[已过期] 计划没有变化快，为飞行家徽章拼一下 - 深圳芜湖同机往返G舱飞行体验

深航企业飞行达人挑战完成了6次飞行，能拿到机长徽章，原本说就这么着了，但临近周末觉得再飞两次就能拿到飞行家徽章，不飞有点不甘心，所以周三一通查询，最后定了飞从来没飞过的池州，虽然是早航班，但住深圳机场凯悦时间刚好，返程在中午前可到深圳。订了去程G舱，税后630元，返程D舱，税后1410元，返程D舱的原因是想体验一下接机服务，这趟飞行共计可累积5.85定级航段，2804定级里程。 结果周五收到取消航班的深航短信，退完款后，取消了接机，然后就各种找，深航航线分布还是偏少，想打卡新机场又会碰到无法兼顾时间和价格的问题，最后还是看向了之前打过卡的芜湖，冬季航班调整到了一个比较适合刷航段的时间，入手两张G舱，税后去程710回程700，可累积5.2定级航段，2350定级里程，又不用特别去住酒店，整体预算省了不少。出发当天一路畅通，原本一小时的车程，结果四十分钟就到了机场，机场人头攒动，去红房子办理了登机牌，告知深航尊鹏阁只有1号厅开着，其他尊鹏阁都不开，包括卫星厅，而航班登机口又是远机位，感觉机场工作人员中的小阳人比例也在提升。 凭着登机牌上的优先标识，有两舱通道，刷身份证过闸，安检不用摘口罩。下了扶梯，就能看到1号厅指示牌，在华为营业厅旁边。 查验了登机牌，进来休息室，径直去餐区。 过了早餐的饭点，但还是有牛腩米线，搭配咸鸭蛋，煎蛋和蔬菜，还是不错的。吃完找个位置充电，主航站楼尊鹏阁最大的问题就是充电口好用的不多，需要找来找去，好在休息室人不算多，最后还是找到了，拿了一些圣女果，等着登机通知。航班准点登机，从1号厅走到远登机位差不多5分钟。 70号门上了小车，开了一段路，下车登机。给小黄车远去的背影留个念。等待下一波旅客登机。CC提前准备了矿泉水，拖鞋和报纸，值飞机型是A320。这个航程，舒适经济舱第一排终于不是自己一个人了，说明航空业也开始回暖了。终于等来了最后一波旅客，关舱门等待起飞指令。航班晚了十分钟起飞，又有了之前经常延误的感觉。平飞后，CC发放餐食，我睡着了，就给贴了一个便利贴。CC看我醒了，询问是否就餐，告知今天是海鲜炒饭和鸡肉炒饭，并询问是否要辣椒酱，选了海鲜炒饭加辣椒酱，很快就送来了。确实餐食规格还是下降了，还好辣椒酱在线。然后就看看一路的风景。经过一片风力发电机，拍照留念。飞机降落时经过一处变电站。经过1小时40分钟的飞行，平稳降落在芜宣机场。 旁边一架联航的飞机正在廊桥登机。再次打卡芜宣机场，拍照留念。因为回程的票不允许网上值机，只能机场值机，我也没多做停留，直接去柜台。出了行李大厅，到达层和出发层是一起的。联合航空和东海航空的飞机模型还在原位置摆放着。去柜台会先看到安检口。开了两个柜台，现场问是否给3A，答复可以，回程继续选3A。过了安检，在一楼大落地窗前拍了飞机。上扶梯到2楼，本来说去休息室看看，结果就通知登机了，在03号登机口这里，拍一下机场标识和飞机。登机后，CC热情地问了办理登机牌还顺利么，回程的舒适经济舱第一排还是三位乘客。航班准点起飞，拍一下滑行到起飞前后机场周边。 平飞CC发放餐食时告知还是海鲜饭和鸡肉饭，没啥胃口就没要，然后就是一路睡。到了珠海地界时醒了，看看珠江入海口两边的情况。飞机开始调头朝深圳方向飞。 深圳这边的港口更密集，船舶运行更频繁。 看到深圳的环海桥，距离落地就很近了。到达后是远机位，摆渡车已经在等候了。坐在小车上，给飞机留个影。目前还在恢复期，很多航线会突然取消，为了飞行家徽章也算是拼了。里程入账速度还是很快的，下半年虽然没怎么飞，也快保级金卡了，明年上半年继续努力。