这么久过去了，实在是怀念那个时候0元的燃油附加费；当时做这班的原因根本就是我想多收集一款东航的登机牌，正值春运时期，啥票都难买，机票啥航司都不便宜，不过总价604 50确实是一股清流……出行日期：2022/1/26航班号：MU6207表定时刻：17:10-19:25执飞飞机：B-8575 A321-211(SL)飞机所属公司：中国东方航空·上海机龄：5.3Y座位布局：C12 Y170推荐指数：4.5/5 时隔6年再次来到“万箭穿心”的PVG T1 早上从学校考完试出来，中午都没来得及吃午饭，下午还是老样子从苏州搭乘高铁出发去PVG，当天选择了由复兴号智能配置动车组执行的G5次列车，一路上我光顾着吃饭呢，就一直没有关注速度，但是这一段应该是能有350的；早点到达虹桥之后，就开始了我当天最长的一段旅程（虹桥火车站-浦东国际机场）幸亏我中间在龙阳路跑下来换了磁浮，不然就真的赶不上飞机了…到达浦东之后，来到了这个既熟悉又陌生的T1，讲实话我是一点都不想来这个航站楼，首先灯光很压抑，还有那房顶，再有就是过了安检拍照都不好拍… 17编的复兴号智能动车  下车拍个方向牌  浦东见！  上次做这个已是10年前  满满的德系风味  全程最高速  到咯到咯  东航独占一个楼  我就特别怕这个掉下来  过了安检照样是这个  我尽力拍了 当天航班的登机口被安排在H135号，需要乘坐捷运来到卫星厅登机，这同时也是我第一次从S1出发，之前去的都是S2；到达登机口看到飞机已经停靠在廊桥边上，正在进行起飞前的检查；时间快登机了就没怎么跑远，就在周围拍了拍是日航机，再次我得再吐槽一下PVG卫星厅国内区的双层玻璃，真的真的很难拍啊！例行最后一个登机，正值春运，当天的客流不算小，登机后递上FL，可以看出来当天客舱是真的很满 这个小火车的速度并不是很快  进来了  宽大的廊桥真的很舒服  是日航机B-8575  换个角度被灯柱挡着  清一色的凌燕  雨棚盖的很严实  经典角度  窗户上的水花 飞机推出后滑向35R跑道等待起飞，我要谢天谢地没赠送我一个PVG环场游，起飞阶段很平稳，没有出现很剧烈的颠簸；穿过云层来到上方的晴朗区域，瞬间客舱里就变亮了，进入平飞阶段，当天航班提供一顿正餐茄子鸡丁米饭，外加一瓶巴马铂泉和一个盒子，盒子里面一个八宝粥一盒小咸菜，感觉主食的味道不太行，没啥盐味，反倒油很重；吃完之后差不多有15分钟飞机就开始下降 起飞  银燕  发动机的转动看得一清二楚  机舱里也亮了  开饭啦  其实也就一般般  机舱还是老款的蓝色座椅  准备下降 提前6分钟落地石家庄正定国际机场15号跑道，落地之前遇上了气流颠的还挺严重，不过很快就落地了；飞机按照惯例停靠廊桥位，SJW的远机位貌似仅限于NS和KN两家，没有托运行李，看完健康码就直接出去了… 保定某区上空  落地  滑回机位  隔壁首航在SJW的航点真的不算少   SJW T2拍机也很不友好 所以只能这样将就看看了  再看眼这个白色的小飞机  到达大厅还是那样 飞机冲出云层那一刻，心里都感觉很舒服😌 上海的雨实在是太大了  见到阳光了  FL奉上 |
