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[已过期] 【CAN-SHE】记白菜航冷门航线的宽体飞行

2023-2-1 18:38 | 作者: Selina0724 | 查看: 559| 评论: 0| 原帖 |赞:  13

摘要: 一、 概览 | Overview寒假本人计划到东北玩几天,空闲时在各大航司app搜航线,偶然发现这段时间HU、CZ、MU等航司都在东北地区的冷门航线投放了几班宽体客机保证运力。综合考虑后,决定在去程选择由789执飞的CZ8788飞 ...

一、 概览 | Overview

寒假本人计划到东北玩几天,空闲时在各大航司app搜航线,偶然发现这段时间HU、CZ、MU等航司都在东北地区的冷门航线投放了几班宽体客机保证运力。综合考虑后,决定在去程选择由789执飞的CZ8788飞往沈阳(ps:30000里程兑换3个多小时的O舱还挺香),并于头一天先乘高铁到广州,由于是早班机,选择入住了机场酒店203652QUNTVZCMQQITSNGF.png
30000里程 130兑换了789的O舱
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电子登机牌在app自动生成
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老干部风格满满的机场铂尔曼
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夜晚与T1相望,不知道为啥只亮一半灯

二、 出发 | Departure

早上5:35起床,到楼下等候6:00的接驳车(此车每隔半小时就有一趟,不分白天黑夜,还挺方便),由于机场道路的结构,车要先开到T1前掉头才能到T2。旅客要比我想象中少很多,可能是因为在早上?

三、 贵宾室 | Lounges

早上8:00起飞的航班,6:20左右打好登机牌过安检才能从容些,当时两舱通道就排了5-6人,效率也很不错,因此还能到休息室吃个早餐再坐一会儿(这次烧麦和鸡肉肠味道挺好,喝的我安利葡萄汁)。边上休息区的躺椅现在换成了电动的,坐着也舒服很多,唯一的缺点是没原来的大红色好看。登机口在B173,这个机位很近,可以在开始登机前2-3分钟再离开休息室。执飞的飞机是南航首架789(内部代码78C,与78W一样属于没有超经的789)。205741LMNYYTELBXXHIUWS.png
breakfast
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在休息区刚好能与当日座驾对望
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早上休息室和下面的候机区人都很少
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改为电动控制的新躺椅
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B-1242,菜航的首架789

四、 登机 | Boarding

航空器型号:波音787-9
发动机型号:通用电气GEnx-1B
客舱布局:C28Y269
南航内部代号:78C
公务舱座椅型号:Thompson Vantage XL
公务舱布局:1-2-1交错
航空器注册号:B-1242
首飞日期:年月日
交付日期:2018年5月2日
机龄:4.8年
出发地/实际起飞时间:CAN/08:06
目的地/实际到达时间:SHE/11:22
实际飞行时间:3小时16分钟
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苹果汁,刚买了星冰乐所以没喝几口😂
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虽然座椅不错,但黑灰色边框配小屏幕丑出了年代感
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登机时机组统一把舷窗调到最深的色
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可转向阅读灯

五、 客舱 | Cabin Service

登机进行的比较顺利,前舱上座率约70%,等了半小时后就推出滑行了。这次是滑行至航站楼左侧的跑道再向北起飞,所以我选的9K座位能在起飞时看到机场全貌。本次航班提供热食正餐,由于我已在休息室用过早餐,就向小姐姐申请在落地前一小时用餐,起飞后先补觉213247JQADJHQYTTPZHSMK.png
拿出耳机
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不想用时可以放这
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带灯的腿部空间
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程序员风格的毯子终于换成了厚实些的毛毯
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如果闷热,可以把毛毯挂扶手上😂
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饮料放杯架里盖子关不上,我尝试放平台内侧结果盖上了,高度宽度都正好
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滑出时机组调亮了舷窗颜色
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准备起飞
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起飞后大约17分钟到达巡航高度
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依然是不好看的一次性头巾
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这次刚好空着最后两排
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无糖冰可乐与餐前小食坚果
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主菜选了一道比较有名的粤菜——盐焗鸡,不过口感多少受点二次加热的影响
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餐后水果,味道比起之前有些平平无奇
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开始下降,隔着窗户感受到北方的寒冷
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落地前转了个大弯

六、 到达 | Arrival

飞机大约10:55分开始下降,在沈阳上空盘旋时颠簸有些厉害,最后在转了个大弯后顺利落地。沈阳机场在能落宽体客机的机场中算很小的机场,所以降落后很快就靠桥了(还好不用坐小车,可以到航站楼里先换上厚衣服214933SRGRPXMMDIYADWHB.png
靠桥
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9K的角度拍发动机很不错
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等待下机ing

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