Long Time No Fly——新加坡航空东京—洛杉矶SQ12头等舱体验#金秋送里#

一、 概览 | Overview 过去的三年间世界发生了翻天覆地的变化，以至于自己已经很难记起上一次体验航空公司长途头等舱是什么时候了，有时候看着茶馆自己以前的文章，恍如隔世。 这次趁着年底去南极参加美国组织的科考活动，选择了从福州出发、东京转机前往洛杉矶。这个洲际航线目前有全日空、日本航空、新加坡航空、美联航执飞，选择很多，ANA甚至用上了新座椅的77W。最后选择了SQ的原因是JL把777换成了只有商务舱的787（和UA一样），ANA则是不放头等舱的里程票。在出发前十四天SQ放出了头等舱的saver票，12万里程加一点点YQ，网上顺利出票。 福州出境，熟悉的厦航787，两年前也是这里飞东京转接ANA的商务舱去墨西哥城。 二、 出发 | Departure 第一段的经济舱就不多说了，只是想赞一下厦航地勤，非联程票行李直挂业务很熟练。到达东京之后，转机的客人先下飞机，ANA和JAL的地勤会带着大家中转过安检。成田机场已经陆陆续续恢复了往日的繁荣，许多店铺都开始营业，但旅客数量还是少不少。 三、 贵宾室 | Lounges SQ头等舱可以使用同属星空联盟航司全日空的头等舱休息室，虽然我中转并没有拿到新航登机牌（福州地勤打不出来，成田安检后也没有新航的专门柜台），但看了行程单也让我进了，最赞的是大概起飞前一个半小时有地勤来休息室找我，在休息室里半跪着检查我的证件，然后送来登机牌，这种级别的服务无愧于五星航空（地勤是外包给了ANA，也是五星航空哈哈），很难不让人感动。 以前有段时间所有的旅客都会来这个Suite Lounge这里，人比较多，但现在隔壁的商务舱休息室开了，接纳了大部分客人，所以头等舱休息区恢复了安静，我计划过几天单独开一贴来说说。 久违了！ 四、 登机 | Boarding 登机牌喜提SSSS，被拉到一边去额外安检了一番，不过后来入境倒没有受到影响。 喜提4S 毛玻璃背后就是二次安检的区域 头等舱单独一个通道，高级会员和商务舱一起 左边就是头等和商务啦 五、 客舱 | Cabin Service 新航777还都是老的头等舱（不带门、不能铺床那种），有一点点跟不上时代潮流了，但五星航空的服务名不虚传，从上飞机那一刻起能够体验到让人非常舒服的服务，分寸感把握得很好，我把描述加在每张图后面了～ 头等舱四个座椅，因为从SIN出发的客人有优先选座权，所以我只拿到了中间的位置1D 后面就是商务舱，由一个隔板和窗帘分开 入座，1C和1D之间有个隔板，起飞降落的时候需要放下，但平飞就会被提起 备品放在了电视机下方的储物格中 睡衣和洗漱包的品牌是LALIQUE B&O的耳机 屏幕很大，但大概是因为表面总是用酒精消毒，所以镀膜有点受影响，看起来有点儿糊 座椅旁边的储物间，东西有点容易忘在这，打扫也可能是死角 另一侧是座椅控制和耳机架，右边的是阅读灯 头顶是没有行李架的，随身行李放在脚踏的下方 起飞前的香槟，当天只有Dom没有Krug 首先前菜Satay，又加了点Dom 起飞之后开餐，首先是鱼子酱，另一个选择是龙虾沙拉 拿着牡蛎勺大快朵颐了一番 我一下子就把鱼子酱吃完了，空乘小哥看我吃得起劲，问我要不要再来一盒，正合我意 主餐是Cod Fillet 餐后甜点我选了新鲜水果 吃完晚饭之后我请空乘来铺床，可以看到非常宽敞，尤其是肩膀位置的空间 因为在第一排，脚部空间也非常充足 降落前一个半小时开始第二顿，首先是沙拉：烤龙虾尾 主餐是提前名厨有约预定的三文鱼饭，很鲜美 第二顿同样是水果收尾 降落前再来一杯咖啡提提神 六、 到达 | Arrival 降落前再去厕所换装，顺便拍拍照。 闪闪发亮的化妆镜 厕所保持得很干净，前舱四个人用两个厕所也不会担心拥挤 新航的洗漱包，里面东西不多，主要是香水和润肤品 然后像牙刷这些其实都在一个小抽屉里，下飞机前我又拿了几个带走… 七、 难忘瞬间 | the Moments 又来到了TBIT，2011年第一次来美国也是降落在LAX，韩亚的经济舱，十年转眼就过去了，如白驹过隙。 以上就是本次的飞行体验，只可惜日本到洛杉矶10个小时就到了，中间大概睡了三、四个小时。在飞机上甚至希望驾驶员能飞慢一点，让这久违的云端时光能够再长一些。 让我们下次云端再见！