{var_dump()}

#下载飞客APP,看帖更流畅、功能更全面,里程兑换券限时派送中!

发文
FLYERT 首页 报告 飞行Report 国内飞行 查看内容

[已过期] 廉航也配反鱼骨?金鹏航空787商务舱乘机系列报告,金玉其外败絮其中,HGH=SZX/CTU

2022-11-15 09:50 |原作者: 蓝桥遗梦 | 发布者: Clark Li| 查看: 1134| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview推荐指数(3颗星)在国内目前运营梦想客机787的八家航司中(东MU南CZ国CA海HU厦MF上FM吉HO金Y8),金鹏航空Y8不仅保持着最小的机队规模(2架789)也是唯一的一家廉价航空,在航班计划方面可谓“ ...

一、 概览 | Overview

推荐指数(3颗星)在国内目前运营梦想客机787的八家航司中(东MU南CZ国CA海HU厦MF上FM吉HO金Y8),金鹏航空Y8不仅保持着最小的机队规模(2架789)也是唯一的一家廉价航空,在航班计划方面可谓“三天飞行,两月停场”,更有甚者可以做到一个航季一趟都不执行(金鹏微信公众号宣传深圳-宁波航线在上个航季会安排梦想客机787执行,结果到现在都换季了还未曾飞一次)配餐很是缺乏诚意。不过优点是相对较低的票价、商务舱1.5个航段的累计以及乘务员客舱服务的闪光点!
本次报告分享的是五次金鹏787商务舱乘机体验,航线以HGH-SZX往返为主。借用爱德华的一句话总结Y8“在真香和拉胯之间反复横跳。”机型很棒,但餐食很烂;票价便宜,但时刻很差;服务不错,但八成摆渡车...
金鹏航空787采用了C30-Y262的客舱布局,其中商务舱选择了1-2-1反鱼骨布局的赛峰Cirrus座椅产品。相比于Aura Lite的“大通铺”,反鱼骨座椅在腿步空间上的限制一直是一个通病,而本款产品的私密度和储物空间也不如“超钻”表现的好,所以只能谈得上中规中矩。16英寸的IFE在尺寸上不算出众,但屏幕的亮度及清晰度有着不错的表现,配备的Panasonic EX3系统操作也很灵敏。pt2022_11_10_07_23_03_edit_1496798281666397.jpg
航班信息汇总

二、 Y87523 | SZX-HGH

出发前一晚咖啡喝多了,早上实在睡不着不到5点就打车前往了机场。到了机场人已经不少了,很多值机柜台都排起了长队,好在粮仓柜台一个人都没,迅速办出BP。厚着脸皮要了11A,虽然是白卡(当时还没有金鹏会籍)柜台还是给了。
一大早,安检柜台已经排了长队,粮仓安检也需要短暂等待一下。过了安检,笔直走大约10分钟就到了二号休息室,挂了东航牌,也有几位工作人员穿了东航制服。询问了一下是东航签约的休息室,一号休息室是海航东航共同挂牌的,但找了个借口没有让我进。休息室内人不多,也有简单的热食供应,拿了一个牛角,倒了一杯咖啡做早餐。
远机位摆渡车登机,可能是航班时间有点早,这么便宜的票价粮仓上座率只有不到1/3,cc服务态度很好。发餐时,乘务员拿来了一个餐盒,东西实在不敢恭维,问了cc几句,这时候还拿疫情原因来填塞实在说不过去啊,疫情已经成了万能理由。因为前舱除了我都在睡觉,舷窗亮度调节被锁死了,没法玩舷窗是一大遗憾。补充一句,787的L2门旁洗手间拍照角度很好,百拍不厌!
IMG_20200818_050006.jpg
深圳机场值机区
IMG_20200818_053258.jpg
休息室餐厅
IMG_20200818_053253.jpg
自助餐台
IMG_20200818_053211.jpg
东航挂牌休息室
IMG_20200818_070833.jpgIMG_20200818_073524_edit_1496195343723260.jpg
是日飞机B-208C
IMG_20200818_073544.jpgIMG_20200818_073909.jpgIMG_20200818_080829.jpg
转入跑道
IMG_20200818_093137.jpgIMG_20200818_093607.jpgIMG_20200818_075736.jpgIMG_20200818_081645.jpg
航图
IMG_20200818_094539.jpgIMG_20200818_085715.jpg
躺着飞
IMG_20200818_082837.jpg
自带蓝色滤镜的电致变色玻璃
IMG_20200818_083336.jpg
L2洗手间舷窗视角
IMG_20200818_083301.jpgIMG_20200818_084005.jpg
金鹏标准餐
IMG_20200818_083356.jpg
上座率不高
IMG_20200818_083416.jpg
反鱼骨座椅
IMG_20200818_074826_edit_1506527169824287.jpg
阅读灯、遥控手柄、座椅调节面板
IMG_20200818_094031_edit_1506497892826375.jpgIMG_20200818_100143.jpgIMG_20200818_100511.jpg
经典角度
IMG_20200818_100908.jpg
抵达杭州机场
IMG_20200818_100548.jpg

三、 Y87573 | HGH-CTU

这一班787属于“候补队员”,原本预定了浦东出发的国航A350航班,但出发前一天被换成了320,反鱼骨变大板凳,这不能忍果断退票。赶紧把票换成了杭州出发的金鹏787,累计海航1.5个航段,也是不错的选择。其实相比浦东,我还是更希望从杭州和上海虹桥出发,如果不是为了A350应该更不会考虑浦东。
准点廊桥登机,有单独的优先通道不用插队。登机后,有人引导落座,带姓氏称呼欢迎。一位男CC非常机械的介绍了飞行情况并再次拿疫情为借口提供冷餐盒,但一想到落地成都的美食,机上留着空肚子也好。冷餐盒没有什么惊喜,就是有一包完整的奥利奥,这让真正的饼干航如何是好呢。鸡肉三明治有康师傅方便面的风格,一只鸡足够整架飞机的人吃了。IMG_20200902_111102_edit_1496210801789924.jpg
是日飞机
IMG_20200902_111210_edit_880347799136496.jpg
经典角度
IMG_20200902_142725_edit_1506757963709148.jpgIMG_20200902_125012_edit_1506881974877358.jpg
金鹏商务餐
IMG_20200902_152733.jpgIMG_20200902_111711_edit_331019661593239.jpgIMG_20200902_111406.jpgIMG_20200902_113231.jpgIMG_20200902_113057_edit_331055543714067.jpgIMG_20200902_120958.jpg
打着补丁的客舱
IMG_20200902_122950.jpgIMG_20200902_124553.jpgIMG_20200902_131248.jpgIMG_20200902_131226.jpgIMG_20200902_132818_edit_331108523796351.jpgIMG_20200902_133048.jpgIMG_20200902_132952_edit_331117842286453.jpgIMG_20200902_142817.jpg
赠送一杯可乐
IMG_20200902_142830.jpg
脚部空间
IMG_20200902_111830.jpgIMG_20200902_144428.jpgIMG_20200902_144851.jpgIMG_20200902_145329_edit_1506725058830507.jpg
途径一个小机场
IMG_20200902_145506_edit_1506731019849777.jpgIMG_20200902_145352.jpgIMG_20200902_122744.jpgIMG_20200902_151111.jpg
降落双流机场前绕了一圈

四、 Y87524 | HGH-SZX

杭州飞深圳,再一次选择了金鹏航空的787商务舱,这也是当天唯一一班宽体机,可惜到达机场后收到了航班延误的消息(给的原因是机械故障,其实当天穗深航班流控也相当严重)无奈坐上了大巴准备去酒店休息,没想到刚上高速又被通知返回登机...经过这么一番折腾,好多乘客都受不了跑路了,前舱上座率只有两三成。IMG_20200919_183259.jpg
杭州机场值机区
IMG_20200919_184059.jpg
海翼轩休息室
IMG_20200919_234007.jpg
是日飞机B-208C
IMG_20200919_234015_edit_287907772969088.jpgIMG_20200919_234038.jpg
经典角度
IMG_20200919_234316.jpg
反鱼骨座椅
IMG_20200919_234949.jpgIMG_20200919_235003.jpgIMG_20200919_235112.jpgIMG_20200920_022511_edit_1517791375967360.jpgIMG_20200920_001328_edit_1517769007114760.jpgIMG_20200920_001105_edit_1517737883139764.jpgIMG_20200919_235446.jpgIMG_20200919_235218_edit_1517723275611121.jpgIMG_20200920_000411.jpgIMG_20200920_000957.jpg
依旧上座率平平
IMG_20200920_001454.jpgIMG_20200920_003750.jpgIMG_20200920_014541.jpgIMG_20200920_010557_edit_1506949025273702.jpg
配餐
IMG_20200920_021331.jpg
飞抵深圳上空
IMG_20200920_022928_edit_1506386933626392.jpgIMG_20200920_023503.jpg

五、 Y87523 | SZX-HGH

乘务员起飞前送了蒸汽眼罩一路睡到落地,看我睡的很香下降阶段CC也没叫醒,体验了一回躺着着陆。飞行途中没拍照,也没见到配餐,但不看也知道是冷餐盒。IMG_20200920_024245.jpg
深圳机场出发层
IMG_20200920_040932.jpg
两舱值机区
IMG_20200920_041028.jpgIMG_20200920_042146_edit_102335869800530.jpg
海航挂牌休息室
IMG_20200920_074854.jpg
依旧远机位登机
IMG_20200920_075314_edit_1507458584644979.jpgIMG_20200920_075501.jpg
GEnX发动机,国内的787除了国航的都采用这款发动机
IMG_20200920_075526_edit_287933963667522.jpg
是日飞机B-20AF
IMG_20201021_023333.jpg
乘务员送的眼罩
IMG_20200920_075549_edit_1517810319775170.jpg
经典角度
IMG_20200920_083237.jpgIMG_20200920_082252_edit_1517827965427771.jpg
验明正身
IMG_20200920_103832.jpg
落地经典角度
IMG_20200920_104232_edit_1507529756387676.jpgIMG_20200920_104035_edit_1507539932730383.jpgIMG_20200920_104100_edit_1507535870260071.jpgIMG_20200920_104131_edit_1507522802666323.jpg
身后有一佳起飞中的飞机,目测深航

六、 Y87524 | HGH-SZX

换季前最后一次搭乘Y87524,偶遇了飞友Shawn。
他对航班的评价相当中肯,摘引片段分享一下:
1、硬件不够,服务来凑
2、价格上碾压三大航与海航
3、飞机少,不正常航班保障能力弱
4、碾压窄体机,但两舱餐食与其他航司存在差距
5、经济舱行李纠纷较多IMG_20211212_230256.jpg
杭州海翼轩休息室
IMG_20201024_193942_edit_289977011384398.jpgIMG_20201024_193958_edit_289961570362525.jpgIMG_20201024_210806.jpg
乘务员送的眼罩
IMG_20201024_203357.jpg
后知后觉意识到金鹏的配餐肯定不靠谱,这次提前买了四个汉堡王套餐带上飞机
IMG_20201024_211200.jpg
关灯起飞
IMG_20201024_212845.jpgIMG_20201024_212438_edit_1506266147219119.jpg
遥控手柄小屏也可以显示航图
IMG_20201024_225125_edit_1506345185977440.jpgIMG_20201024_224556.jpgIMG_20201024_225507.jpg
抵达深圳
IMG_20201024_230549_edit_1506370222120666.jpgIMG_20201024_230607_edit_1506361500629000.jpg

七、 难忘瞬间 | the Moments

虽然有种种缺点,但金鹏航空的意义在于让大家可以用超级经济舱票价打卡到洲际客机787“反鱼骨”的商务舱(可以理解为海航78A的平替,毕竟看上去都是一样的)不过能不能飞上,那就是另一个问题了,毕竟这可是比78B还要鸽的78Y,近期一直处于“只晒网不打鱼”的状态!Screenshot_20221115_001136_com.umetrip.android.msky.huawei_mh1668442824202_edit_328134796932221.jpg
好久没有领到航旅新徽章,不知不觉四年过去世界杯又要开始了,四年后能有机会出现在美加墨现场吗?
收藏 邀请
返回顶部 返回版块