此次飞呼和浩特是第一次到内蒙古,本来是打算去连云港,出发前一天航班取消,且成都-连云港为国航独飞,没有改签它航的条件,只好遗憾的取消。想来想去,内蒙古还没有去过,且呼和浩特气温度30度,远比成都40度的桑拿天低,于是就决定前往呼和浩特。比较了一下,祥鹏的航班时间比较合适,而且可以冲刺海航金鹏俱乐部白金卡。 做为国内最早推行所谓差异化机票的航空公司,祥鹏航空近来争议不断,不同于世界上其它廉价航空,祥鹏在宣传及实际操作中,有采用请君入瓮的嫌疑。本身这个所谓的差异化就是一个伪命题,只是变相涨价而已,因此祥鹏经常因行李托运问题被投诉。祥鹏主力机型为波音737及空客320系列,因飞国际航线,引进了几架空客330,随着2020年疫情的开始,国际航线基本取消,空客330基本处于封存状态。 此次前往呼和浩特,惊讶的发现居然是使用空客330执飞,且设有公务舱。估计是暑运期间,旅客增加的原因吧。比较了一下,觉得公务舱的性价比不高,选择了经济舱的W舱。天府机场采取双廊桥方式登机,因本人是海航金卡会员,所以走了公务舱廊桥,同预计的一样,公务舱没人选择……其实公务舱釆取的是包厢式座椅,空间很大。现在,就请各位大佬一起来看看这趟宽体航机执飞的航班吧! 成都地铁18号线直达成都天府国际机场 下了地铁就看到自助值机区 自助区设备先进,但使用的人很少 VIP值机柜台 祥鹏在机场有服务点 登机牌 贵宾室休息卡 执飞航机 VIP登机通道 使用空客330-300执飞 公务舱布局,共有二十个座位 采用包厢式座位 经济舱布局 经济舱前三排是所谓的超级经济舱座位 经济舱第一排位于安全出口,足够宽敞 经济舱其它座位间距 赠送的饮用水 因为是海航金卡,被安排在第一排,例行学习安全通道座位安全须知 显示屏 安全播报 居然配置了充电插座 开始贩售餐饭 因为是W舱,有免费餐 内容、质量都还可以 上座率不错 贩售 优先行李 先检查健康码 再刷码通关 |