这伊斯坦布尔新机场感觉比首都T3都大 而且没有捷运只能靠走 累死 海关等半天 换货币汇率也极差 然后行李还被摔坏了…去处理了快一个小时 出机场已经是降落两个多小时后了…真的很生气 四、 伊斯坦布尔游记 土耳其第一印象真的很差，中国移动买的流量包自带墙 连谷歌地图和uber都用不了 这一点是没想到的. 后来在市区Vodafone花了20欧买了20gb的流量卡 实际用了可能5gb不到 真的好亏出了机场很杂乱 乱哄哄的人群还有拉人的黑车司机 最后好不容易uber能打开了叫到了车 这边感觉没有交规似的 司机边玩手机边开 紧张了一路…app显示车费290-350里拉 结果要了我390因为到了天都黑了也懒得跟他砍价了 真是无语。酒店在老城区搞得人很紧张 反正第一天就这样浪费了还搞的心情很差 第二天来逛景点 这边环境还是很好的 逛两天半 著名景点比如什么大巴扎qingzhen寺都去了。这边维族人挺多 新疆餐厅很好吃比国内都便宜。自从土耳其里拉大幅贬值之后真的很好花 大杯星巴克大概2欧/13-15人民币 四舍五入不要钱 感觉身在国内五六线老城区 在死板的德国呆久了来接地气的地方也挺舒服。这边没什么规矩，可以闯红灯 大声说话 谁都不搭理 不急不慢不在乎别人眼光，还是自在一点的 五星红旗迎风飘扬 伊斯坦布尔其实也没啥逛的 满大街乌央乌央的人 坐船看来看去也就那几个景点 这次出来玩不管是在布达佩斯还是坦堡一次口罩都没戴😂而且真的 真的没有一个人戴…来玩的中国游客也都放开了 毕竟消除恐惧的第一步是接受这个🦠的存在 事实证明绝大部分人也都没事（个人观点 脾气暴 勿杠） 在市区呆了三天去了郊区海边的皇冠假日放松一下 具体repo请看链接：（目前还没写完 预计7.22发布） 首发-伊斯坦布尔Florya皇冠假日酒店半海景房 https://www.flyert.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4245455 总之呢来伊斯坦布尔玩最好住大景点旁边，那边交通吃饭逛街等都很方便而且治安 环境相对好点，不然市中心看起来跟贫民窟差不多 天黑了一个人影都看不到挺害怕。如果非要住星级大牌酒店的话得往北城新区走 不过去逛就不太方便啦 也没有地铁直达只能打车（被坑钱）呢 五、 3. TK1534 伊斯坦布尔-法兰克福 整趟旅程最期待的就是这班啦 土航330的硬件可以吊打全球很多航司（此处特别点名中国皇家航空）而且土航跟很多内航一样喜欢用宽体飞中短途。如今在欧洲和北非基本只能坐到窄体 能体验次宽体也是很不错的 这边人体味挺大 一共打车三次其中两次的司机都跟几十年没洗过澡似的 那胳膊一抬能把我熏死… 哭了 好像国内的机场 随处可见的国旗也很像国内 自从16年伊斯坦布尔旧机场遭遇kongbu xiji后这边去公共场所都要安检啦 这样也好 更安全 一天前在线上ci的时候x系统给我分配了最后一排中间座位 改座位收费14美元…于是没提前办ci想来机场碰碰运气 刚好这边有自助ci机子于是顺利免费改成了靠窗的位置 远处的土航宣传片一遍遍重申他们飞航目的地国家数量全球最多 当然也包括我们大北京 进来之后全是奢侈品 当然一个都买不起 在ist各奢侈品秒变老式商场小摊小铺 哈哈 14:15开始登机 但登机口信息13:45才出来…走过去特别远 终于到了 在航站楼最尽头 今日座驾是06年引进的330-200，竟然还是复古涂装！超级激动！ 客舱真的很棒 无论是配色还是硬件 入座29A 这架飞机的硬件很明显是近几年更新的 其实登机前担心过老飞机设备会很烂但实际上并没有。反观国航 08年前后引进的332如今都破成什么样了 那个ptv是我见过最烂的…ca还真好意思用那么烂的飞机飞欧洲和日本新马泰 丢人 对比一下 08年引进的ca332 今天的两位女cc都长的很土航 感觉就是宣传片里的那种长相哈哈 他们的新制服的确好看拿到了土航logo口罩 当然是用来收藏的啦嘻嘻 Eid Mubarak 💙 在此为所有msl同胞送上迟到的古尔邦节祝福 滑行 安全须知没创意不好看 跟国航一样 tk大部分广播是提前录好的，只有起飞降落前有副机长和乘务长的广播 然而浓重口音根本听不懂 没有满员 这趟航线是321/330换着飞的 开始投食 两种选择 1.奶油意面2.牛肉米饭，搭配芒果酸奶和不知道是什么的沙拉 味道嘛就emm 还可以 常规饮料都有（免费无限续杯） 去程看到了啤酒牛奶香槟但这次没看到 就没有问 这次刚好旁边座位没人 可以跟cc要个枕头靠着把腿伸开很舒服 发现土航男cc真的很多 每趟航班男女比例大概1:1 而且这两趟乘务长都是男的 难道是因为这边男性地位更高？而且女cc都很年轻 男cc大多是要么已经秃了要么快秃了的大叔 睡了一会就要下降啦 说好的有10mb免费wifi结果登陆半天也没成功 无语 六、 到达 | Arrival 平稳准时降落fra 落地后不出意料又有人着急站起来开行李架然后cc走过来制止了 话说这复古涂装很像ca的标涂啊（狗头）说明坐ca的朋友基本上次次都能碰到彩绘 赚到！ 法兰机场海关真的太可怕了 在我们前面到了一架韩国来和的一架日本来的 队伍排了有几百米 然后就是坐火车回家啦 总结一下 这两趟土航飞的很开心 虽然航程不长以及都是经济舱（没有体验到五星公务/ist新休息室）但还是能感觉到土航在认真经营每一条航线的 感觉长途应该跟ek/ey差别不大 毕竟都是经济舱嘛 一般设备好、 座椅舒适、 餐食好就满足了。土航更是在几乎所有飞机上配了ptv和新款座椅 很大程度上提高了乘客体验。这次碰到的cc都很热情 上下飞机的时候都会挥手打招呼/告别 服务期间也很有耐心 礼貌用语和笑容一直在线（不过听说员工待遇不咋样 cc月薪大概在6000人民币左右 也没有免费宿舍/医保等福利而且还得自己交税，这一点还是跟中东三大航比不了的） 受益于伊斯坦布尔的绝佳地理位置，土耳其航空作为飞航国家数量最多的航空公司 其基地ist也真正做到了“世界枢纽”。土航花重金近期请大名鼎鼎的freeman拍的新宣传片很震撼 大家可以去看一下，土航犹如地球初期的盘古大陆将世界连接在一起。土航的实力比任何空虚的口号都要来的实在，毕竟在点对点精准飞航这点上tk秒杀中东三大航，毕竟tk把航线网伸到了一百多个国家，特别是在欧洲境内和西亚 tk保持用自家飞机高频率飞航众多名都叫不上来的小城市以至于他家口碑要比其他大公司的小马甲好得多。但tk仍然没有被skytrax评为五星航空 这一点是我不理解的，个人感觉tk做的并不比ana/oz差，至少单看经济舱tk甚至更杰出。可能真正实力强硬的航司不需要花钱买称号吧（批评lh） 总之，”We are Turkish Airlines, We are globally yours” 这句口号用来形容土航最合适不过了，土航让世界在伊斯坦布尔相遇。 最后希望出境游/入境回国快快恢复正常 让祖国重新与世界接轨。 感谢观看 下期见