GEG-PDX-SEA AS2220/2214转机之旅~UW彩绘机

本行程是mileage run的第一个回程，为了多刷了点里程专门选择了去波特兰转机一下，买的是main（实际意义不大，由于都是Q400小飞机也没有升舱的说法），两段行程加起来是137刀；购买时由于价格原因选择的是更迟的AS2227后面通过同日候补改到了更早的航班航班号1：AS2220 GEG- PDX航班号2：AS2014 PDX- SEA积累里程：未满500miles，系统自动补足500miles加上会员100%bonus，共2000miles本次挑战进度：10%从酒店出发斜对面就是Plaza公交枢纽，唯一需要注意的就是Golden Line不属于公交系统的一部分，还是坐常规的公交车靠谱，25分钟左右抵达机场到达机场后下车往后走一点点就是阿拉斯加航空的区域，基本上没有旅客，无论是优先柜台还是普通柜台都不需要排队，地勤动作很快几分钟就弄好了行李直挂西雅图，两个航班打在同一张登机牌上；有意思的是这GEG 阿拉斯加的优先区域加上了partner elite，按照和地勤的交流像HU这种非联盟合作伙伴貌似也算？GEG机场为阿拉斯加航空与美国航空的高级会员以及寰宇一家高卡提供快速安检服务（虽然都没人），地平线航空的logo还是老版本的第一次见机场很小，没有休息室，但是在安检后右侧的扶梯上有一个小的类似自习室的区域提供插座台灯等，并没有旅客在体验还行，门口则是一个自动售货机两个航班都是同一架飞机N435QX，University of Washington 彩绘机，曾经阿拉斯加航空下的地平线航空有8架乃至更多的大学系列彩绘机，由于退役等原因，目前仅有4架大学彩绘机在运营，除了这次乘坐的UW涂装，还有Washington State University, Boise State University, 以及Oregon State University三架都是阿拉斯加航空主运营地附近的学校一个小插曲是由于一些未知原因，舱门关闭后再次开启（可能是航班临时调整，这架飞机从别航线上调过来的一些文件对接问题？）由于是小机场，并没有严格意义上的排队，很快就起飞了DHC8-400是小机型，纯经济舱布局，航线也不长因此无特殊服务；座椅前方依旧是标配的信息卡，唯一与阿拉斯加本尊不同的是多了一本杂志；依旧是三件套：饮品，小饼干，以及提供给会员的巧克力；沿途风景还不错～由于是小飞机不接廊桥和之前在波特兰出发的区域一样，先步行下机走回航站楼等一小段时间再重新登机即可，依旧是有一个pre-broading的流程登机口扫描登机牌后步行去楼梯口排队等待二次扫描登机，基本上是满载上机后同样的机组同样的飞机，打了招呼后就向后舱走去，由于是同日候补前面的位置已经没了，窗外清晰可见UW的标志，和上个航班一样依旧是提供饮品，小饼干，以及给会员准备的巧克力，随后就是降落流程了落地后停靠主候机楼，登机口托运的均为下机后在旁边的架子上领取行李，步行下机进入登机楼，行李抵达时间为14分钟，未能激发行李延误保障再来讲讲Spokane市区吧，主要的商业区集中在Plaza与riverfront park之间的区域，有一个较大的商场，有餐饮店电影院等等～Riverfront Park是一个大型的公园，有各种娱乐设施，往下方走就可以直接看到瀑布了，也能选择乘坐缆车，缆车全程15分钟，属于是开一小段停几分钟的模式并非一直在运转