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2022环球飞行 SQ+AY

2022-11-29 16:03 |原作者: yysyd | 发布者: Clark Li| 查看: 795| 评论: 0 | 访问原文

简介:一次心血来潮的环球之旅,涉及SQ和AY,全部里程兑换。前者是老相识,后者是新朋友。最终行程SQ: BNE-SIN-JFK A359MH/A359ULR 商务舱AY: JFK-HEL A330 新商务舱 HEL-RVN-HEL-AMS A321 经济舱SQ: AMS-SIN-BNE A359LH ...
一次心血来潮的环球之旅,涉及SQ和AY,全部里程兑换。前者是老相识,后者是新朋友。
最终行程
SQ: BNE-SIN-JFK A359MH/A359ULR 商务舱
AY: JFK-HEL A330 新商务舱
       HEL-RVN-HEL-AMS A321 经济舱
SQ: AMS-SIN-BNE A359LH/A359MH 商务舱
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【第一段】SQ246 座位11DF
十月底换季后,这个航班从359LH变成了MH,商务舱第一排的超大脚步空间也就没有了,而且被子换成了毯子,这对于纯红眼睡觉航班而言,有些震惊。空姐感受到我的担忧后,主动给了第二条毯子,而且后来客舱的温度也并不低。
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热毛巾没恢复,坚果仍然是袋装,如果要我鸡蛋里挑骨头的话,这是目前SQ商务舱仪式感最缺失的两项。
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外站出发的海鲜粥,远远超出了预期。
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wifi升级已经扩展到全部宽体客机,这比疫情前的100MB厚道太多。
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【第二段】SQ24 座位10A 12A
SQ的11排永远是锁给Solitaire的,尤其是SQ22/24这两个商务舱pps占一半的航班。但在A359ULR机型上,有个独特的10A座位,一般不会锁,普通人提前也能选到。这个座位有相对独立的空间(前边没厕所,不用担心乘客经过),更宽的脚步空间,甚至可以两个人面对面吃饭。
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餐食其他网友晒过很多,就不重复了。能在天上吃到肉骨茶,还是很感动的。不过这种煮熟了速冻又在天上加热的肉骨头,里边的脂肪已经变得很奇怪,以至于筷子插入肉之后,整个脂肪流出来把汤染成了乳白色,吃起来太过油腻忽嘴。
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因为是十周年旅行,在这个航班上预订了蛋糕。落地前送的,因为本身就不胜酒量,又担心入境出岔子,就以茶代酒了。现在这个10A的座位发挥作用了,可以面对面吃蛋糕。
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【第三段】AY16 座位1L 2L
用里程换票时,只有每周三班的AY30 JFK-ARN有商务舱座位。换了票之后,AY取消ARN base,我们的航班也就换成了JFK直飞HEL。
A330的内饰虽然没有A359来的fancy,但商务舱座位是同款的。对于这款不能调节角度的大沙发,网上褒贬不一,看了娱乐系统的设计者视频,他们也很清楚这个风险。但他们要承担这个风险,代表了nordic的创新和探索精神。
作为北京瘫重度患者,对这个座椅是大爱。那个靠背的弧度非常符合人体工程学,脚步空间也够大。特别喜欢白蓝配色,木和金属的质感也很有档次。唯一的疑问是,这个座椅怎么清洁?尤其是连头部的枕巾都没有,大概坐AY商务舱的人上飞机前都沐浴更衣焚香吧!
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芬航的娱乐系统是我目前用过设计逻辑最好的。有整个航班的服务流程,让乘客一目了然什么时间期待什么,以及如果错过了该怎么办;有详细的针对每个座位的转机航班信息,一目了然在航站楼地图上;航班线路图的展示也是最全面的,而且可以放大缩小旋转…
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地球上边的那个longyearbyen不知何时能去到。
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芬航的餐食可能是最对亚洲胃不友善的,深秋的深夜起飞的航班,上来是一顿冷餐,那个冰冷的鸡胸肉和鸡米,不仅吃的牙痛,吃的胃也痛。所有饮料,问都不问就是足量冰块。
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还好有热茶暖暖胃。
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这是早餐,从这里开始见识北欧人惊人的饭量。从没期待过一份飞机餐上会给这么多碳水!足足四张pancake!
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以前为了坐MD11,特地跑去香港坐芬航去bkk的航班,全部的印象就是不苟言笑的空奶奶或者大号空妈。这次,仍然是年纪偏大的空乘,仍然是冷冷的北欧式服务,但感觉亲切很多。不仅姓氏称呼,还能记住我们的转机目的地,下机前还聊了聊我们的行程,祝我们好运。比起某些其他白人航司的虚情假意或势利眼,反而让人舒服。
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【第四五六段】AY535/534/1305 座位1AC/6DF
这三段都是申根小短线,还是A321窄体飞。所谓business和economy不过是中间座位有没有人以及餐食的区别。芬航321第二个舱门前的几排,座位间距都十分给力,不用过分迷恋第一排。
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感觉AY在hel经营成本真的非常高。进入十一月,甭管下不下雪,起飞前都要除冰,区别只是时间的长短。算算差不多半年时间要跟冰雪斗。
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【第六段】SQ323 座位15A/16A
整个夏秋季安检混乱程度跟LHR齐名的AMS,搞得新航提前4小时开始值机,1.5小时截止值机。但我们出发那天倒是出奇的人少。AMS沒有任何星盟成員的的休息室,SQ选的Privium,装修和餐食都很不错,而且没有满到爆棚(之前芬航hel申根区休息室简直拥挤到让人怀疑人生,说好的北欧人少呢)。
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圣诞装饰已经布置起来了,还是喜欢359LH的敞亮。商务舱确实不需要那么多overhead locker。
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第一餐。虽然吃完饭也就荷兰时间下午一点多,但大家几乎都集体睡下,八个小时后醒来,差不多就是第二餐了,简直是完美倒时差航班。
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落地前第二餐。老实说这是我见过最敷衍的果盘。SQ有规定果盘至少五样水果,这个真的就一样给一小块。在荷兰时,也不觉得那里水果稀缺,不明白为啥给的这么“精致”。
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前边说了,这是十周年纪念日之旅,这趟航班也定了个蛋糕。当空姐空哥端上来的时候,我们彻底被这个仪式感惊呆了!只是,我们既没订到第一排座位,又没坐到并排的座位,空姐硬要我们这样生挤在一个座位上拍照,也只能心里默念“只要我不尴尬,尴尬的就是别人”。果不其然,“仪式”之后,做我旁边的哥们来了句happy birthday缓解内心的一万只草泥马。
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这么大的蛋糕两个人自然是吃不完的,我邀请机组一起吃,人家说规定不行,然后说帮我打包。本以为他们是把吃剩的3/4打包,sin转机时拿到休息室想把它消灭掉,打开盒子又惊呆了!人家给我们打包了一个全新的!google了一下这家蛋糕房,貌似还是阿姆斯特丹当地人气颇高的一家网红店。
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