【惜别巴蜀，重入沙霾】再次选择359，从双流踏上返京之旅

一、 概览 | Overview 预订京蓉往返机票时就发现两地间359执飞的航班特别多，回程和乘务员聊了几句，原来现在都是总部乘务组过来带飞，为西南分公司即将接359做准备。 当天沙尘再次进逼北京，过了秦岭就颠簸不停，加上临时更换起降方向，我们绕飞得厉害，当天上午蓉京航班都飞2小时，我们多飞了半个多小时。 二、 出发 | Departure 虽然成都也有了新机场，还是双流更为亲切，一点打卡新机场的欲望都没有。 双流这个入场防爆安检和上海两场一样夸张 双流到现在看起来仍然十分大气 错走机场的话铁定会误机的 无处不在的熊猫 国航高端值机区 三、 贵宾室 | Lounges 双流的国航休息室也是非常亲切 四、 登机 | Boarding 来回都遇到远机位摆渡车登机，体验还是有点折扣的 双流机场的远机位登机口还非常远 几乎已经到了机场尽头，但是国航现在不提供电瓶车了 远机位登机口 这意思是金卡不能优先登机了？ 还好还是有小车的 当然远机位对于飞友其实挺友好的 飞广州的777 359的超经座位是与经济舱明显不同的，一排少一个位置。不过差旅制度，能买Y也不能买超经，虽然价格一样…… 49A和L真是359经济舱最好的位置了 而且旁边没人的体验更好 再见，成都 五、 客舱 | Cabin Service 本来预订了海鲜餐，乘务员热情地推荐配的当地特色餐食豉椒鱼肉饭也不错，于是愉快地接受了双份投喂。 客舱清洁和保养有待加强 四川的天气还不错 当天客舱娱乐系统故障，只能显示航班信息，不过对飞友够了 飞进秦岭，逐渐遇到颠簸 气流越来越强 乘务组抽空迅速发餐 两份主菜 其实成都配的海鲜餐已经是高水准了，既有鱼，又有虾，酸甜咸鲜口，味道还不错 不过当地特色餐食的主菜豉椒鱼肉饭味道更棒 六、 到达 | Arrival 从飞到山西就开始和风沙作斗争 沙尘越来越明显 起初首都机场由北向南运行，开始往张家口绕 结果突然又改南向北运行，北边只有我们4117一架孤零零的进近飞机，绕一大圈回来 降落前讨一瓶小水，没见过的牌子 降落停靠456的远机位伪廊桥。这上摆渡车的秩序啊，一堆人疯抢…… 当天降落前，后舱乘务长和主任乘务长都来劝我让前换一换，好乘坐前面的摆渡车，都谢绝了 首都机场T3地铁站竟然开建候车大厅 这确实解决了冬寒夏暑的问题 七、 难忘瞬间 | the Moments 从湿润清新的巴蜀，回到沙尘笼罩的北京，实在是不习惯 走出地铁站，一度难以呼吸。 手机去雾功能强大了点，其实当时已是漫天黄沙。