[已过期] 艰难的成行-东航合肥-桂林MU5285航班公务舱一览

一、 出发 | Departure         新冠疫情已经两年了，由于我国政府一直坚持动态清零政策，因此地区散发也就成了常态，基本上一个地方尤其是北方，只要一有疫情，封城成了常态，出不去也进不来，首当其中的就是航班航班取消。在今年四月份，在全国有40个左右的城市，整整一个月没一架飞机起降，也是创了纪录         今年6月针对各地的过度防疫，中央政府下达了九不准通知，并点名批评了过度防疫的几个地区，各地方才认真落实中央统一的要求，避免了层层加码，各地航班才逐渐恢复正常。         从合肥到桂林，一直是东航在独飞，查询了一下五月及六月初的航班，基本上是取消的状态，因此一直不敢订机票，而且已经想好了转机路线，中央九不准公布后，觉得可以试试，于是在出发前两天订了机票，出发前一天，没有收到到航班取消的短信，忐忑不安的心才放下来         坦白讲，平时很少坐东航的航班，主要原因是手上有南航及海航的金卡，从保级的角度讲，先要选这两家的航班，另外，东航的的常旅客计划比较复杂，且保级不方便，因此一年坐东航航班不超过两次。反正坐东航次数少，这次比较了一下票价，觉得公务舱价格还能接受，于是就选择了。东航的公务舱据说还不错，就国内航空公司而言，个人觉得海航的公务舱应该排国内航公第一，不知道大佬们的意见如何？现在就请各位大佬们一起来看看这个航班吧！          东航两舱换票柜台 登机牌，只有拿到登机牌心里才踏实 专用安检通道 东航自营贵宾室 早餐 优先登机通道 使用空客320执飞 公务舱布局，共8个座位 公务舱座位间距 经济舱第一排座位间距 经济舵座位间距 欢迎饮料 枕头 毛毯 耳机 充电插座 报纸 东航自办杂志 热毛巾 显示屏 菜单 饮料挺有创意 餐点 到达桂林机场后接受防疫检查 与其它机场不同，在桂林机场做核酸是要收费的 优先行李 路条