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一、 前言及概览 | Preface & Overview可见另一班补班的航班号 二、 出发 | Departure虹橋第2ターミナル方面 是日虹桥T2呈现一种人要多不多要少不少的状态,但总的来说较当日的上海主要商场还是更热闹的,特别是航站楼内已经有了些许节日的气氛。SHA已经在祝大家新年快乐了~ 白菜所在的D岛印象中向来人不是很多,直接打牌儿托运走人(优先柜台的小姐姐咳嗽上岗,辛苦小姐姐噜向来人也不是很多的白菜D岛 颇令人意外的是安检区域大排长龙,both南侧北侧以及优先通道。看了下开放的通道数,猜测主要矛盾应该是在人民群众日益增长的出行需求和时值沪国羊峰从而日益减少的柜台or通道之间,但同样长龙的快捷通道却又反应不完全是这样感觉很久没在虹桥T2见到这么多人惹 初步透过玻璃进行一个远的眺白菜788夹于老乌合欢喜冤家中 三、 贵宾室 | Lounges依旧冇乜人 四、 登机 | Boarding毛巾有一丢丢掉毛 再环顾一下四方,确认上座率,是2-2-2布局基本可以做到一人占俩坑位的水平,social distancing fanatic狂喜值得注意的是,在以往的白菜窄体机的登机口升舱经历中,诸如餐食和拖鞋虽然并未保证,但一般都会有备多份,事实上也是可以体验到。在这次也许是因为宽体机,前舱大部分人也都是登机口升舱的(在用餐时也能看出来),有备多份也想必不够用,不患寡而患不均,干脆认真执行政策。一人占俩坑位 不过在点餐时分,我是还不知道餐食是按照经济舱备的,毕竟cc小哥哥也还是在认真的点餐hhh在小哥哥问询用餐时间的时候,我直接说明我希望与其他人错峰用餐,小哥哥想必也是瞬间就明白了,也很积极地向我propose错峰的时间。不一会,小哥哥还再次送来75%酒精湿巾,并专门帮我把近十年历史略显斑驳的remote擦拭消毒(狂喜)略显斑驳的remote 五、 客舱 | Cabin ServiceB787独有窗户滤镜叠加西晒造就的独特“氛围灯” 一张经典视角。btw,B787虽好,但也许是因为窗户的可调节shade设计,导致窗户近似于一块显示屏?从而导致客舱成了个法拉第笼,GPS信号完全唔掂。易得,B787为世界迷雾杀手大GE 到了预的用餐时间,端上来的一刻,我终于意识到点的是经济舱餐食hhhh 只能说,五个钟的经济舱餐食到也相对地没那么地应付,只是如果我不说,能看出来这是糖醋鱼块饭不很认真被点餐和被错峰的餐食 不过令人惊喜的是,小哥哥不一会又拿了一杯酸奶过来,说这是从乌鲁木齐带过来的。come on!新疆酸奶爱好者的我当然一眼就认出这是只有每次来到新疆才能买到的西域春啊!不得不说小哥哥真的很有心,戳到我的点小哥哥从乌鲁木齐带来的西域春 餐毕,掏出电脑浅浅修个地铁,不得不说788的小桌板也很适合办公浅nimby一下 六、 到达 | Arrival落机视角 远机位加上宽体机加持,回转寿司处出行李时间略久,不过优先行李还是能够保证(此时这个人还想不到这是此行最后一次有优先的优先行李拿到行李后一路畅通,没有了各种查验,回想当初2020年疫情后第一个旅行目的地就是新疆,那是在2020年6月,手持广东身份证在各个地州逃命,再到现在“放开”后首飞也是新疆,不禁感慨一下时代真的变啦身为新疆航空地头蛇,白菜独霸T3,然而自乌市地铁通车后,T3便成为去地铁站最麻烦的航站楼,中间需要长距离步行穿越停车场。配给T3的C口 并且该C口只有单行向上之扶梯,向下的话行李自便,也更没有直梯只上不下扶梯配置 车站大堂的URC几只花,自随心飞era开始后,老熟悉了URC站大堂 往市区方向的列车上依旧没啥人,一如平常的鸟市地铁依旧冇乜人as usual 七、 难忘瞬间 | the Moments |