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一、概览 今年秋季学期开学以来,因为口罩的原因,LZ的学校一直在封校,甭说跨省旅游,就是出个校门外出看病都是难上加难。11月底以来,由于河南省口罩形势愈加严峻,省教育厅指示省内高校开始分批组织学生离校,我校亦在12月初放假。刚回家没几天,全国口罩防控政策便全面放开,LZ心心念念的这次旅行终于成行。 感谢机长夸奖 二、行程安排(1)时间12月12-15日 许昌-南阳-南昌-厦门-上海-杭州-郑州-许昌12月22-23日 许昌-郑州-杭州-郑州-许昌(2)运输工具第一段行程:长葛北站(许昌)-南阳东站 CRH380B南阳姜营机场-南昌昌北机场 ARJ21-700南昌昌北机场-厦门高崎机场 ARJ21-700厦门高崎机场-上海虹桥机场 B787-8上海虹桥站-杭州南站 CRH2A杭州萧山机场-郑州新郑机场 B737-700WL第二段行程:郑州新郑机场-杭州萧山机场 A321neo杭州萧山机场-郑州新郑机场 B737-800WL三、行程所见 (1)长葛(许昌)-南阳-南昌-厦门 之所以本次行程这么折腾,主要就是为了体验国产支线客机ARJ21-700。河南省内出发的由ARJ21-700执飞的航线有洛阳-深圳(南航ARJ21-700)、南阳-南昌(江西航ARJ21-700)、南阳-广州(南航ARJ21-700)、南阳-揭阳(南航ARJ21-700)等,但由于口罩原因,其它几个航线均连续取消(特别是南阳-广州航线,在前半年口罩常态化防控时期也经常取消,LZ还被鸽过一次,怀恨在心),经多日观察,发现江西航执飞的南阳-南昌往返航线已连续一周准点执飞,故将该段航线作为本次行程的首站。 河南省内的朋友都知道,许昌和南阳之前的距离并不算近,且高铁并不直达。而中午11点出发的航班当天早上乘坐大巴又肯定会晚,好在楼主对省内高铁路线还算熟悉,印象中许昌市的一个县级市长葛市的长葛北站处于郑渝高铁运行线上,果然,有一班列车刚刚合适,遂成行。出发日的早上(1) 出发日的早上(2) 长葛北站(郑州局) CRH380B CRH380B(一等座车厢) 南阳姜营机场由南航实际管理,但由于乘坐的是江西航空,故LZ的南航金卡并不能派上用场,也就没有地面贵宾服务。我本以为像ARJ21-700这样的支线客机肯定是远机位登机,没想到在南阳姜营机场竟然是廊桥登机(可能是该场长期保障支线客机,且航班数量少,有足够的廊桥吧)。 有趣的是,当日下午执飞南昌-厦门的前序正是中午乘坐的南阳-南昌这个航班,故是一架飞机、一套机组。 当晚抵达厦门后,入住厦门海沧正元希尔顿逸林酒店。正如论坛上广大飞友的评价,该酒店对会员升级房型确实厚道。LZ希尔顿钻石卡,预定基础房,提前三天APP上自动升级行政房。到店CI时,提了一嘴第二天退房早,房态允许的话是否可以升级套房,前台果断答应,也算是个惊喜吧(之前也仅在郑州希尔顿升级过套房,我个人认为希尔顿钻卡升级套房的难度要比我白挑得到的万豪白金卡难)。 (2)厦门高崎机场-上海虹桥机场 787机型是LZ最喜欢的一款民航客机(锯齿发动机、临界机翼)。2020年暑假期间,南航曾在郑州航点投放了几架787-9,当时全国仅一两个地方有零星口罩爆发,出行还算顺畅,楼主幸运地体验了由787-9执飞的、郑州出发的所有航线。一晃两年过去了,再次乘坐787机型的想法愈加强烈,刚好南航金卡可以享受厦航贵宾权益,安排!太爱这个机翼了 (3)上海虹桥-杭州萧山-郑州新郑 本来想在上海约一个朋友见面,后临行几天他突然告知羊了,且上海飞郑州的航班时刻不好,再加上上海虹桥枢纽中转便利,杭州萧山机场T4航站楼刚投运,就选择由杭州飞往郑州。CRH2A 带鱼 明珠经济舱 (4)郑州-杭州-郑州 上段行程结束后十天,LZ偶然发现长龙航空新引进的采用ACF构型的A321neo机型执飞阿克苏-郑州-杭州航线,就萌生了打卡的念头,且近日价格较为合适,果断下单。这“墨镜”不就是多喷了一点油漆 当晚入住杭州西溪紫金港希尔顿花园酒店。怎么说呢,也就是正常花园酒店的水准吧,不过LZ还是很喜欢这种风格的。值得注意的是,因为厨师确诊,近日的早餐都是送到客房,送餐的质量就很一般了。另外,不知道是什么原因,刚进入客房时,我就发现卫生间有异味,不过也就住一夜,第二天CO时已告知前台让工程检查,不知道是仅一间的问题还是一个普遍问题。四、总述 随着口罩防控政策的放开,越来越多的旅行成为可能。但还是提醒大家做好防护,不仅为了自己,也为了身边的人。 感谢各位大佬的观看,言语不当的地方敬请指正,也欢迎大家多多交流。 |