2022年新版！国泰及港龙航空马可孛罗会员等级权益

一、国泰及港龙航空简介 国泰航空（CX）是寰宇一家航空联盟的创始成员，2014年，国泰航空被Skytrax评为五星级航空公司，并获得全球最佳航空公司殊荣。2006年，国泰航空宣布收购港龙航空（KA），也加入了寰宇一家。2016年开始，港龙航空更名为国泰港龙航空（Cathay Dragon），标志也更换为红色版本的的国泰鱼翅标志。2020年10月，国泰港龙航空停止运营。2019年，国泰航空收购了香港快运航空（UO），香港快运航空继续以低成本航司的身份独立运营。国泰航空以香港国际机场作为枢纽，运营大量的洲际航线，包括著名的连接欧洲和澳洲的袋鼠航线。亚洲万里通是国泰里程的名称，曾多次获得“最佳飞行常客计划”殊荣。在内地玩里程的飞友中，“亚万”的知名度远高于“国泰”。二、会员等级介绍国泰航空的常旅客计划曾分为亚洲万里通（Asia Miles）和马可孛罗会（Marco Polo）两部分。亚洲万里通只管理消费里程，而升级里程及会员等级部分则由马可孛罗会负责。从2022年8月开始，亚洲万里通和马可孛罗会将合并，统一称为国泰会员。乘坐国泰航空时累积会籍积分的标准见下表，里数为英里。下面来看看各等级会员的主要权益和升级/保级条件： 绿卡 马可孛罗会被合并以后，绿卡作为基础会员，无需付费即可加入，也不再需要保级。原绿卡的优先值机、优先登机权益在会籍年度到期后也将不复存在。※ 累积200会籍积分时可获得公务舱休息室使用券一张银卡（相当于寰宇一家的红宝石卡）※ 公务舱值机柜台（可带同行宾客）※ 优先座位选择（可带同行宾客）※ 公务舱休息室（出票方需为国泰）※ 公务舱优先登机通道（可带同行宾客）※ 额外行李和优先行李※ 累积450会籍积分时可获得公务舱休息室使用券两张升级条件：12个月内达到300会籍积分金卡（相当于寰宇一家的蓝宝石卡）除银卡级别的权益外※ 起飞前72小时保证经济舱机位※ 可带同行宾客一人同享用公务舱休息室（出票方需为国泰或寰宇一家航司）※ 可享用入境休息室（不可携带同行宾客）※ 累积800会籍积分时可获得公务舱休息室使用券两张※ 累积1000会籍积分时可获得升舱券4张（限3700英里以内航班）升级条件：12个月内达到600会籍积分钻石卡（相当于寰宇一家的绿宝石卡）除金卡级别的权益外※ 头等舱值机柜台（可带同行宾客）※ 可带同行宾客两人同享用头等舱休息室或公务舱休息室（出票方需为国泰或寰宇一家航司）※ 起飞前24小时保证可得到公务舱及以下机位※ 享有15公斤手提行李重量※ 累积1400会籍积分时可获得头等或公务舱休息室使用券两张※ 累积1600会籍积分时可获得升舱券4张（不限距离）※ 累积1800会籍积分时可赠送一个金卡会籍给他人升级条件：12个月内达到1200会籍积分可以看到满足升级条件后，会设置了额外的任务让你继续“练级”，这样让乘客达到某个等级后有动力继续飞下去。另外国泰航空还推出了面向银卡及以上高级会员的“会籍假期”制度。如果你作为一个职业飞人，想离开职场一段时间预计一段时间内可能不会飞，没法保级也不需要享用高级会员待遇，就可以申请假期。假期可以从1个月到12个月，会员一生中可以最多申请三次假期。请假期间级别和会籍积分有效期将顺延，假期内乘机不享受会员待遇，但累积消费里程不受影响。由于中国国际航空公司持有国泰航空29.9%的股份，因而两家公司在常旅客上也有相当深入的合作。除寰宇一家的全部成员外，中国国际航空（CA）、深圳航空（ZH，限大中华区内航线）、新西兰航空（NZ，限部分航线）、加拿大航空（AC，限部分加拿大国内航线）、汉莎航空（LH，限法兰克福部分短途航线）、奥地利航空（OS，限维也纳部分短途航线）、瑞士国际航空（LX，限苏黎世部分短途航线）、海湾航空（GF）、曼谷航空（PG）等航司也能累积和使用亚洲万里通里程。因而乘坐国泰航空时，同样可以选择累积亚洲万里通、寰宇一家联盟各成员或国航凤凰知音等伙伴的里程。三、国泰里程累积标准乘坐国泰航空航班累积亚洲万里通消费里程时，同定级里程一样按距离区间累积。由于舱位比较复杂，请以国泰官网的计算器查询为准。大致上，上海飞香港属于751到2750英里这个区间，经济舱可以累积800到3000里程，公务舱则可累积3500到4000里程，头等舱可以累积4500里程。总体上对于经济舱全价票相当友好。这种累积方式下，某个区间分割点上下的航班累积里程差异会很大。比如杭州飞香港属于750英里内的区间，经济舱就只能累积300到2500里程，公务舱累积2500到3000里程。这个距离差异对于低价经济舱的影响更明显。乘坐其他合作航司累积到亚洲万里通时，则按照传统的飞行距离乘以舱位的累积系数来。四、国泰里程的兑换 国泰里程兑换机票分几张表格。请注意下面所有“哩数”或”里数“单位均为英里。第一张表格是是兑换国泰及合作伙伴公司的“标准享”。支持亚万的所有合作伙伴，可以任选一家兑换，或者任选一家加国泰一起兑换。单程最多两个航段，从2020年4月1日开始，中间只能转机（两段间隔小于24小时）而不能停留（两段间隔大于24小时）。所需里程为各航段距离累加后的兑换标准。注意国航、S7航空不支持和其他航空公司一起兑换。也就是只能兑换一张只有国航的机票，且国航单程只支持一个航段不能转机。而兑换西班牙国家航空则只能兑换往返而不能兑换单程。2018年6月之后的“标准享”单程兑换标准，其中“长途-类别2”指涉及北美的行程，“长途-类别1”则是不涉及北美的行程。如果兑换中包含伙伴航司加入则可能需要多花一些里程，单程需多花5000到10000里程不等。下表为网友归纳总结伙伴航司单程兑换表格。兑换国泰航空、阿拉斯加航空、英国航空、芬兰航空、西班牙国家航空、日本航空、澳洲航空、卡塔尔航空、皇家约旦航空和斯里兰卡航空简单行程的机票可以直接在线兑换，非常方便。如果需要兑换中国国际航空和深圳航空的奖励机票，可以在内地通过拨打4008152888出票。亚洲万里通出中国内地机票时，姓名只能输入字母，也就是拼音。这里需要留意乘机使用的证件，如果预留了中国居民身份证号码，建议提前到机场，因为身份证上没有拼音，往往需要到主任柜台手写中文姓名并盖章才能通过安检；如果预留了护照号码，通常无需上述操作，因为护照上有拼音名可以直接对应登机牌上的姓名。国泰给他人兑换机票时同样需要添加兑换名单，最多五人，添加实时生效，但如果添加后立即给他人出票并且本人不同行的话有可能被系统判断为倒卖里程行为并冻结账户。除了标准兑换外，还有灵活享和随心享适用于国泰自家航班，就是多花里程获得更多的奖励机票机会，可以理解为旺季的涨价。限于篇幅表格不再列出。最后一张表格是兑换寰宇一家的机票。按照国泰的规则，该次旅程如不含国泰则需包含国泰以外至少两家寰宇一家联盟航空公司的航班；该次旅程如包括国泰航班则需总共有至少三家寰宇一家联盟航空公司的航班。会员可以在一次行程中搭乘所有寰宇一家联盟航空公司的航班，但该次旅程的飞行总距离不得超过50,000英里。在同一旅程中，会员最多可以中途停留五次，转机或开口两次。这个兑换和前一张兑换表相比，兑换标准更高，但是中途可以有更多的停留。以上所有机票兑换均需要额外收取燃油附加费和机场税。兑换机票后如果需要改签，改签费为25美元或1,000里程。如果要自愿退票，退票费则是120美元或12000里程。在国泰航空收购了香港快运航空以后，国泰里程也可以用来兑换香港快运航空的机票，并且可以以里程+现金方式进行兑换。总之，国泰航空作为目前大中华区域内唯一一个属于寰宇一家联盟的航司，其常旅客计划适合选择乘坐国泰航空以及其他寰宇一家成员航空公司如美国航空、英国航空、日本航空、澳洲航空的乘客累积，同时也适合乘坐中国国际航空、深圳航空的乘客累积。如果您乘坐的航空公司比较分散，但都散布在上述航空公司，那么国泰无疑是最佳选择。