南美飞中美 AA 布宜诺斯艾利斯-迈阿密-坎昆 满员经济舱～

一、 概览 | Overview 原本的行程安排是布宜诺斯艾利斯直飞墨西哥城，但是由于出行的周末是墨西哥亡灵节，布市和墨城的酒店都奇贵无比。喜来登都要800刀 还各种满房(直飞也奇贵无比)。 于是在布市-蒙得维的亚-巴哈马-墨城 和布市-迈阿密-坎昆-墨城 之间选择了后者。亡灵节的周末坎昆酒店价格还可，brg了一下Hyatt Zilara，400刀全包感觉还是可以。 二、 出发 | Departure 当日是洲际酒店出发前往布市新机场，车程约40分钟。 提前在aa的app做了线上值机，才知道AA有个verifly，提前线上提交信息和验证疫苗记录。 有verifly之后，可以在机场走priority line。 公务舱是单独值机 其次是这个priority，貌似是和卡旅客共享。 普通经济舱的大长队，估计要一个小时 ，而且因为要在柜台验证疫苗记录。时间不太可控。 三、 登机 | Boarding 当日是个20岁高龄的777-200。比起年份来，客舱设施还算是比较新。由于已经看到客舱全满，选在了经济舱最后，3-3-3变2-3-2之后的靠窗位置。 虽然靠近机尾，稍微有些吵，但是靠窗会有些额外的空间。另外旁边只有一个人进出也相对方便。 四、 客舱 | Cabin Service 不得不给AA点个赞，所有航司都该学习，餐盘里直接发一个正装矿泉水的操作。餐一般般，水是真的很加分。 星球大战配色的客舱灯光，让人很没有食欲。。。 五、 到达 | Arrival 到达迈阿密的时候还没有日出，转机也需要走边检，但是由于我两段登机牌都拿在手里，边检小哥哥问了一句转机吗，我点点头，直接放走了。 第二段航班9点起飞，于是赶在大多数免税店开门之前，我又走了。 六、 第二段航程 第二段航程是737 max8，看来max系列已经积极投入了复工复产。在南美几家航司都遇到了这样的座椅 背后这个手机/pad支架简直是解决了大多数人机上娱乐的需求。希望国内航司跟进。 附送三张海景图，分别是迈阿密，古巴和坎昆。