[已过期] 海南航空 长沙-北京 HU7536 787-9 登机口升舱商务舱初体验

一、 概览 | Overview 回京办事，订票时候本来这班是A333。因为上次杭州回京就是乘坐的海航A333,体验很好。从而预订 抵达机场后看到变更为了789，算是轮回了吧。上次杭州回京本来是789变成了A333,这次调了一个个。 二、 出发 | Departure 出发没有什么特别的，打车抵达长沙黄花机场T2 三、 贵宾室 | Lounges 因为登机口临时升舱，没有体验贵宾室。不好意思啦！ 四、 登机 | Boarding 登机口24，路上随便拍了下。黄花机场对于观景，拍摄都比较友好。窗户面前都有座位可以面朝停机坪 跑道 进行拍摄，观看。 登机口24 skyteam涂装 厦航737800 过了安检后，来了个升舱短信。刚好昨天开支，梦之羽还是要体验一下的。 本次要乘坐的787-9 dreamliner 五、 客舱 | Cabin Service 座位19K, 座位比预期要窄了不少 商务舱上座率50左右， 坐下后，cc提供一袋每日坚果和饮品。选择了椰树牌椰汁 安全卡自证 本人身高180，体重180。 感觉座位没有特别的宽敞 16:28准时滑行，廊桥后面就是18R跑道。插了个队 跑道18R, 16:29提前一分钟起飞。 起飞后 提前起飞的感觉好久没有过了。 进入巡航高度，cc送来了餐布，饮料。准备开始用餐。 耳机不是很好用，音质很差 没有降噪。 今日份餐食，没有其他选项。因为短途1个多小时的航班，可以理解。 米饭，炒烟熏鸭肉，芹菜胡萝卜，一个鱼肉，一盘水果。 口味没有什么特别的，很普通。没怎么吃，因为落地后有涮羊肉等待着我。 接近北京首都机场时，看见的一个小机场。 即将落地，18:18分，提前42分钟抵达北京首都国际机场T2航站楼 回顾一下它的侧身 六、 到达 | Arrival 抵达后没有什么特别的，t2也没有什么可看的……行李出来的不算快。中途还换了一次转盘 七、 难忘瞬间 | the Moments 总而言之，第一次商务舱的体验还算中规中矩，也有可能之前我对商务舱的期望过高。以后有机会体验一下长途的商务舱吧。 很久没有写report了，细节上各位看官多多包涵。后续还有很多！ 接下来还有很多要写，跟我说说你们最期待那个吧！虽然都是经济舱。因为要出国打比赛，升舱加个有点太贵了，放弃了! 北京大兴-厦门高崎 MF8102  787-9 厦门高崎-悉尼金斯福德 MF801 787-9 悉尼金斯福德-墨尔本 VA838 737-800 墨尔本-新加坡樟宜 SQ218 A350-900 新加坡樟宜-香港国际 SQ882 A350-900