[已过期] 周末宜春行 - ZH9111/9112 深圳-宜春往返飞

深圳这个周末的天气实在是凄风苦雨，湿冷异常，加上好久没出深圳了，就搜了搜周边的短途城市，一方面完成深航企业飞行达人任务，一方面把IHG 40N的最后一晚住了，搜来搜去，最后定了飞宜春。 去程选择ZH9111，深圳飞北京，经停宜春，深圳到宜春的航程1小时10分钟，完全符合短途旅行的需求，G舱含税票价610元，提前打电话预留了3A位置。周六的深圳天气很冷，搭地铁到机场，上来确实不查验任何码了，旅客们都戴口罩，去红房子领了登机牌，过了两舱安检，从19号安检门过安检，检查时也免了脱口罩检查这一步了。 登机口在57号，所以去尊鹏阁2号厅，到达时间刚好是早餐收了午餐没上的时间，不过还是有准备五谷杂粮粥，配上咸鸭蛋，以及深航牛腩面，就餐位置还是采用玻璃隔板，还算让人放心。吃完去休息厅充充电，整个休息室里有十几名旅客候机。航班13点05分登机，载客应该不多，从休息室出来步行到登机口时，已经快登机完毕了，舒适经济舱还是没什么人选，第一排就我一个乘客，第二排是安全员自己。提前准备了拖鞋和水，不过也不敢摘口罩，好在航程短，忍一忍就到了，值飞的是A320窄体机，也不知道啥时候能体验一下新的A319neo。弦窗望出去，宝安机场的顶部像蛇皮，也或者说是龙鳞。等待起飞时，看到后面的南航飞机在等待。俯瞰宝安机场，确实机场的飞机不是很多。 广东空域内都是大片乌云，进入江西境内，终于可以看到陆地的景物了。期间也经过了鳞片云，不过很快就过去了。又能看到陆地了。飞机慢慢下降，陆地的景物越来越清晰可辨。很多房子的屋顶都是红色的，俯瞰下去很美。终于降落在宜春机场了，宜春机场不大，一个跑道降下来还得调头去航站楼。 远远和航站楼合影留念。滑行去航站楼时，看到应急救援的直升机。航站楼前还停着一班深航的飞机。上次来宜春机场还是21年，那时候经停宜春去南京，因为我是分段买的，所以从到达厅出来然后就继续拿上登机牌过安检，还记得当时安检特意等我登机，印象深刻，而且上次是晚上，没有看到机场全貌，这次也算弥补了上次的遗憾。回程选择ZH9112，这班航班是去程ZH9111的返程，继续G舱，含税票价730元，提前选了3A。 因为在宜春住的是明月山假日度假酒店，距离市区有点距离，加上放开后运力紧张，叫了半天车无人应答，好在宜春本地有个出租车平台95128，拨打后很快安排了出租车。从酒店到机场一路畅通，半小时抵达，从2号门进入机场大楼。只有一个柜台在办理，优先柜台暂停营业。 宜春机场确实很小，安检和到达都在一层。排队时，一个工作人员告知可以去自助机打印登机牌，结果拿着登机牌去安检说无法识别，又回到1号柜台打印了登机牌，虽然标识了全流程优先，但实际上也没什么优先级。这次拿着登机牌终于顺利通过安检，宜春机场还要摘口罩检查，还有待改进。 分配的2号登机口，出了安检需要搭乘扶梯上楼。 上来后，2号登机口在左侧靠里的位置，正赶上北京航班抵达，客人下机等候阶段。 隔着玻璃墙拍一下等候的飞机。正好看到机场的打卡墙，多数都表达了美好的祈愿。候机厅里有这种集中式的充电站，并且插口都能正常使用，还算方便。正充电，发现右侧是有休息室的，于是去休息室坐一会儿。两舱旅客，知音金卡都可以进来。拿了泡面和水，休息室开了暖风，很舒服。 航班准点登机，比来程旅客明显多了。登机后发现载客率还是不高，不过舒适经济舱第一排终于有另一位旅客了。还是提前准备了报纸，拖鞋和水，加上登机时给的水，一共两瓶。和宜春明月山机场挥手告别。一路上，我们穿越了赣江。又跨过了海洋，回到了深圳。深圳终于摆脱了一周的阴沉天气，一切看起来都欣欣向阳。行李大厅前面的验码核酸通道也拆掉了。 到达厅的身份证查验也取消了，一切回归正常。 交通枢纽大厅的广告牌上，艾为，天玑和水井坊在切换。年底工作比较忙，加上该保级的都保级了，估计后面两周就不会特意飞出去打卡了，Q4的企业达人飞了6次，可以有个机长的徽章，凤凰知音定级航段落在31个，23年继续加油。